tobias
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Share-Erweiterung: ein PDF aus Mail landet ueber Teilen -> DataMetric360 als Tankbeleg. Alles Native liegt versioniert unter companion-app/native/, weil ios/ gitignored ist und npx cap add ios es sonst wieder frisst; scripts/ios-teilen-einrichten.mjs haengt es bei jedem Bau ins Xcode-Projekt und ist in ios-signieren.sh eingehaengt. Der pbxproj-Teil ist auf keinem Mac erprobt - er bricht vor dem Schreiben ab, und docs/SHARE_EXTENSION.md beschreibt dieselben Handgriffe fuer Xcode. "In den Kalender uebernehmen" ging in der App nie: WKWebView ignoriert das download-Attribut, der Klick lief ins Leere. Auf dem Geraet jetzt @capacitor/filesystem plus @capacitor/share. useTheme/useBoden legten je Aufrufer eigenen Zustand an - fuenf Kopien. Der Schalter aenderte nur seine eigene, data-theme in App.tsx blieb stehen, die Tag/Nacht-Umschaltung wirkte erst nach einem Neustart. Jetzt ein Speicher je Einstellung ueber useSyncExternalStore. Zwei Regressionstests, gegen den alten Stand als fehlschlagend nachgewiesen. Alle Popups nach Apple HIG: neue Bausteine Sheet und ActionSheet, blickdicht und mit abgedunkeltem Schleier, in beiden Codebasen. Popup portalierte nach document.body - ausserhalb von [data-theme] - und war deshalb im Tagmodus fast unsichtbar; Portal zielt jetzt auf .ads-root. ImagePlaceholder merkte sich "fehlgeschlagen" ohne die Adresse: nach einem leeren Galerieplatz zeigten auch die mit Foto nur noch den Platzhalter. Vier Regressionstests, ebenfalls gegen den alten Stand geprueft. Bildadressen tragen jetzt einen Cache-Brecher - HA liefert /local/ mit 31 Tagen Cache-Vorgabe aus, im Panel eingefuegte Radfotos erschienen in der App deshalb nicht. uebersichtsbild: Panel speichert den Namen, die App verglich gegen den Dateinamen - der Vergleich traf nie zu. Kanonisch ist der Name. Weiter: Navigationspfeil statt gleichschenkligem Dreieck auf der Streckenlinie (die Kerbe unterscheidet Kopf und Ende), CI-Symbol tour-s als Fahrten-Icon, Datumsfelder zeigen ihren Wert ohne erstes Antippen, feste Beispielnamen im Setup, Kopf-Gegengewicht fuer mittige Titel, Standort-Blatt mit festem Fussabstand, NSLocationWhenInUseUsageDescription, watchPosition fuer die Live-Ortung, Art-Pille wieder als Knopf, Zwischenablage fuer Tankbelege. Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Audi Dashboard — „Mein Audi" für Home Assistant
Fahrtenbuch, Tankstatistik, Reifen- und Servicebuch für ein einzelnes Fahrzeug — als eigener Sidebar-Eintrag in Home Assistant und als iOS-App, die dieselben Daten zeigt.
Die App wertet aus, was Home Assistant ohnehin über das Fahrzeug weiß (Zündung, Kilometerstand, Tankfüllstand, Bordspannung, GPS — etwa über einen Teltonika FMM003 oder eine EU-Data-Act-Integration des Herstellers), und macht daraus einen dauerhaften Bestand: erkannte Fahrten, erkannte Tankvorgänge, Belegdaten aus hochgeladenen Tank-PDFs, ein Spannungsverlauf über Jahre.
Privates Projekt für ein bestimmtes Fahrzeug. Es ist nicht als allgemein nutzbare Integration gedacht und steht in keinem Verhältnis zur AUDI AG.
Installation
HACS scheidet aus, und zwar endgültig: laut eigener Dokumentation (hacs.xyz/docs/faq/private_repositories) kann HACS grundsätzlich nicht mit privaten GitHub-Repositories arbeiten — „HACS can only get publicly available information", ohne Ausnahme für Tokens oder verbundene Konten. Und öffentlich machen ist keine Option: das Repository enthält die Audi-Hausschrift und die Typenschilder, die nur für diese eine private Installation lizenziert sind.
Der Installer unten ist deshalb nicht die zweite Wahl, sondern der einzige Weg für die Erstinstallation — die Integration muss laufen, bevor sie sich selbst aktualisieren kann.
