Audit Panel/iOS: sechs Befunde behoben, Zuendung aufs Trip-Signal (2026.8.31.5)

ZUENDUNG_SENSOR liegt jetzt auf dem Trip-Signal des FMM003 statt auf dem rohen,
prellenden Zuendungseingang. Damit kommt die Pausentoleranz vom Geraet - eine
Fahrt beginnt erst bei Zuendung UND Bewegung UND Start Speed.

MINDESTDAUER_S wandert nach verlauf.py und gilt jetzt auch im Livepfad. Vorher
verwarf nur der Import Zuendphasen unter 60 s; live entstanden daraus am 31.08.
elf Fahrten mit 0 km, zwei davon mit null Sekunden Dauer.

Das Panel erfand einen Literpreis von 0,00 EUR, wenn die Kosten noch nicht
feststanden (null/liter ist 0 in JavaScript) - neue Hilfsfunktion literpreis()
prueft beides, wie die App seit jeher. schnittpreis() teilte ohne Nennerpruefung
und konnte "NaN" oder "unendlich" anzeigen.

Der Setup-Dialog ist wirklich modal: die Tab-Leiste hatte einen eigenen Zuhoerer
vor der Sperre und liess einen Tabwechsel bei offenem Fenster zu.

Verwaister Code entfernt: drei Funktionen und vier Regeln im Panel, 20 Regeln in
der App.

Offen bleibt allein die leere Erstzulassung - eine Angabe, keine Aenderung.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>

AGENTS.md

@@ -1,6 +1,8 @@
 # AGENTS.md — Project state, review findings, open items, and working rules
 
-**Last updated: 2026-08-31** (Neustart-Festhänger der App, OTA-Prüfsumme, Statistik-Kopfzahl,
+**Last updated: 2026-08-31** (Audit über Panel und iOS-App: sieben Befunde, sechs behoben,
+`ZUENDUNG_SENSOR` auf das Trip-Signal des FMM003 umgelegt; Manifest `2026.8.31.5`, siehe
+Abschnitt AV. Davor am selben Tag: Neustart-Festhänger der App, OTA-Prüfsumme, Statistik-Kopfzahl,
 Setup-Filter und die gemessene Wahrheit über die Dongle-Konfiguration; Manifest `2026.8.31.4`,
 siehe Abschnitte AT und AU. Davor: 2026-08-30 (owner findings batch - vehicle pin, tile chevrons, select arrows,
 SmartDeal dialog, address cache and pull-to-refresh; manifest `2026.8.30.19`, see sections AO, AP and AQ.
@@ -6189,6 +6191,109 @@ mitten in der Fahrt eine Lücke von **2739 s** ohne einen einzigen Satz. Dagegen
 Einstellung am Gerät; das ist der in Abschnitt P/W beschriebene Fall, den die
 Plausibilitätsgrenze (`UNPLAUSIBLE_KMH`) abfängt.
 
