Files
tobias d889353cbe Termine ohne Gedaechtnis, Listen nach HIG, zwei zu schmale Felder (2026.9.2.13-.20)
TERMIN. Der Werkstatttermin wanderte bisher ins Fahrzeugprofil, stand als
Merkmal an der Karte und liess sich "verwerfen" - eine zweite Verwaltung neben
dem Kalender. Auf Ansage entfernt: er dient jetzt allein dem Kalendereintrag
"was, wann, bei welcher Werkstatt". Dabei aufgefallen: die App schrieb gar kein
LOCATION in die .ics, obwohl das Panel es seit jeher setzt.

Ohne Speicherung startete das Feld leer ("tt.mm.jjjj", so gemeldet). Es
schlaegt jetzt die Faelligkeit der gewaehlten Art vor, sonst heute - dafuer
liefert service.ts serviceKandidaten(). "Andere" ergaenzt die Auswahl.

BREITEN. Am laufenden Panel gemessen: die vier festen 132px-Datumsfelder
brauchen ab 140px, damit die letzte Ziffer nicht unter dem Kalendersymbol
liegt (jetzt 150px); die Art-Auswahl braucht 178px fuer
"Hauptuntersuchung" (jetzt 190px). In der App war nichts davon kaputt - eine
dort vorsorglich eingebaute Breite ist wieder entfernt.

LISTEN. Fahrten- und Tankliste verloren 58px an tote Breite: 22px Einrueckung
der Monatsebene plus 40px linkes Polster der Zeile. Auf dem Telefon brach
"Eichstaett -> Adelschlag" deshalb um. Apples Richtlinien gruppieren ueber
Abschnittskoepfe statt Einrueckung; die Zeilen stehen jetzt alle auf derselben
Kante (34 statt 96px), der Monat traegt Versalien und Sperrung und liest sich
als Kopf. Beschraenkt auf .liste/.dm-liste - anderswo ist das Polster gewollt.

BILDER. Die Draufsicht ist aus der Galerie genommen (nurStatus), gehoert aber
weiter in die Auswahl der Einstellungen: nur dort laesst sie sich hochladen.
Die Galerie schneidet Fotos nicht mehr an - die Frontansicht verlor unten die
Stossstange.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
2026-09-02 16:36:25 +02:00
..

companion-app — DataMetric360

Private Fahrzeug-App für einen Audi RS 4 Avant competition. Läuft als Web-App im Browser, als PWA auf dem Homescreen, später über Capacitor nativ auf iOS/Android und eingebettet als Iframe im Home-Assistant-Dashboard.

Kein eigenes Backend. Die App spricht direkt mit der REST- und WebSocket-Schnittstelle von Home Assistant und ruft dieselben pyscript.audi_dashboard_*-Dienste auf wie das bestehende Panel. Alle Daten liegen auf dem eigenen Server; das Gerät hält nur den Zugangstoken und einen Zwischenspeicher für die Offline-Anzeige.

Architektur: ../COMPANION_APP_ARCHITECTURE.md · Umsetzungsschritte: ../UMSETZUNGSPLAN.md · Projektstand: ../AGENTS.md

Loslegen

npm install          # im Repo-Wurzelverzeichnis, nicht hier (npm-Workspace)
npm run build:ds     # Design-System bauen, die App importiert aus dessen dist/
npm run dev --workspace datametric360

Beim ersten Start fragt die App nach Server-Adresse und Zugangstoken. Für die Entwicklung setzt ../testumgebung/aufsetzen.sh eine vollständige Home-Assistant-Instanz mit dem echten Backend auf.

Aufbau

Ordner Inhalt
src/api/ Datenschicht: REST, WebSocket mit Wiederverbindung, Offline-Warteschlange, Zugangsdaten
src/daten/ Fachlogik: Profil-Umrechnung, Statistik, Service-Prognose, Datenkontext
src/screens/ Die 21 Seiten der App
src/stile/ Layout, Bildschirmbausteine, Audi-Schrift
src/assets/audi/ Schrift, Vier-Ringe, Typenschilder — lizenzpflichtig, siehe unten
src/tests/ Testaufbau und Beispieldaten

Gestaltung kommt vollständig aus @audi-dash/ui (../design-system/). Neue Komponenten entstehen dort, nicht hier.

Prüfen

npm run typecheck    # TypeScript, sehr streng (exactOptionalPropertyTypes u. a.)
npm run test         # 90 Tests: Rechenlogik, Layoutwechsel, alle Seiten gerendert
npm run smoke        # Adressbildung und Endpunkte, ohne Token
npm run smoke:auth   # gegen die laufende Testinstanz, mit Token
npm run build        # Produktionsbündel

smoke:auth liest Adresse und Token aus .env.local (schreibt ../testumgebung/aufsetzen.sh, gitignored). Ohne die Datei überspringt der Test sich selbst, statt fehlzuschlagen.

Die Rendertests decken alle 21 Seiten in beiden Layouts ab — schmal mit Tab-Leiste, breit mit Seitenleiste.

Rechtlicher Hinweis

src/assets/audi/ enthält die Hausschrift Audi Type, das Vier-Ringe-Zeichen und die Modell-Typenschilder. Diese sind lizenz- beziehungsweise markenrechtlich geschützt und ausschließlich für diese eine private, unveröffentlichte Installation freigegeben (../bauauftrag.md §8/§12).

Daraus folgt: Die App wird nur seitlich installiert, nie in einem App Store veröffentlicht, und dieses Repository bleibt privat. ../design-system/ kommt bewusst ohne diese Dateien aus, weil es nach außen hochgeladen wird — dort niemals Markendateien ablegen.

Die signierte App

auslieferung/App.ipa ist der fertige, Ad-hoc signierte Stand (Team RMACS9VLS4, Profil gültig bis 29.08.2027, nur für das eingetragene iPhone). Neu bauen: bash scripts/ios-signieren.sh - baut Webbündel, synchronisiert die Hülle, signiert und legt die .ipa wieder hier ab.

Beim ersten Signieren fragt der Schlüsselbund um Erlaubnis. Dort „Immer erlauben" wählen, sonst hängt xcodebuild wortlos und endet nach Minuten mit errSecInternalComponent.

Noch offen

  • Native Hülle selbst: ios//android/ (von npx cap add erzeugt, absichtlich gitignored) existieren in keinem Checkout dauerhaft und müssen auf einem Mac (für iOS zwingend, Xcode) neu erzeugt werden - die sichere Tokenablage (Keychain/Keystore) ist dagegen bereits vollständig angebunden (src/api/ablageNativ.ts, von main.tsx aktiviert) und wird automatisch aktiv, sobald die Hülle existiert
  • Übertragung über die Luft: scripts/ios-luftweg.sh https://<host> erzeugt Manifest und Installationsseite; es fehlt nur noch ein Host, der den Ordner über HTTPS mit gültigem Zertifikat ausliefert (tailscale serve angedacht, dieser Mac ist dort noch abgemeldet)
  • QR-Einrichtung als Alternative zum Einfügen des Tokens
  • Live-Ansicht der laufenden Fahrt: gebaut, aber über src/funktionen.ts abgeschaltet, bis der FMM003 echte Werte liefert