Sechs gemeldete Punkte plus ein Fund beim Nachlesen des Ladevorgangs:
- HECKKLAPPENSCHLOSS_SENSOR ueberall entfernt (einstellungen.py,
entitaeten.py-Katalog, _sicherheitscheck()). HECKKLAPPE_SENSOR bleibt.
- Bild-Platzhalter in den Einstellungen war halb abgeschnitten: die bare
.carfix-Regel der Desktop-Container-Query traf auch den Platzhalter-Div,
dessen inset:0 von der festen Hoehe uebersteuert wurde. Auf .bildbox
eingegrenzt.
- Inspektion bekommt eine eigene "voraussichtlich am ..."-Zeile (nur Datum).
oelwechselPrognose() dafuer auf den gemeinsamen Kern servicePrognose()
zurueckgefuehrt.
- "Neue Fahrt" bietet jetzt alle Felder, die die Einzelfahrt anzeigt, und die
Einzelfahrt laesst sich bearbeiten - gemeinsames fahrtFelder()/
fahrtFormularWerte() nach dem Muster von tankFelder(). Backend: Service
audi_dashboard_fahrt_aktualisieren, profil.fahrt_bearbeiten() (edited_fields
schuetzt gegen die Automatik, nicht gegen den Nutzer). Die Art-Pille
speichert jetzt ebenfalls statt nur lokal umzuschalten.
- Titelzeile steht auf dem Handy buendig zu den Kacheln: .back:not(.on) gibt
seine Breite und den Gap auf allen Breiten frei, .topbar links 16px.
- Ladebildschirm: nachladeAnstossen() und datenLaden() stiegen bei fehlendem
HASS aus, ohne eine naechste Runde zu planen - genau die Sackgasse, aus der
bisher nur ein Menueklick half. Beide planen jetzt weiter, der Timer wird
beim Abhaengen gestoppt.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Replaced the hand-drawn placeholder battery icon with the real Audi CI
battery-12v-l/-s (user supplied the actual SVGs) next to "Ruhespannung",
matching the existing poi-l/poi-s size-variant convention.
Added a km-correction control to the Sommerräder/Winterräder tiles: a
pencil icon (Audi CI edit-s) opens an inline field to manually correct
the tire-set's accumulated km. The tricky part was persistence -
configCarZuProfil() deliberately never writes km back (a stale browser
copy could otherwise clobber a since-elapsed automatic increment), so
this needed its own backend service, audi_dashboard_reifen_km_setzen,
that overwrites only the stored counter and leaves referenz_odo_km
alone - the existing odometer-delta tracking in reifenzaehler.py then
continues accumulating from the corrected value on its own, no other
backend change required.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Leaflet's stylesheet was appended to document.head, so it never reached the
panel's shadow root: .leaflet-tile{position:absolute} never applied, tiles laid
out as in-flow images (~1040px inside a 190px box) and the marker pane ended up
far below the visible area. That is the real cause of the long-standing
"fragmented Leaflet rendering" finding and of the invisible vehicle pin - every
tile request had actually succeeded. The stylesheet now goes into the shadow
root and is awaited before the map is built.
Also in this round:
- Map tiles are always light (Google-Maps-style), no dark variant at night.
- Vehicle marker uses the real CI poi-car icons (poi-car-l >=34px, poi-car-s
below), with a white halo so the outline stays readable on tiles.
- Removed the obsolete combined STANDORT_TRACKER field; only the split
lat/lon sensors remain.
- Receipt upload: widened the try block so base64/save failures surface, and
the frontend call site now reports a rejected service call.
- Generic receipt parser: total detection is line-based (letter-spaced
headings, no more matching the SUMME-EUR column header, tax lines excluded),
address heuristic handles 4-digit postcodes and single-line address blocks,
and "Preis/L" matches without a spelled-out "Liter".
- Design backlog: red hairline frame on list rows (delete button bled through
at fractional row heights) and select fields now use the grey background box.
