tobias
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Datenaufbewahrung (recorder_snippet.yaml, neu): Home Assistant loescht Sensor-Verlaeufe standardmaessig nach 10 Tagen - das war die stille Obergrenze dafuer, wie weit sich ueberhaupt je etwas rekonstruieren laesst, denn geloeschte recorder-Zeilen sind endgueltig weg. Der Block hebt das auf 365 Tage. Die Bestaende der App selbst (fahrten.jsonl, tankvorgaenge.jsonl, batteriespannung.jsonl, fahrzeugprofil.json) waren davon nie betroffen, die kennen ohnehin keine Purge-Logik. Platzbedarf an der Testinstanz gemessen statt geschaetzt: 90.858 Zeilen in 17 Tagen, hochgerechnet grob 1,9 Mio. Zeilen und 1-1,5 GB im Jahr, davon 96 % aus der EU-Data-Act-Integration - dafuer liegt eine auskommentierte exclude:-Liste bei. Bewusst kein include:-Block, der wuerde jeder anderen Integration den Verlauf nehmen und dabei kaum Platz sparen. Historienimport (pyscript/historienimport.py, neu): neuer Dienst audi_dashboard_historie_importieren(start, ende) liest denselben Verlauf, den die Live-Trigger in Echtzeit sehen, und leitet rueckwirkend dieselben Datensaetze ab - Fahrten aus dem Zuendungsverlauf (inklusive der Pausenregel, kurze Unterbrechungen verschmelzen zu einer Fahrt), Tankvorgaenge nach derselben Tiefststand-Logik und denselben Schwellen wie tankerkennung.py, Tagesmin/-max der Batteriespannung. Mehrfach ausfuehrbar: ueberschneidet sich eine Fahrt mit einer bereits erfassten, wird sie uebersprungen statt doppelt angelegt. Erzeugte Datensaetze tragen source: "import". Gelesen wird ueber HAs eigene recorder-API (get_significant_states), nicht per direktem SQL auf home-assistant_v2.db: das Schema ist HA-intern und aendert sich zwischen Versionen, die Funktion ist die stabile Schnittstelle. Preis dafuer ist hass_is_global: true im pyscript-Block; ohne die Zeile laeuft alles andere unveraendert weiter, nur der Import meldet, dass er den Verlauf nicht lesen kann. Oberflaeche in beiden Codebasen: Knopf "Daten importieren aus Home Assistant" unter Einstellungen -> Einrichten, dahinter ein Fenster mit Von/Bis (Vorbelegung: letzte 30 Tage), "Importieren" als Hauptaktion und "Abbrechen" als zweite Wahl. Das Fenster bleibt offen und zeigt das Ergebnis, statt optimistisch zu schliessen - hier ist das Ergebnis der Zweck des Aufrufs. Fortschritt ueber die Entitaet pyscript.audi_dashboard_import_status, weil pyscript-Dienste sofort zurueckkehren. In companion-app bewusst NICHT ueber die Offline-Warteschlange: ein spaeter aus dem Nichts abgefeuerter Importlauf waere fuer den Nutzer nicht nachvollziehbar. Beim Testen gefunden und mitgefixt: profil.batterieverlauf_tageswert_ aktualisieren() haengte in Einfuegereihenfolge an. Solange nur die Live-Aufzeichnung schrieb, war das dasselbe wie sortiert (sie traegt immer den heutigen Tag ein) - der Import traegt vergangene Tage nach, die waeren hinter den neueren gelandet und das Diagramm haette zeitlich rueckwaerts gelaufen. Sortiert jetzt nach Datum, wie der eigene Docstring es ohnehin versprach. Auslieferstand bereinigt: einstellungen.py brachte zwei Entity-IDs einer laengst abgeraeumten Testinstanz mit (testzone_fmm003_...). Beim Testen unsichtbar, weil die Testinstanz sie ueber entitaeten.json ueberschreibt - auf einer Neuinstallation waeren sie die wirksamen Werte gewesen. Und schlimmer als nur wirkungslos: fahrterkennung.py registriert seinen @state_trigger nur, wenn das Feld belegt ist, ausdruecklich als Schutz gegen eine leere Entity-ID. Ein gesetzter, aber nicht existierender Wert hebelt genau diesen Schutz aus. Beide Felder jetzt leer wie alle anderen; Kopfkommentar der Datei ueberarbeitet, er behauptete noch, die EU-Data-Act-Integration werde nicht mehr verwendet. install.ps1 abgesichert, da die erste echte Installation auf HA OS ansteht: die feste configuration.yaml.bak wurde bei jedem Lauf ueberschrieben, ausgerechnet das Original war nach dem zweiten Lauf weg - Sicherungen jetzt zeitgestempelt. Nach dem Schreiben wird die Datei zurueckgelesen und geprueft (Laenge, genau ein Markerblock, bisheriger Inhalt unveraendert); bei der kleinsten Abweichung rollt das Skript automatisch zurueck. Die Sicherheitseigenschaften stehen jetzt im Kopf der Datei, statt dass man ihnen glauben muss. Standort-Blatt: "Teilen" war im Tagmodus unsichtbar - .standort-pille nutzte var(--tile), das Blatt darunter var(--tile-deckend), und die iOS-Auflage setzt im Tagmodus beide auf #FFFFFF. Gemessener Kontrast 1,00:1, weiss auf weiss. Beide Pillen folgen jetzt der Knopfsprache des Panels (.aktion / .aktion.primaer): Umriss fuer die Nebenaktion, var(--fg) gefuellt fuer "Route". Danach 17-21:1 Textkontrast in beiden Themes. Nebenbei ist damit --line-strong - eine Linienfarbe - nicht laenger als Knopffuellung im Einsatz. Geprueft: Import zweimal ueber die echte Oberflaeche im Browser gegen eine in die recorder-DB eingespielte Kunsthistorie (der Testcontainer laeuft nicht, waehrend das Auto faehrt, echte Fahrten liegen dort also nicht vor) - drei Fahrten wie erwartet, die 5-Minuten-Unterbrechung korrekt zu einer 50-Minuten-Fahrt verschmolzen, die 30-Sekunden-Zuendung verworfen, Strecken kilometergenau; zweiter Lauf legte 0 an und meldete 3 als vorhanden. Neuinstallation in einem Wegwerf-Container: nur Profilvorlage und Parser, keine Fahrten-/Tank-/Batteriedatei, null Fehler im Log. install.ps1 gegen Attrappen: -Pruefen schreibt nichts, echter Lauf laesst automations.yaml bytegleich (SHA-256) und fremde Bloecke stehen, Ergebnis parst als gueltiges HA-YAML, zweiter Lauf idempotent, bei fremdem pyscript:/panel_custom: bleibt die Datei bytegleich. tsc --noEmit sauber, companion-app-Tests 106/106, vite build sauber, HA-Configcheck und Start ohne Fehler. Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
companion-app — DataMetric360
Private Fahrzeug-App für einen Audi RS 4 Avant competition. Läuft als Web-App im Browser, als PWA auf dem Homescreen, später über Capacitor nativ auf iOS/Android und eingebettet als Iframe im Home-Assistant-Dashboard.
