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tobias 39da68cd87 Fix broken map rendering, split GPS cleanup, receipt parser and design backlog
Leaflet's stylesheet was appended to document.head, so it never reached the
panel's shadow root: .leaflet-tile{position:absolute} never applied, tiles laid
out as in-flow images (~1040px inside a 190px box) and the marker pane ended up
far below the visible area. That is the real cause of the long-standing
"fragmented Leaflet rendering" finding and of the invisible vehicle pin - every
tile request had actually succeeded. The stylesheet now goes into the shadow
root and is awaited before the map is built.

Also in this round:
- Map tiles are always light (Google-Maps-style), no dark variant at night.
- Vehicle marker uses the real CI poi-car icons (poi-car-l >=34px, poi-car-s
  below), with a white halo so the outline stays readable on tiles.
- Removed the obsolete combined STANDORT_TRACKER field; only the split
  lat/lon sensors remain.
- Receipt upload: widened the try block so base64/save failures surface, and
  the frontend call site now reports a rejected service call.
- Generic receipt parser: total detection is line-based (letter-spaced
  headings, no more matching the SUMME-EUR column header, tax lines excluded),
  address heuristic handles 4-digit postcodes and single-line address blocks,
  and "Preis/L" matches without a spelled-out "Liter".
- Design backlog: red hairline frame on list rows (delete button bled through
  at fractional row heights) and select fields now use the grey background box.

Shell 10-receipt regression suite still passes; all changes verified live in
the audi_ha_test container.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-16 12:46:48 +02:00
tobias 25d1cebd12 Fuenf gemeldete Bugs behoben: Haubenschloss/Tuerschloesser entfernt, Bestaetigungsdialog-Transparenz, geteilte FMM003-Koordinaten, Laedt-Haenger, generischer Beleg-Parser
Entfernt Haubenschloss-/Tuerschloss-Erkennung dauerhaft aus Setup-Katalog und
Sicherheitscheck (auf ausdruecklichen Wunsch, nicht nur leer/unzuordenbar wie
der Rest der abgeloesten VAG-Integration). Behebt eine durchscheinende
Bestaetigungs-Sheet ("Doppelt zugeordnet" u.a.) - derselbe --tile-2-
Transparenz-Fehler, der fuer das Setup-Popup schon behoben war, hier
nachgezogen. Ergaenzt einen zweiten GPS-Pfad (STANDORT_LAT_SENSOR/
STANDORT_LON_SENSOR) fuer Integrationen wie flespi, die Breiten-/Laengengrad
als zwei eigene Sensoren statt als device_tracker-Attribute liefern. Haertet
den bekannten "Laedt ..."-Haenger beim App-Start zusaetzlich ab: Tab-Klicks
pruefen jetzt aktiv nach, ob Daten inzwischen da sind. Ergaenzt
shell_beleg_parser.py um einen stationsunabhaengigen Fallback fuer
Tankbelege unbekannter Formate (Adresse/Gesamtbetrag/Menge/Rabatt-Herleitung
wie vom Nutzer vorgegeben) - die bestehende Shell-Erkennung bleibt
unveraendert und weiterhin durch die zehn echten Testbelege abgedeckt.

Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-16 11:32:15 +02:00
tobias 440ff22bda EU-Data-Act-Reste bereinigt, Slider-Bug behoben, zwei Design-Audit-Runden umgesetzt
Entfernt die letzten Verweise auf die abgeloeste TommiG1/HA_VAG-EU-Data-Act-
Integration (Versionstile, Testumgebungs-Fixture) und ersetzt sie durch die
FMM003-Werte. Behebt eine CSS-Spezifitaetskollision, durch die alle iOS-
Toggle-Switches viel zu breit gerendert wurden. Dokumentiert und behebt sieben
Layout-Befunde aus zwei Design-Audit-Runden (Zahnrad-Ueberlauf auf breiten
Bildschirmen, zu kleine Ringe als mobiler Einstellungen-Zugang, zu breite
Popups, Kopfzeilen-Versatz, ueberlappende Kachel-Pfeile, fehlender
Editierbarkeits-Hinweis bei Auswahlfeldern, Haekchen-artige Auf/Zu-Pfeile) -
siehe DESIGN_AUDIT_2026-08-13.md fuer Root-Cause und Beleg je Befund.

Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-13 20:52:07 +02:00
tobias 5fc86d2b5e iOS-Optik: Rot-Semantik korrigiert, Popup-Radius vereinheitlicht
Zwei unabhaengig vom iOS-Entscheid offene Befunde aus DESIGN_REVIEW_2026-08-13.md
§B behoben:

- .aktion (audi-dashboard-ios.css) fuellte bisher JEDE Aktion rot statt nur
  destruktive - jetzt neutrale --ios-fill-Flaeche fuer die Sekundaeraktion,
  neue .aktion.primaer-Regel traegt die rote Fuellung als einzige Stelle
  (deckt sich mit dem Sekundaer/Primaer/Loeschen-Schema, das die Basis-CSS
  schon vorgibt). Gleiche Ursache auch bei Schalter-Ein-Zustand (jetzt --ok
  gruen statt rot, echtes iOS-Systemgruen) und aktiver Desktop-Sidebar-
  Navigation (Flaeche jetzt neutral, Rot bleibt Text-/Icon-Akzent).
- Zwei Balkensegmente in audi-dashboard-app.js nutzten --red fuer eine
  neutrale Kategorie (Arbeitsweg-Fahrten, Versicherungsbeitrag-Aufteilung) -
  jetzt wie die Nachbarsegmente auf --fg umgestellt.
- .setup-popup/.standortmenu (audi-dashboard.css) hatten 20px als Literal
  statt var(--r-tile) - folgen jetzt dem Token wie alle anderen Kacheln.