Für Updates danach gibt es seit 2026-08-24 einen zweiten, bevorzugten
Weg: die Integration lädt ihre neueste Fassung direkt von Gitea und ersetzt
sich selbst (Einstellungen → Geräte & Dienste → Audi Dashboard →
Konfigurieren, dort ein Gitea-Zugriffstoken eintragen; danach in der App
unter Einstellungen → Integration-Update). Grund: Windows Smart App Control
blockiert die Ausführung von install.ps1 zuverlässig und lässt sich —
anders als der SmartScreen davor — nicht per „trotzdem ausführen" umgehen.
Der Installer unten bleibt der Weg für die Erstinstallation und für den
seltenen Fall, dass das Selbst-Update selbst nicht mehr erreichbar ist.
Von einem Windows-Rechner aus, der das config-Verzeichnis der HA-Instanz
erreicht (Samba-Add-on oder gemounteter Pfad):
homeassistant\installationspaket\Installieren.cmd
Das Skript kopiert custom_components\audi_dashboard\ in die Instanz und
fasst sonst nichts an — keine configuration.yaml, keine Fahrzeugdaten. Mit
-Pruefen zeigt es vorher, was es tun würde. Details und die
Sicherheitszusagen stehen im Kopf von
install.ps1.
Danach ebenfalls: neu starten, Integration hinzufügen.
Nach der Installation
Sensoren zuordnen — Einstellungen → Fahrzeug einrichten → Setup in der App. Im Auslieferstand ist bewusst kein Sensor vorbelegt: welche Entity-IDs richtig sind, hängt an der Instanz, und eine gesetzte, aber falsche ID ist schlechter als eine leere. Zwingend ist allein der Zündungs-/ACC-Sensor — er trägt die Fahrterkennung. Änderungen wirken sofort, ohne Neustart.
Datenaufbewahrung verlängern — Home Assistant löscht Sensor-Verläufe nach
10 Tagen. Das begrenzt, wie weit „Daten importieren aus Home Assistant"
zurückreichen kann, und was einmal gelöscht ist, kommt nicht wieder. Der Block
aus recorder_snippet.yaml hebt das
auf ein Jahr an; dort steht auch der gemessene Platzbedarf. Bewusst nicht
automatisch eingefügt: das ist eine Entscheidung über den Plattenplatz der
Instanz.
Vergangenes nachholen — Einstellungen → Einrichten → Daten importieren aus Home Assistant leitet Fahrten, Tankvorgänge und Spannungswerte rückwirkend aus dem bereits aufgezeichneten Verlauf ab.
Was die Integration mitbringt
| Panel | Sidebar-Eintrag „Mein Audi", von der Integration selbst angemeldet |
| Entitäten | sensor.audi_dashboard_* — Profil, Fahrten, Tankvorgänge, Fahrzeugstatus, Batterieverlauf, Reifenzähler |
| Dienste | audi_dashboard.* — 18 Stück, in Entwicklerwerkzeuge → Aktionen dokumentiert |
| Daten | /config/audi_dashboard/ — JSON und JSON Lines, dauerhaft, nie von einem Update angefasst |
| Abhängigkeit | pypdf (für Tankbelege), von Home Assistant automatisch nachinstalliert |
Die Nutzlast der Entitäten steckt im Attribut daten und ist ausdrücklich von
der Aufzeichnung ausgenommen — das Fahrtenarchiv wächst über Jahre auf
Hunderte Kilobyte und hat in der Recorder-Datenbank nichts verloren.
Companion-App (iOS)
companion-app/ ist dieselbe Oberfläche als eigenständige App (React +
Capacitor), die über die HA-API auf dieselben Entitäten und Dienste zugreift.
Sie trägt ihre Version fest einkompiliert und meldet selbst, wenn sie älter
ist als die installierte Integration — siehe
VERSIONIERUNG.md.
Ordner in diesem Repository
| Ordner | Inhalt |
|---|---|
custom_components/audi_dashboard/ |
die Integration — Backend und Panel-Dateien |
companion-app/ |
die iOS-App |
design-system/ |
gemeinsame UI-Bausteine (@audi-dash/ui) |
homeassistant/ |
Installationspaket, Konfigurationsschnipsel, Anleitungen |
testumgebung/ |
Wegwerf-Home-Assistant in Docker für Entwicklung und Tests |
tests/belegparser/ |
Regressionstest des Tankbeleg-Lesers |