+## AV. Audit Panel/iOS und die sieben Befunde daraus (2026.8.31.5)
+
+Bericht mit allen Messwerten:
+https://claude.ai/code/artifact/59b55b39-0d49-483d-a3b7-c29ca59af7bf
+
+Der Eigentümer hat „alles" angewiesen, danach ausdrücklich auch die bis dahin
+vertagte Sensor-Umstellung. Alle sieben Befunde sind erledigt bis auf Befund 07, der
+eine Angabe des Eigentümers braucht.
+
+### Die Zündung liegt jetzt auf dem Trip-Signal des Geräts
+
+`ZUENDUNG_SENSOR` zeigt in `audi_ha_test` nicht mehr auf
+`engine_ignition_or_acc_status` (den rohen, prellenden Eingang), sondern auf
+`binary_sensor.…_trip_status_true_if_trip_started_false_if_stopped`. Begründung
+vollständig in Abschnitt AU. Kurz: das Trip-Signal beginnt erst, wenn Zündung **und**
+Bewegung **und** `Start Speed` zusammenkommen, und endet erst 900 s nach Zündung aus —
+die Pausentoleranz kommt damit vom Gerät, ohne dass wir einen zweiten Zeitgeber bauen.
+
+Geschrieben über den echten Dienst (`entitaeten_schreiben`), nicht durch Hantieren an
+der Datei: nur diese eine Rolle hat sich geändert, alle 23 Einträge stehen noch.
+**Merkposten Werkzeug:** `hass.callService(...)` aus dem Browser-Werkzeug heraus
+scheiterte reproduzierbar mit der nichtssagenden Meldung `3`, `hass.callApi("POST",
+"services/…")` mit demselben Rumpf ging durch. Bei so einer Meldung also den REST-Weg
+nehmen, statt den Dienst zu verdächtigen.
+
+**Der Preis, bewusst in Kauf genommen:** das Fahrtende liegt 15 Minuten hinter dem
+tatsächlichen — genau wie mit der früheren eigenen Pausentoleranz, also kein Rückschritt.
+Wer es genauer will, müsste das Ende nachträglich auf den letzten Punkt mit
+Geschwindigkeit > 0 zurückrechnen; eigenes Arbeitspaket, hier nicht angefangen.
+
+### Live-Erkennung und Import bewerten dasselbe Fenster wieder gleich
+
+`MINDESTDAUER_S = 60` lebt jetzt in `verlauf.py` neben `UNPLAUSIBLE_KMH` und aus
+demselben Grund. `fahrterkennung.fahrt_beenden()` prüft sie, bevor eine Fahrt entsteht;
+der laufende Start wird trotzdem zurückgesetzt, sonst hinge er für immer.
+
+Vorher stand die Zahl allein in `historienimport.py` — dessen eigener Kommentar den
+Widerspruch sogar benannte („die Live-Erkennung legt sie zwar an"). Am 31.08. sind daraus
+an einem Tag **elf Fahrten mit 0 km** entstanden, zwei davon mit null Sekunden Dauer, alle
+als „vollständig" im Bestand. Die Umstellung oben nimmt die Ursache, diese Grenze fängt
+den Rest ab; beides zusammen, nicht eines statt des anderen.
+
+**Nicht angefasst: die elf bereits gespeicherten Fahrten.** Das ist die echte Historie des
+Eigentümers, und deren Bereinigung ist seine Entscheidung — dieselbe Linie wie in
+Abschnitt W.
+
+### Das Panel erfand einen Literpreis von 0,00 €
+
+`f.liters ? f.fuel_total_eur / f.liters : null` — bei einem automatisch erkannten
+Tankvorgang stehen die Kosten noch nicht fest, und `null / 11.5` ist in JavaScript `0`.
+Liste, Einzelbeleg und CSV zeigten daraufhin einen Preis, den niemand bezahlt hat. Neue
+Hilfsfunktion `literpreis(f)` prüft beides, wie die App an derselben Stelle seit jeher;
+vier Aufrufstellen umgestellt. Live bestätigt: die drei Zeilen vom 27./29.08. zeigen jetzt
+nur noch die Liter.
+
+### „Ø NaN €/l" und „Ø ∞ €/l" waren erreichbar
+
+`schnittpreis()` teilte ohne Nennerprüfung: ein Zeitraum ohne Liter ergibt `0/0`, einer
+mit Kosten aber ohne Liter eine Division durch null, und `de()` reicht beides durch.
+Einzelne solche Datensätze gibt es real; es braucht nur einen Monat, der ausschließlich
+daraus besteht. Jetzt `if (liter <= 0) return 0`, wie `format.ts` es seit jeher tut.
+
+### Der Setup-Dialog ist wirklich modal
+
+Die Tab-Leiste hat einen eigenen, früher registrierten Zuhörer und umging damit die Sperre
+`if (setupOffen) return` des großen click-Handlers — obwohl der Dialog
+`aria-modal="true"` trägt. Er schwebte anschließend über einer anderen Seite, mitsamt der
+nicht gespeicherten Zuordnung. Dieselbe Sperre (plus `sheet`) steht jetzt auch dort.
+Live geprüft: Tabwechsel bei offenem Dialog bleibt wirkungslos, nach „Abbrechen" gehen
+alle fünf Tabs und eine Detailseite wieder.
+
+### Verwaister Code entfernt
+
+Panel: `bildSrc()`, `ring()`, `zustandsDaten()` (ohne Aufrufstelle) sowie
+`.bildgrid`, `.platzhalter-datei` und die beiden `.row-fussnote`-Regeln — Reste dreier
+abgelöster Entwürfe. App: 20 `.dm-*`-Regeln, darunter `dm-detail__zahl`, seit der
+Umstellung auf `Fig` ohne Markup.
+
+**Wie geprüft wurde, damit die Liste stimmt:** ein Skript liest jede Regel und sucht ihre
+Verwender im Quelltext beider Codebasen. Zwei Fallen dabei, beide real aufgetreten: Namen
+aus deutschen Kommentaren sehen wie Klassen aus, und `ads-dot--${status}` wird zur
+Laufzeit zusammengesetzt und taucht in keiner Suche auf — sechs Design-System-Klassen
+standen deshalb zunächst falsch auf der Liste und wurden vor dem Melden aussortiert.
+
+### Offen: Befund 07, Erstzulassung
+
+`fahrzeug.erstzulassung` ist leer, deshalb steht bei der Hauptuntersuchung in beiden
+Oberflächen „kein Eintrag im Wartungsplan" — ohne dieses Datum gibt es keinen Anker,
+weder aus dem Wartungsplan noch aus einer Fahrzeugmeldung. Kein Codefehler; einzutragen
+unter Einstellungen → Fahrzeug einrichten. Bewusst nicht erfunden.
+
+### Was am Panel und an der App in Ordnung war
+
+Vier von fünf Tabs textgleich (die fünfte Abweichung war Befund 02 selbst), Service und
+Fahrzeugstatus ebenfalls, 153 `esc()`-Aufrufe ohne Lücke bei Freitext, beide
+Frontend-Dateien als **Modul** geparst (siehe Abschnitt AQ), 165/165 Tests grün, in der
+Konsole beider Oberflächen nur das bekannte ServiceWorker-Rauschen.
+
+Verifiziert: `py_compile` auf den drei Backend-Dateien, `node --check` gegen die
+Modul-Grammatik, `tsc --noEmit` sauber, 165/165, `vite build` sauber,
+`audi_ha_test` auf `2026.8.31.5` sauber gestartet, und jede der fünf Codeänderungen
+einzeln live nachgewiesen.
+
 ## Working conventions (observed — keep them)
 
