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audi-app/companion-app
tobias 78a8017e95 Verbrauch: Tankstand ab Fahrtbeginn statt davor (2026.9.1.24)
DER VERBRAUCH WAR SYSTEMATISCH ZU HOCH

Der Startwert kam aus wert_bei(), also dem letzten Literstand VOR der Fahrt -
und das ist im Stand der Wert vom Ende der VORIGEN Fahrt. An der Fahrt
Eichstaett - Adelschlag nachgemessen: 36,4 l um 13:52 (Ende der vorigen Fahrt),
36,2 l um 16:20:49 (erster Datensatz der neuen). In der Standzeit dazwischen
ist niemand gefahren; diese 0,2 l Setzung wurden der neuen Fahrt zugerechnet.

  alt: 36,4 - 35,6 = 0,8 l auf 6,896 km -> 11,6 l/100 km
  neu: 36,2 - 35,6 = 0,6 l auf 6,896 km ->  8,7 l/100 km

Neu wert_ab() in verlauf.py: der erste Wert AB dem Zeitpunkt. Fuer einen
ZAEHLER ist "zuletzt davor" richtig (der Kilometerstand aendert sich im Stand
nicht), fuer einen gemessenen FUELLSTAND nicht - der driftet. Das Fahrtende
bleibt bei wert_bei(). Livepfad und Rueckblick benutzen beide die neue
Funktion.

Bereits gerechnete Fahrten behalten ihren Wert: _verbrauch_screenen() fuellt
nur fehlende. Die Neuberechnung kommt mit dem Korrekturwert aus den
Tankvorgaengen, den der Eigentuemer vorgeschlagen hat.

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Hoechstgeschwindigkeit ohne Nachkommastelle. Statuswort raus aus der
Fahrtenliste - "vollstaendig" sagt dem Nutzer nichts, und "offen" verspricht
Daten, die bei einer laengst abgeschlossenen Fahrt nie mehr kommen; fehlt ein
Wert, steht dort ein Strich.

Strecke und Verbrauch stehen jetzt in einer Spalte: die Wertspalte wuchs mit
dem Inhalt, gemessen 86px gegen 37px, und die Zahlen standen versetzt. Feste
Mindestbreite in beiden Oberflaechen, nachgemessen alle Zeilen 92px.

Verifiziert: py_compile, Panel als Modul, tsc --noEmit sauber, 165/165 Tests,
wert_ab() gegen vier Randfaelle, im Browser nachgesehen.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
2026-09-01 21:13:43 +02:00
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companion-app — DataMetric360

Private Fahrzeug-App für einen Audi RS 4 Avant competition. Läuft als Web-App im Browser, als PWA auf dem Homescreen, später über Capacitor nativ auf iOS/Android und eingebettet als Iframe im Home-Assistant-Dashboard.

Kein eigenes Backend. Die App spricht direkt mit der REST- und WebSocket-Schnittstelle von Home Assistant und ruft dieselben pyscript.audi_dashboard_*-Dienste auf wie das bestehende Panel. Alle Daten liegen auf dem eigenen Server; das Gerät hält nur den Zugangstoken und einen Zwischenspeicher für die Offline-Anzeige.

Architektur: ../COMPANION_APP_ARCHITECTURE.md · Umsetzungsschritte: ../UMSETZUNGSPLAN.md · Projektstand: ../AGENTS.md

Loslegen

npm install          # im Repo-Wurzelverzeichnis, nicht hier (npm-Workspace)
npm run build:ds     # Design-System bauen, die App importiert aus dessen dist/
npm run dev --workspace datametric360

Beim ersten Start fragt die App nach Server-Adresse und Zugangstoken. Für die Entwicklung setzt ../testumgebung/aufsetzen.sh eine vollständige Home-Assistant-Instanz mit dem echten Backend auf.

Aufbau

Ordner Inhalt
src/api/ Datenschicht: REST, WebSocket mit Wiederverbindung, Offline-Warteschlange, Zugangsdaten
src/daten/ Fachlogik: Profil-Umrechnung, Statistik, Service-Prognose, Datenkontext
src/screens/ Die 21 Seiten der App
src/stile/ Layout, Bildschirmbausteine, Audi-Schrift
src/assets/audi/ Schrift, Vier-Ringe, Typenschilder — lizenzpflichtig, siehe unten
src/tests/ Testaufbau und Beispieldaten

Gestaltung kommt vollständig aus @audi-dash/ui (../design-system/). Neue Komponenten entstehen dort, nicht hier.

Prüfen

npm run typecheck    # TypeScript, sehr streng (exactOptionalPropertyTypes u. a.)
npm run test         # 90 Tests: Rechenlogik, Layoutwechsel, alle Seiten gerendert
npm run smoke        # Adressbildung und Endpunkte, ohne Token
npm run smoke:auth   # gegen die laufende Testinstanz, mit Token
npm run build        # Produktionsbündel

smoke:auth liest Adresse und Token aus .env.local (schreibt ../testumgebung/aufsetzen.sh, gitignored). Ohne die Datei überspringt der Test sich selbst, statt fehlzuschlagen.

Die Rendertests decken alle 21 Seiten in beiden Layouts ab — schmal mit Tab-Leiste, breit mit Seitenleiste.

Rechtlicher Hinweis

src/assets/audi/ enthält die Hausschrift Audi Type, das Vier-Ringe-Zeichen und die Modell-Typenschilder. Diese sind lizenz- beziehungsweise markenrechtlich geschützt und ausschließlich für diese eine private, unveröffentlichte Installation freigegeben (../bauauftrag.md §8/§12).

Daraus folgt: Die App wird nur seitlich installiert, nie in einem App Store veröffentlicht, und dieses Repository bleibt privat. ../design-system/ kommt bewusst ohne diese Dateien aus, weil es nach außen hochgeladen wird — dort niemals Markendateien ablegen.

Die signierte App

auslieferung/App.ipa ist der fertige, Ad-hoc signierte Stand (Team RMACS9VLS4, Profil gültig bis 29.08.2027, nur für das eingetragene iPhone). Neu bauen: bash scripts/ios-signieren.sh - baut Webbündel, synchronisiert die Hülle, signiert und legt die .ipa wieder hier ab.

Beim ersten Signieren fragt der Schlüsselbund um Erlaubnis. Dort „Immer erlauben" wählen, sonst hängt xcodebuild wortlos und endet nach Minuten mit errSecInternalComponent.

Noch offen

  • Native Hülle selbst: ios//android/ (von npx cap add erzeugt, absichtlich gitignored) existieren in keinem Checkout dauerhaft und müssen auf einem Mac (für iOS zwingend, Xcode) neu erzeugt werden - die sichere Tokenablage (Keychain/Keystore) ist dagegen bereits vollständig angebunden (src/api/ablageNativ.ts, von main.tsx aktiviert) und wird automatisch aktiv, sobald die Hülle existiert
  • Übertragung über die Luft: scripts/ios-luftweg.sh https://<host> erzeugt Manifest und Installationsseite; es fehlt nur noch ein Host, der den Ordner über HTTPS mit gültigem Zertifikat ausliefert (tailscale serve angedacht, dieser Mac ist dort noch abgemeldet)
  • QR-Einrichtung als Alternative zum Einfügen des Tokens
  • Live-Ansicht der laufenden Fahrt: gebaut, aber über src/funktionen.ts abgeschaltet, bis der FMM003 echte Werte liefert