tobias
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The "grey box around the icons" report turned out not to be a defect: the box on "10.000 km"/"1 Jahr"/"15" is the wanted pattern, and every value the user can change should carry it. All .feld inputs and selects now get the grey iOS fill; inputs with their own visual language (checkbox/radio/range/file) keep the transparent base rule, so the switches are unaffected. Fuel stations are now displayed as "Shell, Pascalstr. 8, Ingolstadt" instead of the bare operator name. New _marke()/_ist_strasse()/_tankstelle() helpers are shared by both parser paths so Shell and non-Shell receipts format the same. The brand is only matched against the receipt header - searching the whole text would let "Total" hit a totals line. Missing parts are dropped instead of leaving empty comma slots, and without a known brand the operator name takes its place. station_address still carries the full street and postcode. test_bekannte_stationen updated to the new format; suite stays green. installationspaket/ is versioned from now on (user request). It contains no real vehicle data - only the example profile with empty FIN/plate placeholders. Keep it in sync whenever pyscript/ or www/ changes. Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
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2.9 KiB
Python
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Python
"""Langfristige Aufzeichnung der 12V-Batteriespannung (Mein Audi -> Zustand
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-> Batteriespannung antippen). Eine über die Jahre absinkende Spannung
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deutet auf eine alternde Batterie hin - dafür braucht es einen Verlauf,
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nicht nur den aktuellen Wert.
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Ein Eintrag pro Tag ({datum, min, min_ts, max, max_ts}) reicht für diesen
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Zweck aus und hält batteriespannung.jsonl auch über viele Jahre klein - auch
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wenn der Sensor selbst künftig mehrfach pro Stunde meldet (aktive Fahrt:
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Motor an/aus, Ladezustand des Alternators wechselt laufend).
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batterie_verlauf_pruefen() läuft deshalb häufig (alle 5 Minuten) und trägt
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jede Messung in den Tageseintrag ein, statt wie zuvor nur einmal täglich
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einen Einzelwert zu speichern - profil.batterieverlauf_tageswert_aktualisieren()
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erweitert dabei nur min/max samt dem genauen Zeitstempel der jeweiligen
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Extremmessung, robust gegen Neustarts und schwankende Erreichbarkeit.
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Der Tagesminimalwert ist die für die Entladung aussagekräftige Größe: er
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fällt typischerweise auf den Moment kurz nach dem Start, bevor der
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Alternator die Ladespannung hochfährt - also am nächsten an die "echte"
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Ruhespannung heran, ohne 2+ Stunden Standzeit abwarten zu müssen. Deshalb
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verwendet auch die Ladezustands-/Gesundheitsauswertung im Frontend
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(audi-dashboard-app.js, AGM_RUHE_MAX_V) den Tagesminimalwert als
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repräsentativen Wert des Tages, nicht den Maximalwert.
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Anders als in der ersten Fassung wird hier NICHT mehr gefiltert, welche
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Messwerte gespeichert werden - min UND max jedes Tages werden roh
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aufgezeichnet (der Maximalwert ist z. B. informativ beim Antippen eines
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Punkts im Diagramm sichtbar). Die AGM-Ruhespannungs-Grenze wird stattdessen
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erst beim Anzeigen angewendet (siehe AGM_RUHE_MAX_V im Frontend): Tage, an
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denen selbst der Minimalwert über der Grenze liegt (Fahrzeug nie im
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Ruhezustand beobachtet, z. B. bei einer sehr langen Fahrt), tauchen dort
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nicht in der Ladezustands-Statistik auf.
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Ohne eingetragenen einstellungen.BATTERIE_SENSOR (aktuell der Fall - die
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genutzte Integration liefert dafür keinen Sensor, siehe dortiger Kommentar)
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passiert hier bewusst nichts, statt Platzhalter-Nullwerte aufzuzeichnen.
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"""
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import datetime
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import einstellungen
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import frontend_veroeffentlichung
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import profil
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@time_trigger("startup")
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@time_trigger("period(now, 5 minutes)")
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def batterie_verlauf_pruefen():
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if not einstellungen.BATTERIE_SENSOR:
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return
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wert = frontend_veroeffentlichung.zustand_oder_none(einstellungen.BATTERIE_SENSOR)
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if wert is None:
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return
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try:
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spannung = float(wert)
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except (TypeError, ValueError):
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return
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heute = datetime.date.today().isoformat()
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ts = datetime.datetime.now(datetime.timezone.utc).isoformat()
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profil.batterieverlauf_tageswert_aktualisieren(heute, ts, spannung)
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frontend_veroeffentlichung.batterieverlauf_veroeffentlichen()
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log.info(f"audi_dashboard: Batteriespannung erfasst ({heute}: {spannung} V)")
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