diff --git a/AGENTS.md b/AGENTS.md
index 76b72d4..9fa874f 100644
--- a/AGENTS.md
+++ b/AGENTS.md
@@ -1,6 +1,8 @@
# AGENTS.md — Project state, review findings, open items, and working rules
-**Last updated: 2026-08-31** (Neustart-Festhänger der App, OTA-Prüfsumme, Statistik-Kopfzahl,
+**Last updated: 2026-08-31** (Audit über Panel und iOS-App: sieben Befunde, sechs behoben,
+`ZUENDUNG_SENSOR` auf das Trip-Signal des FMM003 umgelegt; Manifest `2026.8.31.5`, siehe
+Abschnitt AV. Davor am selben Tag: Neustart-Festhänger der App, OTA-Prüfsumme, Statistik-Kopfzahl,
Setup-Filter und die gemessene Wahrheit über die Dongle-Konfiguration; Manifest `2026.8.31.4`,
siehe Abschnitte AT und AU. Davor: 2026-08-30 (owner findings batch - vehicle pin, tile chevrons, select arrows,
SmartDeal dialog, address cache and pull-to-refresh; manifest `2026.8.30.19`, see sections AO, AP and AQ.
@@ -6189,6 +6191,109 @@ mitten in der Fahrt eine Lücke von **2739 s** ohne einen einzigen Satz. Dagegen
Einstellung am Gerät; das ist der in Abschnitt P/W beschriebene Fall, den die
Plausibilitätsgrenze (`UNPLAUSIBLE_KMH`) abfängt.
+## AV. Audit Panel/iOS und die sieben Befunde daraus (2026.8.31.5)
+
+Bericht mit allen Messwerten:
+https://claude.ai/code/artifact/59b55b39-0d49-483d-a3b7-c29ca59af7bf
+
+Der Eigentümer hat „alles" angewiesen, danach ausdrücklich auch die bis dahin
+vertagte Sensor-Umstellung. Alle sieben Befunde sind erledigt bis auf Befund 07, der
+eine Angabe des Eigentümers braucht.
+
+### Die Zündung liegt jetzt auf dem Trip-Signal des Geräts
+
+`ZUENDUNG_SENSOR` zeigt in `audi_ha_test` nicht mehr auf
+`engine_ignition_or_acc_status` (den rohen, prellenden Eingang), sondern auf
+`binary_sensor.…_trip_status_true_if_trip_started_false_if_stopped`. Begründung
+vollständig in Abschnitt AU. Kurz: das Trip-Signal beginnt erst, wenn Zündung **und**
+Bewegung **und** `Start Speed` zusammenkommen, und endet erst 900 s nach Zündung aus —
+die Pausentoleranz kommt damit vom Gerät, ohne dass wir einen zweiten Zeitgeber bauen.
+
+Geschrieben über den echten Dienst (`entitaeten_schreiben`), nicht durch Hantieren an
+der Datei: nur diese eine Rolle hat sich geändert, alle 23 Einträge stehen noch.
+**Merkposten Werkzeug:** `hass.callService(...)` aus dem Browser-Werkzeug heraus
+scheiterte reproduzierbar mit der nichtssagenden Meldung `3`, `hass.callApi("POST",
+"services/…")` mit demselben Rumpf ging durch. Bei so einer Meldung also den REST-Weg
+nehmen, statt den Dienst zu verdächtigen.
+
+**Der Preis, bewusst in Kauf genommen:** das Fahrtende liegt 15 Minuten hinter dem
+tatsächlichen — genau wie mit der früheren eigenen Pausentoleranz, also kein Rückschritt.
+Wer es genauer will, müsste das Ende nachträglich auf den letzten Punkt mit
+Geschwindigkeit > 0 zurückrechnen; eigenes Arbeitspaket, hier nicht angefangen.