Im Docker-Testcontainer verifiziert: Setup-Popup, Einstellungen (mobil und
Desktop-Sidebar), Schalter - korrekte Fuellungen, keine Konsolenfehler.
2026-08-13 19:31:16 +02:00
tobias f5976e6865 iOS-Optik offiziell machen, Audi-CI-Spezifikation vorher archivieren
Entscheidung nach DESIGN_REVIEW_2026-08-13.md §A, Option 1: die additive
iOS-Auflage (audi-dashboard-ios.css) wird zur verbindlichen Optik erklaert,
statt die App auf reine Audi-CI zurueckzuschneiden. Der bisherige
SPECIFICATION.md-§2-Wortlaut (Audi-CI-Farben, 20px-Radius) ist wortgleich
in AUDI_CI_ARCHIV_2026-08-13.md gesichert, inklusive Anleitung fuer den
Rueckweg - der Code selbst braucht dafuer kein Backup, da die iOS-Auflage
rein additiv ist und die Audi-CI-Basiswerte in audi-dashboard.css
unveraendert erhalten bleiben.

SPECIFICATION.md §2 beschreibt jetzt die tatsaechlichen iOS-Werte aus
audi-dashboard-ios.css. bauauftrag.md §8 bleibt unangetastet (Projekt-
konvention: historisches Dokument), gilt aber ab hier als ueberholt.

Zwei aus demselben Review noch offene Implementierungsfehler (Rot-Semantik
invertiert, 20px/16px-Radius-Inkonsistenz bei Popups) sind unabhaengig von
dieser Richtungsentscheidung und bleiben offen.

Zusaetzlich: Versionsbump nach dem Redeploy in audi_ha_test.
2026-08-13 19:20:28 +02:00
tobias d5562c71ef Setup-Menü: Wertvorschau, Unavailable-Warnung, Duplikat-Check, Reset, Neustart-Hinweis
Fünf Erweiterungen des bestehenden Setup-Popups: Live-Wert neben jedem
Such-Kandidaten, Warnhinweis bei unavailable/unknown/fehlender Entität,
Duplikat-Check mit Bestätigung vor dem Speichern, Zurücksetzen-Button je
Feld (Standardwerte-Snapshot in entitaeten.py, vor jedem Override
genommen), und ein bestätigter "Jetzt neu starten"-Knopf nach dem
Speichern, falls sich eines der drei trigger-gebundenen Felder geändert
hat (neuer Service audi_dashboard_neustart). Im Docker-Testcontainer
Feld für Feld verifiziert.
2026-08-12 18:48:35 +02:00
tobias 7980f9672d Desktop-Sidebar-Markenklon (.navmarke) aus Claude Design nachziehen
audi-dashboard-app.js war bereits mit dem Design-Projekt identisch, aber
audi-dashboard-ios.css war seit einer Weile nicht mehr neu gezogen worden:
Design hatte inzwischen einen Rings-Klon oben in der Desktop-Sidebar
(.navmarke) sowie einen gefuellten Pill-Stil fuer den aktiven Tab ergaenzt.
Nach Byte-Diff-Pruefung (nur additive CSS-Aenderungen) komplett uebernommen,
in Docker deployt und bei 402px/1400px verifiziert.

Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-12 16:20:19 +02:00
tobias 9794193803 Setup-Menü für Sensor-Zuordnung + Umstellung von WLAN/VAG-Integration auf FMM003
Setup-Menü (Einstellungen -> Fahrzeug einrichten -> Setup): ordnet alle von
der App genutzten Sensor-Rollen echten HA-Entitäten zu, statt sie in
einstellungen.py von Hand einzutragen - durchsuchbares Dropdown je Feld,
Vorauswahl aus vorhandenen Entitäten, Schalter für "nur passende Sensoren".
Neues Modul entitaeten.py (Katalog + JSON-Override, zur Laufzeit über
setattr() auf einstellungen angewendet, kein Neustart nötig außer für die
drei trigger-gebundenen Felder).

Zusätzlich: Fahrzeug-WLAN-Erkennung und alle Entity-IDs der nicht mehr
genutzten TommiG1/HA_VAG-EU-Data-Act-Integration entfernt. Fahrterkennung
läuft jetzt über den Zündungs-/ACC-Status des neu angebundenen Teltonika
FMM003 (ersetzt die WLAN-Verbindungserkennung); Standort und 12V-
Batteriespannung kommen ebenfalls vom FMM003. Kilometerstand, Tankfüllstand,
Reichweite, Türen/Fenster/Schlösser sowie Ölwechsel-/Inspektionsdaten haben
dadurch vorerst keine Quelle mehr und zeigen "unbekannt" - die Funktionen
selbst bleiben erhalten und lassen sich über das neue Setup-Menü jederzeit
neu zuordnen.

Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-12 15:55:59 +02:00
tobias dc4c1ff0bf Standort-Kachel: Live-Fahrzeugposition auf der Übersicht
Neue Kachel oberhalb von "Zuletzt" mit echter Leaflet-Mini-Karte,
öffnet per Klick eine Vollbild-Standortansicht (Kartendarstellung
wählen, auf Fahrzeug/User zentrieren, beide zeigen) mit einem
ausziehbaren myAudi-Stil-Menü: Distanz zum Gerät, Adresse (Reverse-
Geocoding via Nominatim), fährt/steht/Letzter-Parkplatz-Status,
Tankfüllstand/Reichweite, Route- und Teilen-Aktionen.

Backend: STANDORT_TRACKER-Einstellung (device_tracker-Entity) plus
_standort()-Veröffentlichung, bewusst leer gelassen bis eine echte
GPS-Quelle (FMM003/flespi) angebunden ist - Kachel zeigt bis dahin
"kein GPS-Signal". Verifiziert in audi_ha_test mit einer manuell
gesetzten Test-Position.

Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-12 11:07:49 +02:00
tobias b98d624359 Höhen-Kollaps-Bug in audi-dashboard-ios.css beheben
Die iOS/Großbildschirm-Auflage setzte :host > div{height:100%}
bedingungslos, was die App auch im mobilen Layout brach, da HA die
reale Höhe durch panel_custom nicht zuverlässig durchreicht. Jetzt
bleibt die viewport-verankerte 100dvh-Höhe (mit 880px-Deckel) bei
allen Breiten erhalten; der Deckel entfällt nur noch innerhalb der
@container (min-width:860px)-Desktop-Auflage. Fix lokal in Docker und
im Claude-Design-Board (DataMetric360 Board.dc.html) verifiziert.

Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-11 22:46:54 +02:00
tobias b10ce7c0a5 iOS/Grossbildschirm-Auflage im HA-Panel scharf schalten
audi-dashboard-app.js laedt jetzt zusaetzlich audi-dashboard-ios.css in
den Shadow-Root (zweiter <link>, rein additiv neben audi-dashboard.css).
Im Docker-Testcontainer bei 375px (Tab-Leiste unten) und 1280px (Grid mit
264px-Seitennavigation) verifiziert.

Zwei Fixes an audi-dashboard-ios.css waren dafuer noetig:
- :host-Selektoren werden von diesem Browser innerhalb von @container
  verworfen (kein Fehler, die Regel fehlt einfach im CSSOM) - die alte
  412px-Zentrierung aus audi-dashboard.css wird deshalb unbedingt statt
  nur ab 860px aufgehoben.
- audi-dashboard-version.json hochgezaehlt, sonst liefert der Browser die
  alte Datei aus dem HTTP-Cache trotz neuem Serverstand.

design/README.md dokumentiert beide Fixes fuer kuenftige Aenderungen an
dieser Datei.
2026-08-11 15:12:51 +02:00
tobias e1d570992e Initialer Import: HA-Panel, Design-System, Companion-App
Drei zusammengehörige Teile in einem Repository:

- homeassistant/  Das fertige, im Einsatz befindliche Home-Assistant-Panel
  (panel_custom Custom Element + pyscript-Backend). Echte Fahrzeug- und
  Personendaten (fahrzeugprofil.json, fahrten.jsonl, tankvorgaenge.jsonl,
  Tankbelege) bleiben per .gitignore außen vor; die anonymisierte Vorlage
  fahrzeugprofil.example.json ist mit dabei.

- design-system/  Eigenständige React-Komponentenbibliothek (@audi-dash/ui),
  die die visuelle Sprache des Panels nachbildet - ohne Audi-Markenzeichen
  und ohne die lizenzierte Hausschrift. Dient als Grundlage für Claude
  Design. War bis hierher ein eigenes Repository und ist in dieses
  eingeschmolzen worden.

- companion-app/  Datenschicht der neuen App DataMetric360 (iOS/Android via
  Capacitor, zusätzlich als Iframe im HA-Dashboard). Noch ohne Oberfläche:
  REST- und WebSocket-Zugriff auf Home Assistant plus Warteschlange für
  Änderungen ohne Netz. Ersetzt das eingespritzte hass-Objekt, das nur
  innerhalb des HA-Frontends existiert.

Dazu die Projektdokumentation: SPECIFICATION.md (Ist-Stand des Panels),
COMPANION_APP_ARCHITECTURE.md (Architekturentscheidungen der neuen App),
AUDIT_2026-08-10.md, DESIGN_BRIEF_DATAMETRIC360.md und der ursprüngliche
Bauauftrag.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
2026-08-11 00:20:05 +02:00