Das Backend liegt jetzt als custom_components/audi_dashboard/ vor - eine
normale Home-Assistant-Integration mit Config-Flow, einer sensor-Plattform
und 18 Diensten. Damit ist die App über HACS installierbar; bis das Repo auf
GitHub gespiegelt ist (HACS spricht ausschließlich mit GitHub), installiert
homeassistant/installationspaket/install.ps1 denselben Ordner ohne HACS.
Fünf Installationsschritte entfallen ersatzlos: der pyscript:-Block, der
panel_custom:-Block, das Kopieren der Oberfläche nach www/, das langlebige
Zugriffstoken (der Verlauf wird direkt über die recorder-API gelesen) und
"pip install pypdf" (steht in manifest.json). Das Fahrzeugprofil legt die
Integration beim ersten Start aus ihrer Vorlage an.
Drei alte Schwächen sind dabei mit erledigt:
- Die Nutzlast landet nicht mehr in der Recorder-Datenbank
(_unrecorded_attributes - das kann nur eine echte Entität).
- Eine laufende Fahrt überlebt einen Neustart (Store statt Arbeitsspeicher);
fiel sie während eines Ausfalls ins Ende, schließt
nach_neustart_fortsetzen() sie beim letzten aufgezeichneten Zeitpunkt.
- Sensor-Zuordnungen wirken sofort - die Zustandsbeobachter werden neu
gebunden, der Neustart-Hinweis und der Neustart-Dienst sind weg.
Namensvertrag geändert, beide Oberflächen mitgezogen:
pyscript.audi_dashboard_x -> sensor.audi_dashboard_x,
pyscript.audi_dashboard_y -> audi_dashboard.y. Eine Companion-App vom alten
Stand findet nach dem Umstieg nichts mehr und muss neu gebaut werden; das
Panel liegt in der Integration und kann nicht driften.
Der selbstgebaute Updater entfällt - HACS ist die Update-Mechanik, die Home
Assistant kennt. Die Versionierung schrumpft auf eine Quelle: manifest.json.
Geprüft am laufenden Testcontainer (Container byteweise identisch mit dem
Repo): alle 18 Dienste, Panel, Config-Entry neu laden, Historienimport,
echter Shell-Beleg in-process, Neuinstallation im Wegwerf-Container blank mit
automatisch nachinstalliertem pypdf. Companion-App: tsc sauber, 112/112
Tests, beide Rauchtests gegen das laufende Backend grün. Belegparser 8/8.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Entfernt Haubenschloss-/Tuerschloss-Erkennung dauerhaft aus Setup-Katalog und
Sicherheitscheck (auf ausdruecklichen Wunsch, nicht nur leer/unzuordenbar wie
der Rest der abgeloesten VAG-Integration). Behebt eine durchscheinende
Bestaetigungs-Sheet ("Doppelt zugeordnet" u.a.) - derselbe --tile-2-
Transparenz-Fehler, der fuer das Setup-Popup schon behoben war, hier
nachgezogen. Ergaenzt einen zweiten GPS-Pfad (STANDORT_LAT_SENSOR/
STANDORT_LON_SENSOR) fuer Integrationen wie flespi, die Breiten-/Laengengrad
als zwei eigene Sensoren statt als device_tracker-Attribute liefern. Haertet
den bekannten "Laedt ..."-Haenger beim App-Start zusaetzlich ab: Tab-Klicks
pruefen jetzt aktiv nach, ob Daten inzwischen da sind. Ergaenzt
shell_beleg_parser.py um einen stationsunabhaengigen Fallback fuer
Tankbelege unbekannter Formate (Adresse/Gesamtbetrag/Menge/Rabatt-Herleitung
wie vom Nutzer vorgegeben) - die bestehende Shell-Erkennung bleibt
unveraendert und weiterhin durch die zehn echten Testbelege abgedeckt.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Entfernt die letzten Verweise auf die abgeloeste TommiG1/HA_VAG-EU-Data-Act-
Integration (Versionstile, Testumgebungs-Fixture) und ersetzt sie durch die
FMM003-Werte. Behebt eine CSS-Spezifitaetskollision, durch die alle iOS-
Toggle-Switches viel zu breit gerendert wurden. Dokumentiert und behebt sieben
Layout-Befunde aus zwei Design-Audit-Runden (Zahnrad-Ueberlauf auf breiten
Bildschirmen, zu kleine Ringe als mobiler Einstellungen-Zugang, zu breite
Popups, Kopfzeilen-Versatz, ueberlappende Kachel-Pfeile, fehlender
Editierbarkeits-Hinweis bei Auswahlfeldern, Haekchen-artige Auf/Zu-Pfeile) -
siehe DESIGN_AUDIT_2026-08-13.md fuer Root-Cause und Beleg je Befund.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Xcode ist vorhanden, die Huelle liess sich also wirklich bauen statt nur
vorzubereiten: Capacitor 8 fuer iOS und Android, Build fuer den Simulator
erfolgreich, App laeuft und zeigt echte Daten vom Server.