Shell 10-receipt regression suite still passes; all changes verified live in
the audi_ha_test container.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Entfernt Haubenschloss-/Tuerschloss-Erkennung dauerhaft aus Setup-Katalog und
Sicherheitscheck (auf ausdruecklichen Wunsch, nicht nur leer/unzuordenbar wie
der Rest der abgeloesten VAG-Integration). Behebt eine durchscheinende
Bestaetigungs-Sheet ("Doppelt zugeordnet" u.a.) - derselbe --tile-2-
Transparenz-Fehler, der fuer das Setup-Popup schon behoben war, hier
nachgezogen. Ergaenzt einen zweiten GPS-Pfad (STANDORT_LAT_SENSOR/
STANDORT_LON_SENSOR) fuer Integrationen wie flespi, die Breiten-/Laengengrad
als zwei eigene Sensoren statt als device_tracker-Attribute liefern. Haertet
den bekannten "Laedt ..."-Haenger beim App-Start zusaetzlich ab: Tab-Klicks
pruefen jetzt aktiv nach, ob Daten inzwischen da sind. Ergaenzt
shell_beleg_parser.py um einen stationsunabhaengigen Fallback fuer
Tankbelege unbekannter Formate (Adresse/Gesamtbetrag/Menge/Rabatt-Herleitung
wie vom Nutzer vorgegeben) - die bestehende Shell-Erkennung bleibt
unveraendert und weiterhin durch die zehn echten Testbelege abgedeckt.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Bringt die vollstaendig gebaute DataMetric360-App zusammen (React/Vite,
21 Screens, Audi-Assets, PWA + native Capacitor-Huelle, 90+9 Tests) sowie
die profil_lesen()-Haertung gegen fehlende/kaputte Profildatei zusammen.
Konfliktaufloesung:
- AGENTS.md, INSTALL.md, README.md: main-Fassung war jeweils die
chronologisch neuere, uebernommen und um die durch den Merge tatsaechlich
erledigten Punkte ergaenzt (profil_lesen()-Haertung, Audit-Reste-Entscheidung).
- fahrterkennung.py: toten WLAN-Zweig vom Branch verworfen, Zuendungs-
basierte Erkennung von main behalten.
- homeassistant/FMM003_MAPPING.md (MQTT/Mosquitto-Ansatz vom 2026-08-11,
vor der Umstellung auf flespi) bewusst nicht uebernommen - main nutzt seit
2026-08-12 flespi als alleinigen FMM003-Datenweg. UMSETZUNGSPLAN.md Phase 13
entsprechend als ueberholt markiert, verweist auf AGENTS.md als massgeblich.
- REVIEW_main_2026-08-13.md, ha_install.md (add/add): main-Fassung war die
spaetere Revision derselben Dokumente, uebernommen.
Die von REVIEW_main_2026-08-13.md befuerchtete Merge-Falle (profil_lesen()
gibt jetzt None zurueck, main-seitige Aufrufer pruefen das nicht) wurde
verifiziert als bereits entschaerft: alle 5 Aufrufstellen im gemergten Stand
(backup.py x2, fahrterkennung.py, frontend_veroeffentlichung.py,
reifenzaehler.py, tankerkennung.py) sind None-sicher.
installationspaket/ nicht Teil dieses Commits (gitignored, wird bei Bedarf
neu zusammengestellt).
homeassistant/install.sh richtet das Panel samt Backend auf einer
Home-Assistant-Instanz ein und verdrahtet dabei die Selbstaktualisierung, so
dass danach alles Weitere ueber die Weboberflaeche laeuft: Sensoren zuordnen,
nach Updates suchen, einspielen.
Gedacht fuer das Add-on "Terminal & SSH" direkt auf der Instanz:
bash <(curl -fsSL <ROH-URL>/homeassistant/install.sh)
Alternativ von einem Rechner aus mit --ziel gegen ein eingebundenes
config-Verzeichnis, oder mit --von gegen eine lokale Arbeitskopie.
