tobias
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Batteriespannung: Werte unter 8V (Sensor-/Verbindungsfehler, nicht physikalisch
plausibel für eine 12V-Bleibatterie) werden nicht mehr erfasst - live und beim
Import. "Neue Räder anlegen"-Knopf sitzt jetzt auf derselben Zeile wie "Montiert".
Fahrten: start_lat/-lon, end_lat/-lon und route wurden bisher nur beim
rückwirkenden Import befüllt, nie bei live erkannten Fahrten (dem Normalfall) -
Screening trägt sie jetzt aus dem GPS-Verlauf nach, unabhängig vom
Kilometerstand-Status. fakeTrack() (eine erfundene Linie) ist entfernt, die
Karte zeichnet jetzt die echte Route oder eine ehrliche Gerade zwischen den
bekannten Punkten. CARTOs anonyme Kartenkacheln verlangen inzwischen einen
API-Schlüssel ("API key required" auf jeder Karte in beiden Apps) - auf
schlüssellose OpenStreetMap-Kacheln umgestellt. Start/Ziel zeigen jetzt Datum
und Uhrzeit über der Adresse; die fehlerhafte "Status"-Zeile ist entfernt.
Batteriespannungs-Diagramm nutzt auf großen Bildschirmen die volle
Spaltenbreite statt einer festen 400px-Deckelung.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
112 lines
4.6 KiB
Python
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4.6 KiB
Python
"""Langfristige Aufzeichnung der 12V-Batteriespannung (Mein Audi -> Zustand
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-> Batteriespannung antippen).
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Eine über die Jahre absinkende Spannung deutet auf eine alternde Batterie hin
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- dafür braucht es einen Verlauf, nicht nur den aktuellen Wert.
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Ein Eintrag pro Tag ({datum, min, min_ts, max, max_ts}) reicht dafür und hält
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die Datei auch über viele Jahre klein, selbst wenn der Sensor mehrfach pro
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Stunde meldet (aktive Fahrt: Motor an/aus, Ladezustand des Alternators
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wechselt laufend). Die Prüfung läuft deshalb alle 5 Minuten und trägt jede
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Messung in den Tageseintrag ein; die Ablage erweitert dabei nur min/max samt
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dem genauen Zeitstempel der jeweiligen Extremmessung - robust gegen Neustarts
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und schwankende Erreichbarkeit.
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Der Tagesminimalwert ist die für die Entladung aussagekräftige Größe: er fällt
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typischerweise auf den Moment kurz nach dem Start, bevor der Alternator die
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Ladespannung hochfährt - also am nächsten an die "echte" Ruhespannung heran,
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ohne 2+ Stunden Standzeit abwarten zu müssen. Deshalb verwendet auch die
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Ladezustands-/Gesundheitsauswertung im Frontend (AGM_RUHE_MAX_V) den
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Tagesminimalwert, nicht den Maximalwert.
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Es wird bewusst NICHT gefiltert, welche Messwerte gespeichert werden - min UND
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max jedes Tages werden roh aufgezeichnet, solange die Messung überhaupt
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plausibel ist (siehe SPANNUNG_MIN_V unten). Die AGM-Ruhespannungs-Grenze wird
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erst beim Anzeigen angewendet: Tage, an denen selbst der Minimalwert über der
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Grenze liegt (Fahrzeug nie im Ruhezustand beobachtet, z. B. bei einer sehr
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langen Fahrt), tauchen dort nicht in der Statistik auf.
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Eine Ausnahme von "roh aufzeichnen" gibt es: Werte unter SPANNUNG_MIN_V sind
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für eine 12V-Bleibatterie physikalisch nicht plausibel (selbst tiefentladen
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liegt die Ruhespannung deutlich darüber) und deuten auf einen Sensor-/
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Verbindungsfehler statt auf eine echte Messung hin - sie werden gar nicht erst
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aufgezeichnet, damit ein einzelner Ausreißer nicht als Tagesminimum in der
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Liste und im Diagramm landet.
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Ohne zugeordneten BATTERIE_SENSOR passiert hier bewusst nichts, statt
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Platzhalter-Nullwerte aufzuzeichnen.
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Optional wird bei jeder neuen Tagesminimum-Messung auch die aktuelle
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Außentemperatur (AUSSENTEMP_SENSOR, CAN ambient air temperature) mit
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aufgezeichnet - für die Messwertliste (Datum, Uhrzeit, Außentemperatur), nicht
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für die Ladezustandsauswertung selbst. Ohne zugeordneten Temperatursensor
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bleibt das Feld None, genau wie beim Batteriesensor.
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"""
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from __future__ import annotations
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import datetime
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import logging
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from typing import TYPE_CHECKING
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from .veroeffentlichung import zustand_oder_none
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if TYPE_CHECKING:
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from .koordinator import Koordinator
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_LOGGER = logging.getLogger(__name__)
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# Physikalisch plausible Untergrenze für eine 12V-Bleibatterie - darunter ist
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# es ein Sensor-/Verbindungsfehler, keine echte Messung (siehe Moduldocstring).
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SPANNUNG_MIN_V = 8.0
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async def pruefen(k: Koordinator) -> None:
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sensor = k.zuordnung.werte.BATTERIE_SENSOR
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if not sensor:
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return
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wert = zustand_oder_none(k.hass, sensor)
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if wert is None:
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return
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try:
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spannung = float(wert)
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except (TypeError, ValueError):
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return
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if spannung < SPANNUNG_MIN_V:
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_LOGGER.warning(
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"Batteriespannung %s V unter der Plausibilitätsgrenze (%s V) - nicht erfasst",
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spannung, SPANNUNG_MIN_V,
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)
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return
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aussentemp = None
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temp_wert = zustand_oder_none(k.hass, k.zuordnung.werte.AUSSENTEMP_SENSOR)
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if temp_wert is not None:
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try:
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aussentemp = float(temp_wert)
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except (TypeError, ValueError):
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pass
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jetzt = datetime.datetime.now(datetime.UTC)
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heute = datetime.date.today().isoformat()
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await k.ablage.batterieverlauf_tageswert_aktualisieren(
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heute, jetzt.isoformat(), spannung, aussentemp
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)
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await k.batterieverlauf_veroeffentlichen()
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_LOGGER.debug("Batteriespannung erfasst (%s: %s V)", heute, spannung)
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async def eintrag_loeschen(k: Koordinator, datum: str | None) -> None:
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"""Löscht einen Tageseintrag aus der Messwertliste (Wischen zum Löschen).
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Entfernt nur diesen einen Tag - min/max anderer Tage bleiben unberührt,
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das Diagramm zeichnet beim nächsten Aufruf einfach ohne diesen Punkt."""
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if not datum:
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_LOGGER.warning("batterieverlauf_loeschen ohne datum aufgerufen")
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return
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if await k.ablage.batterieverlauf_eintrag_loeschen(datum):
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await k.batterieverlauf_veroeffentlichen()
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_LOGGER.info("Batteriespannungs-Tageseintrag %s gelöscht", datum)
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else:
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_LOGGER.warning("Batteriespannungs-Tageseintrag %s nicht gefunden", datum)
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