Kein eigenes Backend. Die App spricht direkt mit der REST- und
WebSocket-Schnittstelle von Home Assistant und ruft dieselben
pyscript.audi_dashboard_*-Dienste auf wie das bestehende Panel. Alle Daten
liegen auf dem eigenen Server; das Gerät hält nur den Zugangstoken und einen
Zwischenspeicher für die Offline-Anzeige.
Architektur: ../COMPANION_APP_ARCHITECTURE.md · Umsetzungsschritte:
../UMSETZUNGSPLAN.md · Projektstand: ../AGENTS.md
Loslegen
npm install # im Repo-Wurzelverzeichnis, nicht hier (npm-Workspace)
npm run build:ds # Design-System bauen, die App importiert aus dessen dist/
npm run dev --workspace datametric360
Beim ersten Start fragt die App nach Server-Adresse und Zugangstoken. Für die
Entwicklung setzt ../testumgebung/aufsetzen.sh eine vollständige
Home-Assistant-Instanz mit dem echten Backend auf.
Aufbau
| Ordner | Inhalt |
|---|---|
src/api/ |
Datenschicht: REST, WebSocket mit Wiederverbindung, Offline-Warteschlange, Zugangsdaten |
src/daten/ |
Fachlogik: Profil-Umrechnung, Statistik, Service-Prognose, Datenkontext |
src/screens/ |
Die 21 Seiten der App |
src/stile/ |
Layout, Bildschirmbausteine, Audi-Schrift |
src/assets/audi/ |
Schrift, Vier-Ringe, Typenschilder — lizenzpflichtig, siehe unten |
src/tests/ |
Testaufbau und Beispieldaten |
Gestaltung kommt vollständig aus @audi-dash/ui (../design-system/). Neue
Komponenten entstehen dort, nicht hier.
Prüfen
npm run typecheck # TypeScript, sehr streng (exactOptionalPropertyTypes u. a.)
npm run test # 90 Tests: Rechenlogik, Layoutwechsel, alle Seiten gerendert
npm run smoke # Adressbildung und Endpunkte, ohne Token
npm run smoke:auth # gegen die laufende Testinstanz, mit Token
npm run build # Produktionsbündel
smoke:auth liest Adresse und Token aus .env.local (schreibt
../testumgebung/aufsetzen.sh, gitignored). Ohne die Datei überspringt der
Test sich selbst, statt fehlzuschlagen.
Die Rendertests decken alle 21 Seiten in beiden Layouts ab — schmal mit Tab-Leiste, breit mit Seitenleiste.
Rechtlicher Hinweis
src/assets/audi/ enthält die Hausschrift Audi Type, das Vier-Ringe-Zeichen
und die Modell-Typenschilder. Diese sind lizenz- beziehungsweise
markenrechtlich geschützt und ausschließlich für diese eine private,
unveröffentlichte Installation freigegeben (../bauauftrag.md §8/§12).
Daraus folgt: Die App wird nur seitlich installiert, nie in einem App Store
veröffentlicht, und dieses Repository bleibt privat. ../design-system/
kommt bewusst ohne diese Dateien aus, weil es nach außen hochgeladen wird —
dort niemals Markendateien ablegen.
Noch offen
- Native Hülle selbst:
ios//android/(vonnpx cap adderzeugt, absichtlich gitignored) existieren in keinem Checkout dauerhaft und müssen auf einem Mac (für iOS zwingend, Xcode) neu erzeugt werden - die sichere Tokenablage (Keychain/Keystore) ist dagegen bereits vollständig angebunden (src/api/ablageNativ.ts, vonmain.tsxaktiviert) und wird automatisch aktiv, sobald die Hülle existiert - QR-Einrichtung als Alternative zum Einfügen des Tokens
- Live-Ansicht der laufenden Fahrt: gebaut, aber über
src/funktionen.tsabgeschaltet, bis der FMM003 echte Werte liefert