 - German is the project language: identifiers, comments, commits, UI texts. Exceptions:

companion-app/src/stile/screens.css

@@ -533,72 +533,7 @@ button.dm-serviceblock:active {
   border: 0;
   background: none;
   cursor: pointer;
-}
-
-.dm-bildmenu-fang {
-  position: fixed;
-  inset: 0;
-  z-index: 1000;
-}
-
-.dm-bildmenu {
-  position: absolute;
-  z-index: 1001;
-  bottom: var(--sp-5);
-  left: 50%;
-  transform: translateX(-50%);
-  min-width: 160px;
-  display: flex;
-  flex-direction: column;
-  border: 0;
-  border-radius: 14px;
-  padding: var(--sp-2);
-  background: rgba(40, 44, 52, .92);
-  -webkit-backdrop-filter: saturate(180%) blur(22px);
-  backdrop-filter: saturate(180%) blur(22px);
-  box-shadow: 0 12px 40px rgba(0, 0, 0, .5);
-}
-
-[data-theme="tag"] .dm-bildmenu {
-  background: rgba(250, 250, 252, .92);
-}
-
-.dm-bildmenu--rad {
-  bottom: auto;
-  top: 90px;
-  left: 22px;
-  transform: none;
-}
-
-.dm-bildmenu button {
-  display: block;
-  width: 100%;
-  text-align: left;
-  background: none;
-  border: 0;
-  border-bottom: 1px solid var(--line);
-  color: var(--fg);
-  font-family: inherit;
-  font-size: 16px;
-  padding: 13px 16px;
-  min-height: 46px;
-  border-radius: 10px;
-  cursor: pointer;
-}
-
-.dm-bildmenu button:last-child {
-  border-bottom: 0;
-}
-
-.dm-bildmenu button:active {
-  background: var(--shade);
-}
-
-.dm-bildmenu__loeschen {
-  color: var(--bad);
-}
-
-/* Name des Autohauses: 15px in --fg, wie im Panel. */
+}/* Name des Autohauses: 15px in --fg, wie im Panel. */
 .dm-autohaus__name {
   font-size: 15px;
   margin-top: var(--sp-3);
@@ -802,39 +737,13 @@ button.dm-serviceblock:active {
   font-size: 15px;
   font-weight: 300;
   color: var(--fg);
-}
-
-/* "Letzte Fahrt"/"Letzte Tankung" auf der Übersicht - deckungsgleich mit
-   .leaf .v/.leaf .v small im Panel (15px/400/var(--fg2), Zusatzzeile
-   12.5px/var(--fg3), KEINE Wide-Schrift/Hero-Zahl). War hier 20px/300 ohne
-   Farbangabe - eine erfundene "große Zahl"-Behandlung, die dieser Kachel im
-   Panel nie zustand (Parität-Audit 2026-08-30). Nur hier verwendet (die
-   anderen NaviKachel-Aufrufe in MeinAudi.tsx/Service.tsx/Versicherung.tsx
-   nutzen .dm-navikachel__wert direkt, unangetastet). */
-.dm-navikachel__zahl {
-  font-size: 15px;
-  font-weight: 400;
-  color: var(--fg2);
-}
-.dm-navikachel__wert .dm-navikachel__zahl + small {
-  font-size: 12.5px;
-}
-
-.dm-navikachel__wert small,
+}.dm-navikachel__wert small,
 .dm-wertzeile small {
   display: block;
   margin-top: 2px;
   font-size: 12.5px;
   color: var(--fg3);
-}
-
-.dm-aktionen {
-  display: flex;
-  justify-content: center;
-  padding: var(--sp-2) 0 var(--sp-4);
-}
-
-.dm-textknopf {
+}.dm-textknopf {
   border: 0;
   background: transparent;
   color: var(--fg2);
@@ -1207,37 +1116,7 @@ button.dm-listenzeile {
   gap: var(--sp-3);
   margin: var(--sp-2) 0 var(--sp-3);
   flex-wrap: wrap;
-}
-
-.dm-detail__zahl {
-  font-size: 40px;
-  font-weight: 300;