Was es tut: pyscript installieren (neueste Version von GitHub, falls nicht
vorhanden), pyscript/ und www/ einspielen, den Belegleser mitliefern (er
liegt in data/, ist aber Code), fehlende Datenbestaende aus der Vorlage
anlegen, den Abschnitt in die configuration.yaml eintragen und
UPDATE_REPO_URL setzen.
Drei Eigenschaften, auf die es dabei ankommt:
- Mehrfach ausfuehrbar. Der Abschnitt in der configuration.yaml steht
zwischen Markern und wird beim zweiten Lauf ersetzt statt angehaengt.
Stehen pyscript oder panel_custom bereits ausserhalb dieses Abschnitts,
weist das Skript darauf hin, statt einen doppelten Schluessel zu erzeugen.
- Vorhandene Daten bleiben unangetastet. Fahrzeugprofil, Fahrten,
Tankvorgaenge und ein bereits hinterlegtes Token werden nie ueberschrieben,
nur fehlende Dateien angelegt.
- Die configuration.yaml wird vor jeder Aenderung mit Zeitstempel gesichert.
Geprueft gegen eine frische Home-Assistant-Instanz im Container: HA startet
ohne Konfigurationsfehler, alle neun pyscript-Entitaeten werden
veroeffentlicht, das Panel ist als "Mein Audi" mit mdi:car-sports unter
/audi-dashboard-panel registriert und rendert im Browser mit fuenf Tabs. Ein
zweiter Durchlauf laesst Profil und Token unveraendert und den
Konfigurationsabschnitt genau einmal stehen.
Ausserdem den blockierenden Verlaufsabruf in fahrtabschluss_logik.py
uebernommen: urlopen lief direkt statt ueber task.executor, was Home
Assistant seit 2026.8 abbricht - jede Fahrt waere ohne Strecke geblieben.
Der Fix lag bisher nur im Branch umsetzung-datametric360; eine frische
Installation haette den Fehler sonst mitgebracht.
INSTALL.md nennt den schnellen Weg jetzt vor der ausfuehrlichen Anleitung.
Drei Befunde aus REVIEW_main_2026-08-13.md, alle an der Testinstanz geprueft.
Zuruecksetzen (Befund 2 und 5): overrides_anwenden() uebersprang leere Werte
und setzte nur belegte. Weil setattr das Modul-Attribut dauerhaft veraendert,
blieb ein einmal gesetzter Wert danach fuer immer stehen - bei 15 von 17
Feldern hatte Zuruecksetzen keine Wirkung, und die Oberflaeche zeigte wieder
den alten Wert, als sei das Speichern fehlgeschlagen. Umgekehrt wurde eine
Liste aus leeren Eintraegen gesetzt statt uebersprungen, was den
Sicherheitscheck mit zwoelf unbekannt-Zeilen fuellte. Jetzt wird fuer jedes
bekannte Feld geschrieben: der Override, wenn belegt, sonst der eingebaute
Standardwert. Damit ist der Vorgang zugleich wiederholbar.
Sicherung (Befund 6): entitaeten.json war weder in backup.py noch in der
Wiederherstellung noch im Browser-Export enthalten - die gesamte Zuordnung
waere nach einem Rueckspielen still weg gewesen. Jetzt ueberall dabei; fehlt
der Abschnitt in aelteren Sicherungen, bleibt die aktuelle Zuordnung stehen.
Absicherung (Befund 7): overrides_lesen() fing kaputtes JSON nicht ab. Der
Aufruf steht in beim_start() vor alles_veroeffentlichen() - eine unlesbare
Zeile liess das Panel komplett leer bleiben. Geprueft: es folgt jetzt eine
verstaendliche Meldung, alle sechs Entitaeten werden trotzdem veroeffentlicht.
Dabei ein pyscript-Fallstrick gefunden und im Code vermerkt: Generator-
ausdruecke sind nicht implementiert (not implemented ast ast_generatorexp),
Mengen-, Listen- und Dict-Comprehensions dagegen schon.
