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audi-app/homeassistant/README.md
T
Paul Nothaft e1180f8e34 Kleinere Befunde und Dokumentation aus dem Review
Frontend, kleinere Befunde:
- Das Standort-Menue liess sich nur wischen oder ueber den Kartenmarker
  oeffnen. Der Griff ist jetzt ein Knopf mit aria-expanded, damit auch per
  Tastatur erreichbar; der Umschalter Strasse/Satellit hat aria-pressed und
  ein Label, das den Zustand nennt.
- Der Filterschalter "Nur passende Sensoren anzeigen" wirkte nicht, solange
  eine Auswahlliste offen war: der Klick-Handler ersetzte das Overlay-DOM,
  bevor das change-Ereignis des Kontrollkaestchens ausgeliefert wurde. Er
  wird jetzt vor dem Schliessen der Liste behandelt.
- Der Theme-Wechsel zeichnete nicht neu, die Leaflet-Kacheln blieben bis zum
  naechsten Backend-Update im alten Stil - seit der Dauerkarte auf der
  Uebersicht deutlich sichtbar.
- Toter Code entfernt (fahrzeugGlyphPfade, .dot.neutral) und zwei Kommentare
  berichtigt, die Gegenteiliges behaupteten.

Dokumentation:
- AGENTS.md widersprach sich an sechs Stellen. Berichtigt: Fahrterkennung
  laeuft ueber die Zuendung, nicht ueber WLAN; Datenweg ist flespi, nicht
  MQTT; Modulzahl und Zeilenzahl stimmen wieder; Entity-IDs werden im
  Setup-Menue zugeordnet, nicht in einstellungen.py; STANDORT_TRACKER ist
  belegt, nicht leer.
- SPECIFICATION.md beschreibt durchgehend den Stand vor der FMM003-
  Umstellung. Statt es zu Teilen umzuschreiben und dabei Ungenauigkeiten zu
  riskieren, steht jetzt ein datierter Hinweis am Anfang, der die drei
  geaenderten Punkte benennt und auf AGENTS.md verweist. Alles Uebrige des
  Dokuments gilt unveraendert weiter.
- INSTALL.md: Die zirkulaere Schrittfolge (Schritt 4 verweist auf 9, Schritt
  7 auf 4) ist als solche benannt und aufgeloest. Die Override-Datei ist mit
  Pfad genannt, samt dem Hinweis, dass sie gesichert wird. Und die drei mit
  Test-Entitaeten der Entwicklungsinstanz vorbelegten Rollen sind erwaehnt -
  auf einer frischen Installation zeigen sie ins Leere.
- README, Profilvorlage: WLAN-Reste entfernt, zwei Falschaussagen aus dem
  ersten Review nachgezogen (Statistik rechnet echt, die
  97-Prozent-Volltankungsregel wurde entfernt), Dateiuebersicht um die
  fuenf fehlenden pyscript-Dateien und entitaeten.py ergaenzt.
- update.ps1 liefert jetzt auch shell_beleg_parser.py aus. Die Datei liegt in
  data/, ist aber Code - Aenderungen am Belegleser, dem einzigen getesteten
  Teil des Projekts, kamen bisher auf keiner Instanz an.
- design/README: Zwei Dateien der Inhaltstabelle liegen gar nicht in dem
  Ordner, weshalb das Board aus der Repo-Kopie heraus leer bleibt - jetzt
  vermerkt. Ausserdem die Behauptung berichtigt, die Auflage ruehre
  audi-dashboard-app.js nicht an: der Stylesheet-Loader wurde dort ergaenzt.

Geprueft: Panel laedt, alle neun pyscript-Entitaeten werden veroeffentlicht,
Zuordnen und Zuruecksetzen funktionieren, keine neuen Fehler im Protokoll.
2026-08-13 16:10:19 +02:00

9.8 KiB

Audi-Dashboard — Backend und Frontend, Stand nach dritter Bauphase

Dieser Ordner enthält Backend und Frontend aus dem Lastenheft (bauauftrag.md): das pyscript-Backend für Fahrterkennung, Fahrtabschluss, Reifenzähler und Belegverarbeitung, plus der zum panel_custom-Custom- Element umgebaute Prototyp.

Installation: siehe INSTALL.md — Schritt für Schritt, inklusive der einzigen Stelle, die inhaltlich angepasst werden muss (pyscript/modules/einstellungen.py, Entity-IDs).

Getestet, nicht nur geprüft

Beides lief in einer Wegwerf-Testinstanz (Home Assistant in Docker), nicht nur gegen Dokumentation abgeglichen:

  • Backend: alle Module laden fehlerfrei, alle Trigger und Services registrieren sich korrekt. Zwei echte Service-Aufrufe über die HA-API haben tatsächlich Daten geschrieben — audi_dashboard_reifen_wechseln hat fahrzeugprofil.json von „sommer" auf „winter" umgestellt, audi_dashboard_fahrt_manuell_anlegen hat einen vollständigen Datensatz an fahrten.jsonl angehängt.
  • Frontend: das Custom Element wurde mit genau diesen echten Backend-Daten gefüttert (per REST abgerufen) und hat daraus korrekt die Übersicht und die Fahrtenliste gerendert — inklusive der zuvor umgeschalteten Winterbereifung, sichtbar an der Fahrbahn-Szene, und der manuell angelegten Testfahrt in der Fahrten-Ansicht.