-  line-height: 1;
-  letter-spacing: -0.02em;
-}
-
-/* Einzelfahrt/Einzelbeleg: das Panel zeichnet die Distanz- bzw. Liter-Zahl in
-   vTrip()/dem Tankvorgang-Detail eigens bei 52px (style="font-size:52px"),
-   größer als die übrigen Detailseiten mit ihrer gemeinsamen 40px-.fig - kein
-   Versehen, sondern die Hauptzahl der jeweiligen Seite. */
-.dm-detail__zahl--gross {
-  font-size: 52px;
-}
-
-.dm-detail__einheit {
-  font-size: 15px;
-  color: var(--fg2);
-  margin-left: 6px;
-}
-
-.dm-detail__marken {
-  display: flex;
-  flex-wrap: wrap;
-  gap: 6px;
-  align-items: center;
-}
-
-/* Deckend wie .mapbox im Panel (audi-dashboard-ios.css). --tile-2 ist im
+}/* Deckend wie .mapbox im Panel (audi-dashboard-ios.css). --tile-2 ist im
    Nachtmodus ein zweiter Schleier auf der ohnehin durchscheinenden Kachel -
    die Flaeche hinter den Kartenkacheln wurde dadurch heller als vorgesehen. */
 .dm-karte {
@@ -1336,13 +1215,7 @@ button.dm-listenzeile {
   height: 4px;
   border-radius: 50%;
   background: var(--fg3);
-}
-
-.dm-liste__serie {
-  color: var(--fg2);
-}
-
-/* 170px hoch wie BV_H im Panel — 120px ließen die Kurve sichtbar flacher
+}/* 170px hoch wie BV_H im Panel — 120px ließen die Kurve sichtbar flacher
    wirken als dort. */
 .dm-diagramm {
   width: 100%;
@@ -1458,32 +1331,7 @@ button.dm-listenzeile {
 .dm-archivbtn:hover,
 .dm-archivbtn:active {
   color: var(--fg);
-}
-
-.dm-waehlen {
-  display: flex;
-  flex-wrap: wrap;
-  gap: var(--sp-2);
-  margin-top: var(--sp-3);
-}
-
-.dm-waehlen__knopf {
-  display: inline-flex;
-  align-items: center;
-  padding: 10px 16px;
-  border: 1px solid var(--line-strong);
-  border-radius: var(--r-pill);
-  font-size: 13px;
-  font-weight: 300;
-  color: var(--fg);
-  text-decoration: none;
-}
-
-.dm-waehlen__knopf:hover {
-  background: var(--shade);
-}
-
-/* Bleibt beim Scrollen unten stehen, damit ungespeicherte Aenderungen nicht
+}/* Bleibt beim Scrollen unten stehen, damit ungespeicherte Aenderungen nicht
    aus dem Blick geraten. */
 .dm-speicherleiste {
   position: sticky;
@@ -1911,15 +1759,7 @@ button.dm-listenzeile {
   border-color: var(--fg);
   border-style: solid;
   background: var(--shade);
-}
-
-.dm-beleg-knoepfe {
-  display: flex;
-  flex-direction: column;
-  gap: var(--sp-2);
-  margin-top: var(--sp-3);
-}
-/* Solldruck: vier Zeichen ("2,40"), nicht die volle Feldbreite.
+}/* Solldruck: vier Zeichen ("2,40"), nicht die volle Feldbreite.
    Deckungsgleich mit .druckfeld in audi-dashboard.css (58px). Die Klasse
    stand hier schon im Markup, hatte aber keine Regel - die Felder nahmen
    deshalb die ganze Zeile ein. */

custom_components/audi_dashboard/fahrterkennung.py

@@ -26,7 +26,7 @@ from typing import TYPE_CHECKING
 from . import screening
 from .ablage import neue_id
 from .veroeffentlichung import zustand_oder_none
-from .verlauf import verlauf_lesen, zeit_normalisiert
+from .verlauf import MINDESTDAUER_S, verlauf_lesen, zeit_normalisiert
 
