START UND ZIEL STANDEN AUF "UNBEKANNT"
start_address/end_address stehen in HANDFELDER - das Backend fuellt sie nie von
selbst, sie kommen nur aus einer von Hand angelegten oder bearbeiteten Fahrt.
Die Koordinaten dagegen traegt das Screening ein: 12 von 14 Fahrten im
Testbestand hatten Start- und Zielposition, aber genau eine hatte eine Adresse.
Beide Oberflaechen loesen sie jetzt beim Oeffnen der Einzelfahrt auf, ueber
denselben Cache wie die Standortansicht - ein Abruf je Ort, danach nie wieder.
Bewusst NICHT in der Liste: ein Vorratsabruf fuer alle Fahrten waere genau das,
worum Nominatim in seinen Nutzungsbedingungen bittet, es nicht zu tun.
Bis zur Antwort steht "wird ermittelt ...", ohne Koordinaten oder ohne Treffer
"unbekannt". Das Panel prueft vor dem Eintragen, ob noch dieselbe Fahrt offen
ist - wer waehrend des Abrufs weiterblaettert, soll nicht die Adresse der
vorigen Fahrt in der neuen sehen.
Live: Start "Schottenau, 85072 Eichstaett", Ziel "Am Anger 7a, 85111
Adelschlag".
"MIN." STATT "MIN"
Deutsche Abkuerzung, wie die Oberflaeche sie an anderer Stelle laengst
verwendet ("Geparkt seit 2 Tg. 16 Std. 12 Min."). In dauerText() bzw. dauer(),
also ueberall wo eine Dauer erscheint. Zwei Testerwartungen mitgezogen.
Verifiziert: Panel als Modul, tsc --noEmit und vite build sauber, 165/165
Tests gruen, im Browser nachgesehen.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Drei zusammenhaengende Runden, alle live bei 375x812 gegen audi_ha_test
geprueft und in beiden Codebasen angewandt.
Paritaetsrunde 2: der gemeinsame Rahmen war das eigentliche Problem -
Seitenrand, Kachelabstaende, Kopfleiste, Tableiste und vier Bausteine des
Design-Systems trugen noch den Stand vor der iOS-Entscheidung. Dazu sieben
Bildschirme neu aufgebaut. Zwei Panel-Fehler dabei mitbehoben: teaser()
zeigte unter "Letzte Fahrt" den aeltesten Datensatz, und "Daten bearbeiten"
war ein toter Knopf.
Paritaetsrunde 3: das Panel hat nie Audi Type gerendert. @font-face in einem
Shadow Root wird ignoriert - Schriftschnitte registriert der Browser pro
Dokument, nie pro Shadow Tree. Die drei Schnitte liegen jetzt in
audi-dashboard-schriften.css und werden ins Dokument gehaengt. Damit erledigt
sich eine ganze Reihe von "die Schrift sieht anders aus"-Eindruecken: die
beiden Anwendungen zeigten tatsaechlich verschiedene Schriften.
Ausserdem "Daten bearbeiten" im Panel gebaut und portiert, das Zeilenmenue
entfernt und die letzten neun Bildschirme angeglichen.
Designpruefung: die fuenf Punkte der Reihenfolge. Beim vierten hat das Messen
den Befund veraendert - gezaehlt waren die deklarierten Groessen, wirksam war
laengst eine saubere Sieben-Schritt-Skala mit 27 Ausreissern; die sind jetzt
auf den naechsten Schritt gezogen, keiner verschiebt sich um mehr als 1px.
Zuletzt: die Standortvorschau zeichnete die falsche Nadel (das Panel wechselt
den Icon-Satz ab 34px, die App nahm immer den grossen), und der Kopfabstand
der App ist auf den sicheren Bereich reduziert - die 56px des Panels liegen
dort unter der Kopfleiste von Home Assistant, in der nativen Huelle steht
darueber nichts.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
41 weitere Tests fuer Statistik, Service-Prognose und Formatierung. Die
Faelle sind entlang der Regeln gewaehlt, die beim Portieren wichtig waren:
Wochenbeginn Montag, Nachtspanne ueber Mitternacht, mengengewichteter
Durchschnittspreis statt Mittel der Einzelpreise, Plausibilitaetsfenster beim
Langzeitverbrauch, Neustart der Oelprognose ab dem letzten Wechsel samt
Zeitlimit-Deckelung, BOM und Semikolon in der CSV-Ausgabe.
Ein Test war zunaechst falsch: er verglich das UTC-Datum gegen eine
Ortszeit-Erwartung. Der Code rechnet bewusst lokal - sonst begaenne der
Monat in unserer Zeitzone einen Tag zu frueh.
companion-app/README.md auf den erreichten Stand gebracht.
Gesamt: 90 Unit- und Rendertests plus 9 Pruefungen gegen die laufende
Home-Assistant-Instanz.
tobias
Paul Nothaft