Dabei wurden drei echte pyscript-Eigenheiten gefunden und behoben, die in keiner Dokumentation standen:

  1. task.executor() akzeptiert nur echte externe Python-Funktionen (z. B. io.open), keine im pyscript-Ordner selbst definierten.
  2. Variablen aus einem with ... as f:-Block waren danach außerhalb nicht mehr auffindbar (NameError).
  3. Das eingebaute open() existiert in pyscript nicht.

Eine Lücke bleibt: die Testinstanz ließ keine WebSocket-Verbindung zu (Einschränkung der Testumgebung, nicht des Codes). Der letzte Schritt — dass panel_custom das Element beim normalen Draufklicken in der Sidebar selbst erzeugt und mit hass versorgt — läuft über genau diese Verbindung und ließ sich deshalb nicht End-to-End nachstellen. panel_custom ist aber Home Assistants eigener, langjährig stabiler Mechanismus, nicht eigener Code — das Risiko dort ist gering, verglichen mit dem, was schon getestet werden konnte.

Persönliche Daten

Alles Fahrzeug- und Personenspezifische (VIN, Kennzeichen, Versicherung, Werkstattkontakt, Servicehistorie, Fahrten, Tankvorgänge) liegt ausschließlich in data/ und wird nie im App-Code (pyscript/, www/) fest hinterlegt — data/fahrzeugprofil.json, data/fahrten.jsonl, data/tankvorgaenge.jsonl sowie die echten Tankbeleg-PDFs unter data/tests/belege/ sind deshalb per .gitignore von der Versionierung ausgeschlossen. data/fahrzeugprofil. example.json ist die getrackte Vorlage ohne echte Werte für eine Neuinstallation (siehe INSTALL.md Schritt 2); die Kernangaben lassen sich danach direkt in der App unter Einstellungen → Fahrzeug einrichten eintragen, ohne die JSON-Datei von Hand zu bearbeiten. Das Backup (Einstellungen → Backup) exportiert ausschließlich diese drei Datendateien — nie App-Code oder -Konfiguration.

Danach noch offen

  • Reifen-Kilometerstände (reifen.saetze.sommer/winter.km) laufen seit der Frontend-Anpassung automatisch mit: jeder gefahrene Kilometer zählt auf den Satz, der laut reifen.aktiv gerade montiert ist (reifenzaehler.py, reagiert auf KM_SENSOR). Beide starten bei 0 — Laufleistung von vor der Installation muss einmalig direkt im Profil nachgetragen werden.
  • Kfz-Steuer-Fälligkeit: steuer.faellig steht auf null, aus §13 noch offen.
  • shell_beleg_parser.py fehlte im Projektordner beim Bau und wurde nachträglich neu geschrieben — liegt jetzt unter data/shell_beleg_parser.py und landet mit dem data-Ordner automatisch unter /config/audi_dashboard/shell_beleg_parser.py (siehe INSTALL.md Schritt 2 und Schritt 8). Braucht dort einmalig pip install pypdf im System-python3 des Containers (eigener Prozess, nicht die pyscript-Sandbox). Geprüft gegen zehn echte Mobile-Payment-Belege aus vier verschiedenen Stationen (Ingolstadt/ Zrenner, Rain am Lech/Bauch, Ansbach/Sengül, Königsbronn/Mogler) — die Erkennung ist bewusst nicht an Markenzeilen-Wortlaut ("SHELL STATION" vs. "Shell-Station") oder Rabatt-Label ("V-Power Smart Deal" vs. "ClubSmartRabatt") gebunden, siehe Regressionstest unter data/tests/test_shell_beleg_parser.py (Aufruf: python3 data/tests/test_shell_beleg_parser.py). Andere Zahlungswege als Mobile Payment oder Belege mit mehreren Positionen (z. B. zusätzlicher Autowäsche-Posten mit abweichendem MwSt.-Satz) sind nicht durch reale Belege abgedeckt und müssten bei Bedarf nachgezogen werden.
  • Tailscale: „VPN On Demand" mit Regel „Only On", gebunden an Audi_MMI_2804_5GHz, muss in der Tailscale-App selbst eingerichtet werden (§9, §10 Punkt 8) — das lässt sich nicht von hier aus mitinstallieren.
  • GPS-Fallback (§7.2) ist nicht umgesetzt. Fahrten ohne passenden Kilometerstand bleiben aktuell dauerhaft offen, statt auf die GPS-Strecke auszuweichen. Erfordert eine device_tracker-Anbindung und Adressauflösung.
  • Fahrterkennung übersteht keinen HA-Neustart mitten in einer Fahrt oder Wartezeit — der Zwischenstand lebt nur im Arbeitsspeicher von fahrterkennung.py.
  • Bilder fehlen (§7a) — Ordner www/bilder/ ist noch leer. Layout springt nicht (Maße sind reserviert), aber die Flächen bleiben leer.
  • Leaflet lädt per CDN, wie im Prototyp — braucht zusätzlich zu Tailscale echten Internetzugang auf dem Gerät.