 if TYPE_CHECKING:
     from .koordinator import Koordinator
@@ -170,6 +170,20 @@ async def _letztes_lebenszeichen(
 async def fahrt_beenden(
     k: Koordinator, start_ts: datetime.datetime, ende_ts: datetime.datetime
 ) -> None:
+    dauer_s = int((ende_ts - start_ts).total_seconds())
+    if dauer_s < MINDESTDAUER_S:
+        # Zündung an, aber nicht gefahren - oder ein prellender
+        # Zündungseingang. Der Import verwirft solche Fenster seit jeher;
+        # hier taten wir es nicht, und der Bestand füllte sich mit
+        # Nulleinträgen (siehe MINDESTDAUER_S in verlauf.py). Der laufende
+        # Start wird trotzdem zurückgesetzt, sonst hinge er für immer.
+        await k.fahrt_start_setzen(None)
+        _LOGGER.info(
+            "Zündung war nur %s s an - keine Fahrt angelegt (Grenze %s s)",
+            dauer_s,
+            MINDESTDAUER_S,
+        )
+        return
     fahrt = leere_fahrt(start_ts, ende_ts, "ha")
     await k.ablage.fahrt_anhaengen(fahrt)
     await k.fahrt_start_setzen(None)

custom_components/audi_dashboard/frontend/app/bundle.json

@@ -1 +1 @@
-{"version":"2026.8.31.4","sha256":"48d4965f198c06dbcad882c76eca656de6cc8c18a17c7ff24a39c5c9a1e8c5a9","bytes":266032,"gebaut":"2026-08-31T13:30:52Z"}
+{"version":"2026.8.31.5","sha256":"3f297e72a5b215e54d1eb17d134d6d66ef65d1d29a5793220ff2456b6c6cc5c8","bytes":265697,"gebaut":"2026-08-31T18:03:21Z"}

custom_components/audi_dashboard/frontend/audi-dashboard-app.js

@@ -124,11 +124,29 @@ const $ = (s) => ROOT.querySelector(s);
 
 /* ---------------------------------------------------------------- Format */
 const de = (n, d = 0) => Number(n ?? 0).toLocaleString("de-DE", { minimumFractionDigits: d, maximumFractionDigits: d });
+/* Preis je Liter, oder null.
+
+   Die Kosten muessen ausdruecklich geprueft werden, nicht nur die Liter: bei
+   einem automatisch erkannten Tankvorgang steht der Preis noch nicht fest, und
+   `null / 11.5` ist in JavaScript `0`. Die Liste, der Einzelbeleg und die
+   CSV-Ausgabe zeigten daraufhin "0,00 €/l" - einen Preis, den niemand bezahlt
+   hat. Die App prueft an derselben Stelle seit jeher auf beides. */
+const literpreis = (f) => (f && f.liters && f.fuel_total_eur != null ? f.fuel_total_eur / f.liters : null);
 const eur = (n) => de(n, 2);
 const esc = (s) => String(s ?? "").replace(/[&<>"]/g, (c) => ({ "&": "&amp;", "<": "&lt;", ">": "&gt;", '"': "&quot;" }[c]));
 const sum = (a, f) => a.reduce((s, x) => s + f(x), 0);
 /* Durchschnittspreis IMMER mengengewichtet: Summe Kosten / Summe Liter */
-const schnittpreis = (list) => sum(list, (f) => f.fuel_total_eur ?? f.summe ?? 0) / sum(list, (f) => f.liters ?? f.liter ?? 0);
+/* Ohne die Nennerpruefung liefert ein Zeitraum, in dem kein Tankvorgang Liter
+   traegt, 0/0 = NaN - und einer mit Kosten aber ohne Liter eine Division durch
+   null. de() reicht beides ungefiltert durch, die Kopfzeile las dann
+   "Ø NaN €/l" bzw. "Ø ∞ €/l". Einzelne solche Datensaetze gibt es real; es
+   braucht nur einen Monat, der ausschliesslich daraus besteht. Die App hat
+   diesen Schutz samt Test seit jeher (format.ts). */
+const schnittpreis = (list) => {
+  const liter = sum(list, (f) => f.liters ?? f.liter ?? 0);
+  if (liter <= 0) return 0;
+  return sum(list, (f) => f.fuel_total_eur ?? f.summe ?? 0) / liter;
+};
 