+
+### Live-Erkennung und Import bewerten dasselbe Fenster wieder gleich
+
+`MINDESTDAUER_S = 60` lebt jetzt in `verlauf.py` neben `UNPLAUSIBLE_KMH` und aus
+demselben Grund. `fahrterkennung.fahrt_beenden()` prüft sie, bevor eine Fahrt entsteht;
+der laufende Start wird trotzdem zurückgesetzt, sonst hinge er für immer.
+
+Vorher stand die Zahl allein in `historienimport.py` — dessen eigener Kommentar den
+Widerspruch sogar benannte („die Live-Erkennung legt sie zwar an"). Am 31.08. sind daraus
+an einem Tag **elf Fahrten mit 0 km** entstanden, zwei davon mit null Sekunden Dauer, alle
+als „vollständig" im Bestand. Die Umstellung oben nimmt die Ursache, diese Grenze fängt
+den Rest ab; beides zusammen, nicht eines statt des anderen.
+
+**Nicht angefasst: die elf bereits gespeicherten Fahrten.** Das ist die echte Historie des
+Eigentümers, und deren Bereinigung ist seine Entscheidung — dieselbe Linie wie in
+Abschnitt W.
+
+### Das Panel erfand einen Literpreis von 0,00 €
+
+`f.liters ? f.fuel_total_eur / f.liters : null` — bei einem automatisch erkannten
+Tankvorgang stehen die Kosten noch nicht fest, und `null / 11.5` ist in JavaScript `0`.
+Liste, Einzelbeleg und CSV zeigten daraufhin einen Preis, den niemand bezahlt hat. Neue
+Hilfsfunktion `literpreis(f)` prüft beides, wie die App an derselben Stelle seit jeher;
+vier Aufrufstellen umgestellt. Live bestätigt: die drei Zeilen vom 27./29.08. zeigen jetzt
+nur noch die Liter.
+
+### „Ø NaN €/l" und „Ø ∞ €/l" waren erreichbar
+
+`schnittpreis()` teilte ohne Nennerprüfung: ein Zeitraum ohne Liter ergibt `0/0`, einer
+mit Kosten aber ohne Liter eine Division durch null, und `de()` reicht beides durch.
+Einzelne solche Datensätze gibt es real; es braucht nur einen Monat, der ausschließlich
+daraus besteht. Jetzt `if (liter <= 0) return 0`, wie `format.ts` es seit jeher tut.
+
+### Der Setup-Dialog ist wirklich modal
+
+Die Tab-Leiste hat einen eigenen, früher registrierten Zuhörer und umging damit die Sperre
+`if (setupOffen) return` des großen click-Handlers — obwohl der Dialog
+`aria-modal="true"` trägt. Er schwebte anschließend über einer anderen Seite, mitsamt der
+nicht gespeicherten Zuordnung. Dieselbe Sperre (plus `sheet`) steht jetzt auch dort.
+Live geprüft: Tabwechsel bei offenem Dialog bleibt wirkungslos, nach „Abbrechen" gehen
+alle fünf Tabs und eine Detailseite wieder.
+
+### Verwaister Code entfernt
+
+Panel: `bildSrc()`, `ring()`, `zustandsDaten()` (ohne Aufrufstelle) sowie
+`.bildgrid`, `.platzhalter-datei` und die beiden `.row-fussnote`-Regeln — Reste dreier
+abgelöster Entwürfe. App: 20 `.dm-*`-Regeln, darunter `dm-detail__zahl`, seit der
+Umstellung auf `Fig` ohne Markup.
+
+**Wie geprüft wurde, damit die Liste stimmt:** ein Skript liest jede Regel und sucht ihre
+Verwender im Quelltext beider Codebasen. Zwei Fallen dabei, beide real aufgetreten: Namen
+aus deutschen Kommentaren sehen wie Klassen aus, und `ads-dot--${status}` wird zur
+Laufzeit zusammengesetzt und taucht in keiner Suche auf — sechs Design-System-Klassen
+standen deshalb zunächst falsch auf der Liste und wurden vor dem Melden aussortiert.