Fünf Erweiterungen des bestehenden Setup-Popups: Live-Wert neben jedem
Such-Kandidaten, Warnhinweis bei unavailable/unknown/fehlender Entität,
Duplikat-Check mit Bestätigung vor dem Speichern, Zurücksetzen-Button je
Feld (Standardwerte-Snapshot in entitaeten.py, vor jedem Override
genommen), und ein bestätigter "Jetzt neu starten"-Knopf nach dem
Speichern, falls sich eines der drei trigger-gebundenen Felder geändert
hat (neuer Service audi_dashboard_neustart). Im Docker-Testcontainer
Feld für Feld verifiziert.
Setup-Menü (Einstellungen -> Fahrzeug einrichten -> Setup): ordnet alle von
der App genutzten Sensor-Rollen echten HA-Entitäten zu, statt sie in
einstellungen.py von Hand einzutragen - durchsuchbares Dropdown je Feld,
Vorauswahl aus vorhandenen Entitäten, Schalter für "nur passende Sensoren".
Neues Modul entitaeten.py (Katalog + JSON-Override, zur Laufzeit über
setattr() auf einstellungen angewendet, kein Neustart nötig außer für die
drei trigger-gebundenen Felder).
Zusätzlich: Fahrzeug-WLAN-Erkennung und alle Entity-IDs der nicht mehr
genutzten TommiG1/HA_VAG-EU-Data-Act-Integration entfernt. Fahrterkennung
läuft jetzt über den Zündungs-/ACC-Status des neu angebundenen Teltonika
FMM003 (ersetzt die WLAN-Verbindungserkennung); Standort und 12V-
Batteriespannung kommen ebenfalls vom FMM003. Kilometerstand, Tankfüllstand,
Reichweite, Türen/Fenster/Schlösser sowie Ölwechsel-/Inspektionsdaten haben
dadurch vorerst keine Quelle mehr und zeigen "unbekannt" - die Funktionen
selbst bleiben erhalten und lassen sich über das neue Setup-Menü jederzeit
neu zuordnen.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Neue Kachel oberhalb von "Zuletzt" mit echter Leaflet-Mini-Karte,
öffnet per Klick eine Vollbild-Standortansicht (Kartendarstellung
wählen, auf Fahrzeug/User zentrieren, beide zeigen) mit einem
ausziehbaren myAudi-Stil-Menü: Distanz zum Gerät, Adresse (Reverse-
Geocoding via Nominatim), fährt/steht/Letzter-Parkplatz-Status,
Tankfüllstand/Reichweite, Route- und Teilen-Aktionen.
Backend: STANDORT_TRACKER-Einstellung (device_tracker-Entity) plus
_standort()-Veröffentlichung, bewusst leer gelassen bis eine echte
GPS-Quelle (FMM003/flespi) angebunden ist - Kachel zeigt bis dahin
"kein GPS-Signal". Verifiziert in audi_ha_test mit einer manuell
gesetzten Test-Position.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Xcode ist vorhanden, die Huelle liess sich also wirklich bauen statt nur
vorzubereiten: Capacitor 8 fuer iOS und Android, Build fuer den Simulator
erfolgreich, App laeuft und zeigt echte Daten vom Server.
CapacitorHttp eingeschaltet. Das ist keine Feinheit: die native Huelle
liefert die Oberflaeche unter eigenem Ursprung aus, jede Anfrage an Home
Assistant ist damit ursprungsuebergreifend, und die WebView lehnt sie ohne
CORS-Freigabe ab. Nativ gestellte Anfragen kennen keine CORS-Pruefung -
die App braucht dadurch keine CORS-Einstellung am Server.
Drei Fehler, die erst die Bildschirmfotos zeigten:
1. Der Fahrzeug-Block auf der Uebersicht war unsichtbar. Ursache war der
Flexbox-Fallstrick: "overflow: hidden" setzt die automatische Mindesthoehe
auf 0, und sobald die Seite laenger ist als der Bildschirm, quetscht
flex-shrink den Block auf Hoehe 0. Modellname, Typenschild und Kennzeichen
waren damit schlicht weg.