 /* -------------------------------------------------------- Adapter-Schicht
    Übersetzt die Fahrzeugprofil-Struktur aus dem Backend (fahrzeug/
@@ -333,7 +351,6 @@ function bildInfo(i) {
   }
   return { label: b.label, datei: b.datei, src: `/local/bilder/${b.datei}?v=${bildVersion}` };
 }
-function bildSrc(i) { return bildInfo(i).src; }
 function carImg(modus) {
   if (modus === "fest") {
     const info = bildInfo(startIndex());
@@ -460,19 +477,6 @@ function ics(titel, datum, ort, notiz) {
   a.download = titel.replace(/[^\wäöüÄÖÜß ]/g, "").replace(/\s+/g, "-") + ".ics";
   document.body.appendChild(a); a.click(); a.remove();
 }
-function ring(pct) {
-  const r = 64, c = 2 * Math.PI * r, on = (c * pct) / 100;
-  return `<div class="ringwrap">
-    <svg width="150" height="150" viewBox="0 0 150 150">
-      <circle cx="75" cy="75" r="${r}" fill="none" stroke="var(--line)" stroke-width="2"/>
-      <circle cx="75" cy="75" r="${r}" fill="none" stroke="var(--red)" stroke-width="2"
-        stroke-linecap="round" stroke-dasharray="${on} ${c}" transform="rotate(-90 75 75)"/>
-    </svg>
-    <div class="mid">
-      <div class="fig" style="font-size:40px">${pct}<span class="unit">%</span></div>
-      <span class="label" style="margin-top:8px">${de(CONFIG.tankvolumen * pct / 100, 1)} Liter</span>
-    </div></div>`;
-}
 
 /* ------------------------------------------------------------------ Karte
    Leaflet weiterhin per CDN geladen (siehe Kopfkommentar). */
@@ -3925,7 +3929,7 @@ function tankFelder(praefix, f) {
   const kraftstoff = q && q.fuel_type ? q.fuel_type : KRAFTSTOFFSORTEN[0];
   const station = q && q.station_name ? q.station_name : "";
   const preisText = q && q.liters && q.fuel_total_eur != null && q.liters > 0
-    ? `Preis je Liter: ${de(q.fuel_total_eur / q.liters, 2)} €` : "Preis je Liter: wird berechnet";
+    ? `Preis je Liter: ${de(literpreis(q), 2)} €` : "Preis je Liter: wird berechnet";
   return `
       <div class="feld"><label>Datum</label><input type="date" id="${praefix}Datum" value="${datum}"></div>
       <div class="feld"><label>Uhrzeit</label><input type="time" id="${praefix}Zeit" value="${zeit}"></div>
@@ -4006,7 +4010,7 @@ function vFuel() {
           <span style="color:var(--fg)">${eur(sum(fm, (f) => f.fuel_total_eur || 0))} €</span>
           <span>Ø ${de(schnittpreis(fm), 2)} €/l</span></span></button>
         <div class="acc-b ${mi === 0 ? "on" : ""}" id="fm${j}${m}">`;
-      fm.forEach((f) => { const preis = f.liters ? f.fuel_total_eur / f.liters : null; h += swipeZeile(`fill:${f.tank_id}`, `<button class="leaf" data-go="fill:${f.tank_id}">
+      fm.forEach((f) => { const preis = literpreis(f); h += swipeZeile(`fill:${f.tank_id}`, `<button class="leaf" data-go="fill:${f.tank_id}">
         <span class="k">${dedat(new Date(f.ts))}<small>${esc(f.station_name || "")}</small></span>
         <span class="v">${f.liters != null ? de(f.liters, 2) + " l" : ""}<small>${preis != null ? de(preis, 2) + " €/l" : ""}</small></span>
         <svg class="chev" viewBox="0 0 6 10"><polyline points="1,1 5,5 1,9"/></svg></button>`); });
@@ -4021,7 +4025,7 @@ function vFuel() {
 function vFill(id) {
   const f = FILLS.find((x) => x.tank_id === id);
   if (!f) return `<div class="tile">Tankvorgang nicht gefunden</div>`;
-  const berechneterPreis = f.liters ? f.fuel_total_eur / f.liters : null;
+  const berechneterPreis = literpreis(f);
 