+
+### Offen: Befund 07, Erstzulassung
+
+`fahrzeug.erstzulassung` ist leer, deshalb steht bei der Hauptuntersuchung in beiden
+Oberflächen „kein Eintrag im Wartungsplan" — ohne dieses Datum gibt es keinen Anker,
+weder aus dem Wartungsplan noch aus einer Fahrzeugmeldung. Kein Codefehler; einzutragen
+unter Einstellungen → Fahrzeug einrichten. Bewusst nicht erfunden.
+
+### Was am Panel und an der App in Ordnung war
+
+Vier von fünf Tabs textgleich (die fünfte Abweichung war Befund 02 selbst), Service und
+Fahrzeugstatus ebenfalls, 153 `esc()`-Aufrufe ohne Lücke bei Freitext, beide
+Frontend-Dateien als **Modul** geparst (siehe Abschnitt AQ), 165/165 Tests grün, in der
+Konsole beider Oberflächen nur das bekannte ServiceWorker-Rauschen.
+
+Verifiziert: `py_compile` auf den drei Backend-Dateien, `node --check` gegen die
+Modul-Grammatik, `tsc --noEmit` sauber, 165/165, `vite build` sauber,
+`audi_ha_test` auf `2026.8.31.5` sauber gestartet, und jede der fünf Codeänderungen
+einzeln live nachgewiesen.
+
## Working conventions (observed — keep them)
- German is the project language: identifiers, comments, commits, UI texts. Exceptions:
diff --git a/companion-app/src/stile/screens.css b/companion-app/src/stile/screens.css
index b15de44..b4d75ab 100644
--- a/companion-app/src/stile/screens.css
+++ b/companion-app/src/stile/screens.css
@@ -533,72 +533,7 @@ button.dm-serviceblock:active {
border: 0;
background: none;
cursor: pointer;
-}
-
-.dm-bildmenu-fang {
- position: fixed;
- inset: 0;
- z-index: 1000;
-}
-
-.dm-bildmenu {
- position: absolute;
- z-index: 1001;
- bottom: var(--sp-5);
- left: 50%;
- transform: translateX(-50%);
- min-width: 160px;
- display: flex;
- flex-direction: column;
- border: 0;
- border-radius: 14px;
- padding: var(--sp-2);
- background: rgba(40, 44, 52, .92);
- -webkit-backdrop-filter: saturate(180%) blur(22px);
- backdrop-filter: saturate(180%) blur(22px);
- box-shadow: 0 12px 40px rgba(0, 0, 0, .5);
-}
-
-[data-theme="tag"] .dm-bildmenu {
- background: rgba(250, 250, 252, .92);
-}
-
-.dm-bildmenu--rad {
- bottom: auto;
- top: 90px;
- left: 22px;
- transform: none;
-}
-
-.dm-bildmenu button {
- display: block;
- width: 100%;
- text-align: left;
- background: none;
- border: 0;
- border-bottom: 1px solid var(--line);
- color: var(--fg);
- font-family: inherit;
- font-size: 16px;
- padding: 13px 16px;
- min-height: 46px;
- border-radius: 10px;
- cursor: pointer;
-}
-
-.dm-bildmenu button:last-child {
- border-bottom: 0;
-}
-
-.dm-bildmenu button:active {
- background: var(--shade);
-}
-
-.dm-bildmenu__loeschen {
- color: var(--bad);
-}
-
-/* Name des Autohauses: 15px in --fg, wie im Panel. */
+}/* Name des Autohauses: 15px in --fg, wie im Panel. */
.dm-autohaus__name {
font-size: 15px;
margin-top: var(--sp-3);
@@ -802,39 +737,13 @@ button.dm-serviceblock:active {
font-size: 15px;
font-weight: 300;
color: var(--fg);
-}
-
-/* "Letzte Fahrt"/"Letzte Tankung" auf der Übersicht - deckungsgleich mit
- .leaf .v/.leaf .v small im Panel (15px/400/var(--fg2), Zusatzzeile
- 12.5px/var(--fg3), KEINE Wide-Schrift/Hero-Zahl). War hier 20px/300 ohne
- Farbangabe - eine erfundene "große Zahl"-Behandlung, die dieser Kachel im
