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tobias 619d8247f7 Umsetzungsstand MQTT/FMM003 nachtragen: Zertifikate erzeugt, DuckDNS/Dual-Stack bestätigt, Cloudflare-Frage geklärt
- Eigene CA + Server-/Client-Zertifikate erzeugt und Mosquitto konfiguriert
- Dateinamen-Endungs-Stolperstein am FMM003-Configurator dokumentiert (.pem/.pem.crt/.pem.key)
- Dual-Stack am Router bestaetigt, Portfreigabe-Risiko damit ausgeraeumt
- Klargestellt: Cloudflare ersetzt DuckDNS+Portfreigabe+Mosquitto nicht, sondern ergaenzt sie
  fuer einen anderen Zweck (App-Erreichbarkeit statt Fahrzeug-MQTT)
- AGENTS.md Open-Items-Liste entsprechend abgehakt
2026-08-11 14:21:04 +02:00
tobias 6448c9eea4 Broker-Erreichbarkeit entscheiden: Portfreigabe 8883 statt VPS-Bridge
Owner-Entscheidung: der Mehraufwand einer VPS-Bridge steht in keinem Verhaeltnis zum
zusaetzlichen Schutz, da TLS-Zwang plus Pflicht-Client-Zertifikat den Port bereits
praktisch unangreifbar macht.
2026-08-11 12:14:44 +02:00
tobias 2c79ed445c FMM003 MQTT: "AWS IoT Custom" als bestätigten Weg statt "Custom server" dokumentieren
"Custom server" ist im Configurator des Besitzers nicht auswählbar. Ein zweiter unabhängiger
Praxisbericht (mdworld.nl) bestätigt "AWS IoT Custom" + eigener Server als funktionierenden Weg
und deckt zwei kritische Stolpersteine auf: umgekehrte Zertifikatsketten-Reihenfolge und ein
Topic-Namensschema mit %imei%.
2026-08-11 11:56:54 +02:00
tobias 3e730fdf2b MQTT Client Type "Custom server" bestätigen, FMM003-Warnsignal aus Community-Thread dokumentieren
Configurator-Hilfetext (Screenshot) bestätigt einen vierten, in der offiziellen Doku nicht
beschriebenen Wert für eigene Broker. Ein Community-Thread bestätigt den Ansatz praktisch, zeigt
aber auch einen ungelösten FMM003-spezifischen Fehlerbericht - TCP/Codec8 bleibt der Rückfallplan.
2026-08-11 11:46:20 +02:00
tobias dea94f3c50 Domain datametric360.app ist registriert
Bei all-inkl angelegt, ohne Webseite und ohne Postfach darauf. Geplante
Adresse der App: https://datametric360.app

Offen bleibt der eigentliche Schritt: die Nameserver muessen bei all-inkl
auf Cloudflare umgestellt werden, sonst kann der Tunnel darunter keinen
Hostnamen veroeffentlichen. Die Alternative, die DNS bei all-inkl zu
belassen, gibt es nur im Business-Tarif fuer 200 USD/Monat. Da auf der
Domain nichts liegt, ist die Umstellung folgenlos.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-11 00:47:37 +02:00
tobias 966ac6217f Codec JSON statt Traccar: Datenweg vom FMM003 neu festlegen
Der FMM003 beherrscht Codec JSON - damit entfällt der einzige Grund, aus
dem Traccar überhaupt vorgesehen war: das Entschlüsseln des binären
Codec8-Protokolls.

Recherchiert und bestätigt: Codec JSON ist ein Datenprotokoll, kein
Transportweg; der zugehörige Transport ist MQTT, nicht ein HTTP-Webhook.
Ein eigener Broker ist vorgesehen (IP, Port, optional Anmeldung), TLS ist
dabei Pflicht. Home Assistant bringt beides von Haus aus mit: das
Mosquitto-Add-on und die MQTT-Integration samt json_attributes_topic.

Damit entfallen ersatzlos: das Traccar-Add-on, dessen H2-Datenbank samt
Sicherung, das Position Forwarding an einen HA-Webhook, der offene rohe
TCP-Port und die Alternative eines selbst geschriebenen Codec8-Decoders.
Übrig bleibt FMM003 -> MQTT/TLS -> Mosquitto -> MQTT-Integration.

Neu zu klären und in §5 aufgenommen: wie das Fahrzeug den Broker von außen
erreicht (Portfreigabe 8883 oder VPS-Broker mit Mosquitto-Bridge - Cloudflare
Tunnel hilft hier nicht, der ist auf HTTP zugeschnitten), sowie die
TLS-Zertifikate. Die Zuordnungstabelle der Fahrzeugwerte kann erst nach dem
Mitschnitt einer echten MQTT-Nachricht entstehen - die Feldnamen werden nicht
geraten.

Der bisherige Traccar-Abschnitt bleibt als Entscheidungsprotokoll stehen,
deutlich als überholt markiert.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-11 00:41:03 +02:00
tobias e1d570992e Initialer Import: HA-Panel, Design-System, Companion-App
Drei zusammengehörige Teile in einem Repository:

- homeassistant/  Das fertige, im Einsatz befindliche Home-Assistant-Panel
  (panel_custom Custom Element + pyscript-Backend). Echte Fahrzeug- und
  Personendaten (fahrzeugprofil.json, fahrten.jsonl, tankvorgaenge.jsonl,
  Tankbelege) bleiben per .gitignore außen vor; die anonymisierte Vorlage
  fahrzeugprofil.example.json ist mit dabei.

- design-system/  Eigenständige React-Komponentenbibliothek (@audi-dash/ui),
  die die visuelle Sprache des Panels nachbildet - ohne Audi-Markenzeichen
  und ohne die lizenzierte Hausschrift. Dient als Grundlage für Claude
  Design. War bis hierher ein eigenes Repository und ist in dieses
  eingeschmolzen worden.

- companion-app/  Datenschicht der neuen App DataMetric360 (iOS/Android via
  Capacitor, zusätzlich als Iframe im HA-Dashboard). Noch ohne Oberfläche:
  REST- und WebSocket-Zugriff auf Home Assistant plus Warteschlange für
  Änderungen ohne Netz. Ersetzt das eingespritzte hass-Objekt, das nur
  innerhalb des HA-Frontends existiert.

Dazu die Projektdokumentation: SPECIFICATION.md (Ist-Stand des Panels),
COMPANION_APP_ARCHITECTURE.md (Architekturentscheidungen der neuen App),
AUDIT_2026-08-10.md, DESIGN_BRIEF_DATAMETRIC360.md und der ursprüngliche
Bauauftrag.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-11 00:20:05 +02:00