   if (tankBearbeitenOffen) {
     return `
@@ -4323,7 +4327,7 @@ function datensatzExportieren(art) {
       TRIPS.map((t) => [t.trip_id, t.ts_start, t.ts_end, t.distance_km != null ? de(t.distance_km) : "", t.art, t.status]));
   } else if (art === "tanken") {
     csvDatei("tankvorgaenge.csv", ["ID", "Zeitpunkt", "Station", "Liter", "€/l", "Kosten €"],
-      FILLS.map((f) => [f.tank_id, f.ts, f.station_name || "", f.liters != null ? de(f.liters, 2) : "", f.liters ? de(f.fuel_total_eur / f.liters, 2) : "", f.fuel_total_eur != null ? eur(f.fuel_total_eur) : ""]));
+      FILLS.map((f) => [f.tank_id, f.ts, f.station_name || "", f.liters != null ? de(f.liters, 2) : "", literpreis(f) != null ? de(literpreis(f), 2) : "", f.fuel_total_eur != null ? eur(f.fuel_total_eur) : ""]));
   } else if (art === "service") {
     csvDatei("wartungsplan.csv", ["Datum", "km", "Art", "Werkstatt", "Kosten €"],
       CAR.service.buch.map((e2) => [e2.datum, de(e2.km), e2.art, e2.werkstatt, e2.kosten != null ? eur(e2.kosten) : ""]));
@@ -4940,7 +4944,17 @@ function ereignisseVerdrahten() {
       .replace(/audiRingsClip/g, "audiRingsClipNav");
     tabbar.prepend(marke);
   }
-  ROOT.getElementById("tabbar").addEventListener("click", (e) => { const b = e.target.closest(".tab"); if (b) go(b.dataset.tab); });
+  /* Der eigene Zuhoerer der Tab-Leiste haengt vor der Sperre des grossen
+     click-Handlers (`if (setupOffen) return`), umging sie deshalb und liess
+     einen Tabwechsel zu, waehrend das Setup-Fenster offen stand - obwohl es
+     aria-modal="true" traegt. Das Fenster schwebte danach ueber einer anderen
+     Seite, mitsamt der nicht gespeicherten Zuordnung. Dieselbe Sperre also
+     auch hier. */
+  ROOT.getElementById("tabbar").addEventListener("click", (e) => {
+    if (setupOffen || sheet) return;
+    const b = e.target.closest(".tab");
+    if (b) go(b.dataset.tab);
+  });
   ROOT.getElementById("back").addEventListener("click", () => zurueck());
   ROOT.getElementById("ringsbtn").addEventListener("click", () => go("einst"));
   /* In Telefonbreite sind die Ringe oben rechts der Zugang zu den
@@ -5807,10 +5821,6 @@ function ereignisseVerdrahten() {
 }
 
 /* ------------------------------------------------------------ Datenladen */
-function zustandsDaten(entityId) {
-  const st = HASS && HASS.states[entityId];
-  return st && st.attributes ? st.attributes.daten : undefined;
-}
 
 let letzterProfilState = null, letzterFahrtenState = null, letzterTankState = null, letzterStatusState = null, letzterBelegState = null, letzterBattState = null, letzterVersionState = null;
 

custom_components/audi_dashboard/frontend/audi-dashboard-ios.css

@@ -142,7 +142,6 @@ main#view{--seitenrand:16px;padding:0 var(--seitenrand) 30px;scroll-behavior:smo
 .row dt{font-size:16px;color:var(--fg)}
 .row dd{font-size:16px;color:var(--fg2)}
 .row dd small{font-size:12.5px;margin-top:2px}
-.row-fussnote{font-size:12.5px}
 .rows-fest dt{flex:0 0 150px}
 .chev{stroke:var(--ios-grau);stroke-width:1.6}
 
@@ -352,7 +351,6 @@ main#view{--seitenrand:16px;padding:0 var(--seitenrand) 30px;scroll-behavior:smo
   /* Feste 220px hier wuerden das Foto wieder beschneiden - die Hoehe
      bestimmt seit dem 2026-08-31 das Bild selbst (siehe audi-dashboard.css). */
   .bildbox.carfix.klein{height:auto}
-  .bildgrid{grid-template-columns:repeat(4,1fr)}
   .quad{gap:14px}
 
   /* Design-Audit 2026-08-13: .setup-popup/.sdpopup/.sheet/.standortmenu sind
@@ -392,7 +390,6 @@ main#view{--seitenrand:16px;padding:0 var(--seitenrand) 30px;scroll-behavior:smo
    deutlich sichtbares transluzentes Grau, dieselbe Konvention wie
    .feld select/.aktion ("das hier ist eine Flaeche"). */
 .bildbox.bild-fehlt .platzhalter{border:0;background:var(--ios-fill);border-radius:var(--r-tile)}
-.platzhalter-datei{display:none}
 
 /* Zeilen mit Wert plus Statuspunkt rechts (Sicherheitscheck) ruhiger setzen */
 .row dd .dot{width:8px;height:8px}