- Panel nie zustand (Parität-Audit 2026-08-30). Nur hier verwendet (die
- anderen NaviKachel-Aufrufe in MeinAudi.tsx/Service.tsx/Versicherung.tsx
- nutzen .dm-navikachel__wert direkt, unangetastet). */
-.dm-navikachel__zahl {
- font-size: 15px;
- font-weight: 400;
- color: var(--fg2);
-}
-.dm-navikachel__wert .dm-navikachel__zahl + small {
- font-size: 12.5px;
-}
-
-.dm-navikachel__wert small,
+}.dm-navikachel__wert small,
.dm-wertzeile small {
display: block;
margin-top: 2px;
font-size: 12.5px;
color: var(--fg3);
-}
-
-.dm-aktionen {
- display: flex;
- justify-content: center;
- padding: var(--sp-2) 0 var(--sp-4);
-}
-
-.dm-textknopf {
+}.dm-textknopf {
border: 0;
background: transparent;
color: var(--fg2);
@@ -1207,37 +1116,7 @@ button.dm-listenzeile {
gap: var(--sp-3);
margin: var(--sp-2) 0 var(--sp-3);
flex-wrap: wrap;
-}
-
-.dm-detail__zahl {
- font-size: 40px;
- font-weight: 300;
- line-height: 1;
- letter-spacing: -0.02em;
-}
-
-/* Einzelfahrt/Einzelbeleg: das Panel zeichnet die Distanz- bzw. Liter-Zahl in
- vTrip()/dem Tankvorgang-Detail eigens bei 52px (style="font-size:52px"),
- größer als die übrigen Detailseiten mit ihrer gemeinsamen 40px-.fig - kein
- Versehen, sondern die Hauptzahl der jeweiligen Seite. */
-.dm-detail__zahl--gross {
- font-size: 52px;
-}
-
-.dm-detail__einheit {
- font-size: 15px;
- color: var(--fg2);
- margin-left: 6px;
-}
-
-.dm-detail__marken {
- display: flex;
- flex-wrap: wrap;
- gap: 6px;
- align-items: center;
-}
-
-/* Deckend wie .mapbox im Panel (audi-dashboard-ios.css). --tile-2 ist im
+}/* Deckend wie .mapbox im Panel (audi-dashboard-ios.css). --tile-2 ist im
Nachtmodus ein zweiter Schleier auf der ohnehin durchscheinenden Kachel -
die Flaeche hinter den Kartenkacheln wurde dadurch heller als vorgesehen. */
.dm-karte {
@@ -1336,13 +1215,7 @@ button.dm-listenzeile {
height: 4px;
border-radius: 50%;
background: var(--fg3);
-}
-
-.dm-liste__serie {
- color: var(--fg2);
-}
-
-/* 170px hoch wie BV_H im Panel — 120px ließen die Kurve sichtbar flacher
+}/* 170px hoch wie BV_H im Panel — 120px ließen die Kurve sichtbar flacher
wirken als dort. */
.dm-diagramm {
width: 100%;
@@ -1458,32 +1331,7 @@ button.dm-listenzeile {
.dm-archivbtn:hover,
.dm-archivbtn:active {
color: var(--fg);
-}
-
-.dm-waehlen {
- display: flex;
- flex-wrap: wrap;
- gap: var(--sp-2);
- margin-top: var(--sp-3);
-}
-
-.dm-waehlen__knopf {
- display: inline-flex;
- align-items: center;
- padding: 10px 16px;
- border: 1px solid var(--line-strong);
- border-radius: var(--r-pill);
- font-size: 13px;
- font-weight: 300;
- color: var(--fg);
- text-decoration: none;
-}
-
-.dm-waehlen__knopf:hover {
- background: var(--shade);
-}
-
-/* Bleibt beim Scrollen unten stehen, damit ungespeicherte Aenderungen nicht
+}/* Bleibt beim Scrollen unten stehen, damit ungespeicherte Aenderungen nicht
aus dem Blick geraten. */
.dm-speicherleiste {
position: sticky;
@@ -1911,15 +1759,7 @@ button.dm-listenzeile {
border-color: var(--fg);
border-style: solid;
background: var(--shade);
-}
-
-.dm-beleg-knoepfe {
- display: flex;
- flex-direction: column;
- gap: var(--sp-2);
- margin-top: var(--sp-3);
-}
-/* Solldruck: vier Zeichen ("2,40"), nicht die volle Feldbreite.