CapacitorHttp eingeschaltet. Das ist keine Feinheit: die native Huelle
liefert die Oberflaeche unter eigenem Ursprung aus, jede Anfrage an Home
Assistant ist damit ursprungsuebergreifend, und die WebView lehnt sie ohne
CORS-Freigabe ab. Nativ gestellte Anfragen kennen keine CORS-Pruefung -
die App braucht dadurch keine CORS-Einstellung am Server.
Drei Fehler, die erst die Bildschirmfotos zeigten:
1. Der Fahrzeug-Block auf der Uebersicht war unsichtbar. Ursache war der
Flexbox-Fallstrick: "overflow: hidden" setzt die automatische Mindesthoehe
auf 0, und sobald die Seite laenger ist als der Bildschirm, quetscht
flex-shrink den Block auf Hoehe 0. Modellname, Typenschild und Kennzeichen
waren damit schlicht weg.
2. Neben dem Typenschild stand der Modellname noch einmal komplett, obwohl
das Schild ihn bereits zeigt. Das alte Panel loest das laengst richtig -
nur der Zusatz gehoert daneben. Nachgezogen, samt Entdopplung, wenn die
Ausfuehrung schon im Namen steckt.
3. In der Fotogalerie liefen die Dateinamen ueber den Rand der Miniaturen.
Dazu: Datumszeile in Listen bricht um statt abzuschneiden, Statistik nutzt
auf der Flaeche mehrere Spalten.
Im Backend war das Kilometerstand-Screening kaputt: es rief urlopen direkt
auf, was Home Assistant seit 2026.8 als blockierenden Aufruf abbricht. Jede
Fahrt blieb dadurch ohne Strecke - sichtbar nur als Warnung im Protokoll.
Laeuft jetzt ueber task.executor und rechnet an der Testinstanz wieder echte
Strecken aus dem Verlauf.
Die CORS-Freigabe fuer die Web-Fassung ist in der Testkonfiguration
hinterlegt. Sie greift in Home Assistant 2026.8 allerdings nicht - deshalb
wird die App aus Home Assistant selbst ausgeliefert (gleicher Ursprung, kein
CORS), was ohnehin der geplante Weg ist.
Die erzeugten Ordner ios/ und android/ bleiben ungetrackt; sie entstehen
jederzeit neu aus dem Webbuendel.
Die urspruengliche Wegwerf-Testinstanz war verloren, weil sie nur als
Anleitung existierte. testumgebung/aufsetzen.sh baut sie jetzt vollstaendig
neu auf: Container, Nutzer, langlebiges Token, pyscript als Custom Component,
Projektdateien und nachgebildete Fahrzeugsensoren als Template-Entitaeten,
die ueber Helfer zur Laufzeit steuerbar sind.
Verifiziert: pyscript veroeffentlicht alle acht Entitaeten, Fahrzeugsensoren
liefern Werte, beide Smoke-Tests gruen.
tobias
Paul Nothaft