Was schon funktioniert (getestet)

  • Fahrterkennung über den Zündungssensor mit Pausenregel (task.unique + task.sleep); bis 2026-08-12 lief sie über den WLAN-Sensor des iPhones
  • Zweistufiger Fahrtabschluss per Recorder-Historie-Screening, inklusive Verkettung direkt anschließender Fahrten
  • Reifenzähler per direkter Subtraktion, kein utility_meter
  • Belegverarbeitung mit Duplikatserkennung über receipt_key (die zunächst geplante 97-%-Volltankungsregel wurde per Änderungswunsch entfernt, siehe Kopfkommentar in pyscript/belegverarbeitung.py)
  • Manuelle Fallback-Wege für Fahrten und Tankvorgänge ohne Beleg
  • Frontend: Übersicht, Fahrtenliste, Navigation zwischen allen Ansichten, Datenadapter Profil→Oberfläche, Schreibaktionen über hass.callService
  • Statistik-Seite mit echter Auswertung aus Fahrten und Tankvorgängen (Zeiträume, Verbrauch, Tag/Nacht, privat/Arbeitsweg)
  • Setup-Menü für die Sensor-Zuordnung, inklusive Sicherung in data/entitaeten.json

Dateiübersicht

homeassistant/
├── INSTALL.md                          Schritt-für-Schritt-Installation
├── README.md                           diese Datei
├── configuration_snippet.yaml          Ergänzung zur configuration.yaml
├── data/
│   ├── fahrzeugprofil.json             Fahrzeugprofil (§6.1), mit echten Daten befüllt — gitignored
│   ├── fahrzeugprofil.example.json     Vorlage ohne echte Daten, bleibt getrackt (siehe INSTALL.md Schritt 2)
│   ├── fahrten.jsonl                   Fahrten-Archiv (§6.1) — gitignored
│   └── tankvorgaenge.jsonl             Tankvorgänge-Archiv (§6.1) — gitignored
├── pyscript/
│   ├── modules/
│   │   ├── einstellungen.py            zentrale Entity-ID-Konfiguration (Schritt 4)
│   │   ├── profil.py                   Datenzugriff (§6)
│   │   ├── entitaeten.py               Sensor-Zuordnung aus dem Setup-Menü
│   │   ├── fahrtabschluss_logik.py     Screening-Logik (§7.2)
│   │   └── frontend_veroeffentlichung.py  Zustände fürs Frontend (§10 Punkt 7 Ersatz)
│   ├── fahrterkennung.py               §7.1 (Zündungssensor, früher WLAN)
│   ├── fahrtabschluss.py               §7.2 (Trigger-Registrierung)
│   ├── tankerkennung.py                §7.4 (automatische Erkennung am Füllstandsanstieg)
│   ├── reifenzaehler.py                §7.5
│   ├── belegverarbeitung.py            §7.4, §7.7
│   ├── batterieverlauf.py              12-V-Spannung, Tagesminimum/-maximum
│   ├── bilderverwaltung.py             Upload/Löschen der Fahrzeugfotos
│   ├── backup.py                       tägliche Sicherung und Wiederherstellung
│   ├── updateverwaltung.py             Update suchen und installieren
│   └── frontend_api.py                 Lese-/Schreib-Anbindung fürs Frontend
├── www/
│   ├── audi-dashboard-panel.js         Lade-Stub (zeigt configuration.yaml hierher), ändert sich kaum
│   ├── audi-dashboard-app.js           das eigentliche Custom Element, hier passiert die Arbeit
│   ├── audi-dashboard-version.json     Cache-Buster, wird von update.ps1 automatisch neu geschrieben
│   ├── audi-dashboard.css              aus dem Prototyp extrahiert, für Shadow DOM angepasst
│   └── bilder/                         noch leer, siehe „Danach noch offen"
└── update.ps1                          Updates einspielen ohne Neustart (Schritt 10 in INSTALL.md)

Updates einspielen

pyscript/ lädt sich bei Änderungen selbst neu, ganz ohne HA-Neustart — an der Testinstanz gemessen (Datei überschrieben, Service erschien innerhalb von Millisekunden). Fürs Frontend gibt es dafür keinen eingebauten Mechanismus, dazu kommt ein echtes Cache-Problem: /local/ wird 31 Tage lang gecacht (Cache-Control: max-age=2678400, ebenfalls gemessen). Gelöst über einen kleinen Lade-Stub (audi-dashboard-panel.js), der bei jedem Seitenaufruf ungecacht eine Versionsnummer nachlädt und darüber den eigentlichen Code cache-sicher nachzieht — siehe Schritt 10 in INSTALL.md und update.ps1.