+}/* Solldruck: vier Zeichen ("2,40"), nicht die volle Feldbreite.
Deckungsgleich mit .druckfeld in audi-dashboard.css (58px). Die Klasse
stand hier schon im Markup, hatte aber keine Regel - die Felder nahmen
deshalb die ganze Zeile ein. */
diff --git a/custom_components/audi_dashboard/fahrterkennung.py b/custom_components/audi_dashboard/fahrterkennung.py
index 187eb9b..85015f8 100644
--- a/custom_components/audi_dashboard/fahrterkennung.py
+++ b/custom_components/audi_dashboard/fahrterkennung.py
@@ -26,7 +26,7 @@ from typing import TYPE_CHECKING
from . import screening
from .ablage import neue_id
from .veroeffentlichung import zustand_oder_none
-from .verlauf import verlauf_lesen, zeit_normalisiert
+from .verlauf import MINDESTDAUER_S, verlauf_lesen, zeit_normalisiert
if TYPE_CHECKING:
from .koordinator import Koordinator
@@ -170,6 +170,20 @@ async def _letztes_lebenszeichen(
async def fahrt_beenden(
k: Koordinator, start_ts: datetime.datetime, ende_ts: datetime.datetime
) -> None:
+ dauer_s = int((ende_ts - start_ts).total_seconds())
+ if dauer_s < MINDESTDAUER_S:
+ # Zündung an, aber nicht gefahren - oder ein prellender
+ # Zündungseingang. Der Import verwirft solche Fenster seit jeher;
+ # hier taten wir es nicht, und der Bestand füllte sich mit
+ # Nulleinträgen (siehe MINDESTDAUER_S in verlauf.py). Der laufende
+ # Start wird trotzdem zurückgesetzt, sonst hinge er für immer.
+ await k.fahrt_start_setzen(None)
+ _LOGGER.info(
+ "Zündung war nur %s s an - keine Fahrt angelegt (Grenze %s s)",
+ dauer_s,
+ MINDESTDAUER_S,
+ )
+ return
fahrt = leere_fahrt(start_ts, ende_ts, "ha")
await k.ablage.fahrt_anhaengen(fahrt)
await k.fahrt_start_setzen(None)
diff --git a/custom_components/audi_dashboard/frontend/app/bundle.json b/custom_components/audi_dashboard/frontend/app/bundle.json
index 0815347..608f94b 100644
--- a/custom_components/audi_dashboard/frontend/app/bundle.json
+++ b/custom_components/audi_dashboard/frontend/app/bundle.json
@@ -1 +1 @@
-{"version":"2026.8.31.4","sha256":"48d4965f198c06dbcad882c76eca656de6cc8c18a17c7ff24a39c5c9a1e8c5a9","bytes":266032,"gebaut":"2026-08-31T13:30:52Z"}
\ No newline at end of file
+{"version":"2026.8.31.5","sha256":"3f297e72a5b215e54d1eb17d134d6d66ef65d1d29a5793220ff2456b6c6cc5c8","bytes":265697,"gebaut":"2026-08-31T18:03:21Z"}
\ No newline at end of file
diff --git a/custom_components/audi_dashboard/frontend/app/bundle.zip b/custom_components/audi_dashboard/frontend/app/bundle.zip
index 09e0cb1..b3e1659 100644
Binary files a/custom_components/audi_dashboard/frontend/app/bundle.zip and b/custom_components/audi_dashboard/frontend/app/bundle.zip differ
diff --git a/custom_components/audi_dashboard/frontend/audi-dashboard-app.js b/custom_components/audi_dashboard/frontend/audi-dashboard-app.js
index c239f96..6ef6f9f 100644
--- a/custom_components/audi_dashboard/frontend/audi-dashboard-app.js
+++ b/custom_components/audi_dashboard/frontend/audi-dashboard-app.js
@@ -124,11 +124,29 @@ const $ = (s) => ROOT.querySelector(s);
/* ---------------------------------------------------------------- Format */
const de = (n, d = 0) => Number(n ?? 0).toLocaleString("de-DE", { minimumFractionDigits: d, maximumFractionDigits: d });
+/* Preis je Liter, oder null.