custom_components/audi_dashboard/frontend/audi-dashboard.css

@@ -418,12 +418,10 @@ button.tile, .tilebtn { transition: background .15s, transform .1s; }
 .row dd { margin: 0; font-size: 14px; color: var(--fg); text-align: right; }
 .row dd small { display: block; font-size: 12.5px; color: var(--fg3); margin-top: 3px; }
 .rows-fest dd { min-width: 120px; }
-/* Fussnote unter einer Zeile, ueber die volle Kachelbreite statt in der
-   rechten Spalte: dort blieben nur ~217px, in die eine Prognose wie
-   "9.029 km, voraussichtlich am 12.04.2027" zwangslaeufig umbrach.
-   :has() grenzt das Umbrechen auf genau die Zeilen ein, die eine Fussnote
-   fuehren - alle anderen .row bleiben unveraendert einzeilig. */
-.row:has(.row-fussnote) { flex-wrap: wrap; }
+/* .row-fussnote ist mit dem Umbau der Service-Seite auf .termingruppe
+   entfallen (2026-08-18) - dort gibt es keine dt/dd-Spalten mehr, die um
+   Platz konkurrieren. Die beiden Regeln dafuer standen seither ohne
+   passendes Markup da. */
 /* Sammelzeilen der Sicherheit-Ansicht (vSicherheit()): Kreis-Häkchen + Text
    + optionaler Chevron statt dt/dd. Erbt Abstand/Trennlinie von .row, ersetzt
    aber dessen space-between-Layout und setzt die Button-Vorgaben zurück, wenn
@@ -449,13 +447,6 @@ button.sicherheitszeile:active { background: var(--tile-2); }
    und Farbe wie jede andere Nebenzeile. */
 .row dd.row-hinweis { font-size: 12.5px; color: var(--fg3); }
 
-.row-fussnote {
-  flex: 1 0 100%;
-  text-align: left;
-  font-size: 12.5px;
-  color: var(--fg3);
-  margin-top: 4px;
-}
 
 .leaf {
   display: flex; align-items: center; justify-content: space-between;

custom_components/audi_dashboard/historienimport.py

@@ -45,6 +45,7 @@ from .batterie import SPANNUNG_MIN_V
 from .fahrterkennung import leere_fahrt
 from .tankerkennung import LITER_SCHWELLE, leerer_tankvorgang, schwelle_prozent
 from .verlauf import (
+    MINDESTDAUER_S,
     durchschnitt_kmh,
     hoechstwert_im_fenster,
     route_aus_verlauf,
@@ -68,10 +69,8 @@ _LOGGER = logging.getLogger(__name__)
 # Import und Live-Erkennung am Rand überschneiden.
 TANK_DUBLETTE_MIN = 90
 
-# Fahrten, die kürzer sind, sind Zündung-an-ohne-Fahrt (Radio, Tür öffnen mit
-# Zündung, Diagnose) - die Live-Erkennung legt sie zwar an, im Rückblick
-# fluten sie den Bestand aber mit Nulleinträgen. Bewusst konservativ.
-MINDESTDAUER_S = 60
+# MINDESTDAUER_S liegt seit dem 31.08.2026 in verlauf.py - die Live-Erkennung
+# prüft seitdem dieselbe Grenze, siehe die Begründung dort.
 
 # UNPLAUSIBLE_KMH selbst lebt in verlauf.py - gemeinsam mit screening.py, das
 # dieselbe Prüfung seit 2026.8.27 auch für die Live-Vervollständigung nutzt

custom_components/audi_dashboard/manifest.json

@@ -1,7 +1,7 @@
 {
   "domain": "audi_dashboard",
   "name": "Audi Dashboard",
-  "version": "2026.8.31.4",
+  "version": "2026.8.31.5",
   "documentation": "https://gitea.nothaft.cloud/paul/audi-app/src/branch/main/README.md",
   "issue_tracker": "https://gitea.nothaft.cloud/paul/audi-app/issues",
   "codeowners": ["@paul"],

custom_components/audi_dashboard/verlauf.py

@@ -118,6 +118,18 @@ def zahl(wert: object) -> float | None:
 # bewerten.
 UNPLAUSIBLE_KMH = 300
 
+# Kuerzer als das ist Zuendung ohne Fahrt: Radio, Tuer oeffnen, Diagnose - oder,
+# seit die Pausentoleranz entfallen ist, ein prellender Zuendungseingang. Am
+# 31.08.2026 sind daraus an einem einzigen Tag elf Fahrten mit 0 km entstanden,
+# zwei davon mit null Sekunden Dauer.
+#
+# Die Zahl stand vorher nur in historienimport.py, dessen eigener Kommentar den
+# Widerspruch sogar benannte ("die Live-Erkennung legt sie zwar an"): derselbe
+# Vorgang wurde beim Import verworfen und live gespeichert. Sie lebt deshalb
+# jetzt hier, gemeinsam mit UNPLAUSIBLE_KMH und aus demselben Grund - beide
+# Wege duerfen denselben Vorgang nie unterschiedlich bewerten.
+MINDESTDAUER_S = 60
+
 
 def durchschnitt_kmh(distanz_km: float | None, dauer_s: float | None) -> float | None:
     """km/h aus Strecke und Dauer, oder None wenn eine der beiden fehlt oder