2. Neben dem Typenschild stand der Modellname noch einmal komplett, obwohl
das Schild ihn bereits zeigt. Das alte Panel loest das laengst richtig -
nur der Zusatz gehoert daneben. Nachgezogen, samt Entdopplung, wenn die
Ausfuehrung schon im Namen steckt.
3. In der Fotogalerie liefen die Dateinamen ueber den Rand der Miniaturen.
Dazu: Datumszeile in Listen bricht um statt abzuschneiden, Statistik nutzt
auf der Flaeche mehrere Spalten.
Im Backend war das Kilometerstand-Screening kaputt: es rief urlopen direkt
auf, was Home Assistant seit 2026.8 als blockierenden Aufruf abbricht. Jede
Fahrt blieb dadurch ohne Strecke - sichtbar nur als Warnung im Protokoll.
Laeuft jetzt ueber task.executor und rechnet an der Testinstanz wieder echte
Strecken aus dem Verlauf.
Die CORS-Freigabe fuer die Web-Fassung ist in der Testkonfiguration
hinterlegt. Sie greift in Home Assistant 2026.8 allerdings nicht - deshalb
wird die App aus Home Assistant selbst ausgeliefert (gleicher Ursprung, kein
CORS), was ohnehin der geplante Weg ist.
Die erzeugten Ordner ios/ und android/ bleiben ungetrackt; sie entstehen
jederzeit neu aus dem Webbuendel.
Doku-Drift behoben: die Statistik-Seite rechnet laengst echt (Behauptung
stand an drei Stellen), INSTALL.md nannte in Schritt 4 vier Variablennamen,
die es nie gab, README erwaehnte die entfernte 97-Prozent-Volltankungsregel
und liess fuenf pyscript-Dateien in der Uebersicht aus. Obsoleter
TODO-Kommentar in belegverarbeitung.py entfernt.
profil_lesen() gibt bei fehlender oder beschaedigter Profildatei None
zurueck statt zu werfen; alle sieben Aufrufstellen fangen den Fall ab.
An der Testinstanz geprueft: Datei entfernt, es folgt eine verstaendliche
Fehlermeldung mit Verweis auf INSTALL.md statt eines Tracebacks pro
Trigger-Durchlauf, Home Assistant laeuft normal weiter.
Drei zusammengehörige Teile in einem Repository:
- homeassistant/ Das fertige, im Einsatz befindliche Home-Assistant-Panel
(panel_custom Custom Element + pyscript-Backend). Echte Fahrzeug- und
Personendaten (fahrzeugprofil.json, fahrten.jsonl, tankvorgaenge.jsonl,
Tankbelege) bleiben per .gitignore außen vor; die anonymisierte Vorlage
fahrzeugprofil.example.json ist mit dabei.
- design-system/ Eigenständige React-Komponentenbibliothek (@audi-dash/ui),
die die visuelle Sprache des Panels nachbildet - ohne Audi-Markenzeichen
und ohne die lizenzierte Hausschrift. Dient als Grundlage für Claude
Design. War bis hierher ein eigenes Repository und ist in dieses
eingeschmolzen worden.
- companion-app/ Datenschicht der neuen App DataMetric360 (iOS/Android via
Capacitor, zusätzlich als Iframe im HA-Dashboard). Noch ohne Oberfläche:
REST- und WebSocket-Zugriff auf Home Assistant plus Warteschlange für
Änderungen ohne Netz. Ersetzt das eingespritzte hass-Objekt, das nur
innerhalb des HA-Frontends existiert.
Dazu die Projektdokumentation: SPECIFICATION.md (Ist-Stand des Panels),
COMPANION_APP_ARCHITECTURE.md (Architekturentscheidungen der neuen App),
AUDIT_2026-08-10.md, DESIGN_BRIEF_DATAMETRIC360.md und der ursprüngliche
Bauauftrag.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
tobias
Paul Nothaft