+
+ Die Kosten muessen ausdruecklich geprueft werden, nicht nur die Liter: bei
+ einem automatisch erkannten Tankvorgang steht der Preis noch nicht fest, und
+ `null / 11.5` ist in JavaScript `0`. Die Liste, der Einzelbeleg und die
+ CSV-Ausgabe zeigten daraufhin "0,00 €/l" - einen Preis, den niemand bezahlt
+ hat. Die App prueft an derselben Stelle seit jeher auf beides. */
+const literpreis = (f) => (f && f.liters && f.fuel_total_eur != null ? f.fuel_total_eur / f.liters : null);
const eur = (n) => de(n, 2);
const esc = (s) => String(s ?? "").replace(/[&<>"]/g, (c) => ({ "&": "&", "<": "<", ">": ">", '"': """ }[c]));
const sum = (a, f) => a.reduce((s, x) => s + f(x), 0);
/* Durchschnittspreis IMMER mengengewichtet: Summe Kosten / Summe Liter */
-const schnittpreis = (list) => sum(list, (f) => f.fuel_total_eur ?? f.summe ?? 0) / sum(list, (f) => f.liters ?? f.liter ?? 0);
+/* Ohne die Nennerpruefung liefert ein Zeitraum, in dem kein Tankvorgang Liter
+ traegt, 0/0 = NaN - und einer mit Kosten aber ohne Liter eine Division durch
+ null. de() reicht beides ungefiltert durch, die Kopfzeile las dann
+ "Ø NaN €/l" bzw. "Ø ∞ €/l". Einzelne solche Datensaetze gibt es real; es
+ braucht nur einen Monat, der ausschliesslich daraus besteht. Die App hat
+ diesen Schutz samt Test seit jeher (format.ts). */
+const schnittpreis = (list) => {
+ const liter = sum(list, (f) => f.liters ?? f.liter ?? 0);
+ if (liter <= 0) return 0;
+ return sum(list, (f) => f.fuel_total_eur ?? f.summe ?? 0) / liter;
+};
/* -------------------------------------------------------- Adapter-Schicht
Übersetzt die Fahrzeugprofil-Struktur aus dem Backend (fahrzeug/
@@ -333,7 +351,6 @@ function bildInfo(i) {
}
return { label: b.label, datei: b.datei, src: `/local/bilder/${b.datei}?v=${bildVersion}` };
}
-function bildSrc(i) { return bildInfo(i).src; }
function carImg(modus) {
if (modus === "fest") {
const info = bildInfo(startIndex());
@@ -460,19 +477,6 @@ function ics(titel, datum, ort, notiz) {
a.download = titel.replace(/[^\wäöüÄÖÜß ]/g, "").replace(/\s+/g, "-") + ".ics";
document.body.appendChild(a); a.click(); a.remove();
}
-function ring(pct) {
- const r = 64, c = 2 * Math.PI * r, on = (c * pct) / 100;
- return `