pyscript-Backend zur echten HA-Integration umgebaut (HACS-fähig)

Das Backend liegt jetzt als custom_components/audi_dashboard/ vor - eine
normale Home-Assistant-Integration mit Config-Flow, einer sensor-Plattform
und 18 Diensten. Damit ist die App über HACS installierbar; bis das Repo auf
GitHub gespiegelt ist (HACS spricht ausschließlich mit GitHub), installiert
homeassistant/installationspaket/install.ps1 denselben Ordner ohne HACS.

Fünf Installationsschritte entfallen ersatzlos: der pyscript:-Block, der
panel_custom:-Block, das Kopieren der Oberfläche nach www/, das langlebige
Zugriffstoken (der Verlauf wird direkt über die recorder-API gelesen) und
"pip install pypdf" (steht in manifest.json). Das Fahrzeugprofil legt die
Integration beim ersten Start aus ihrer Vorlage an.

Drei alte Schwächen sind dabei mit erledigt:
- Die Nutzlast landet nicht mehr in der Recorder-Datenbank
  (_unrecorded_attributes - das kann nur eine echte Entität).
- Eine laufende Fahrt überlebt einen Neustart (Store statt Arbeitsspeicher);
  fiel sie während eines Ausfalls ins Ende, schließt
  nach_neustart_fortsetzen() sie beim letzten aufgezeichneten Zeitpunkt.
- Sensor-Zuordnungen wirken sofort - die Zustandsbeobachter werden neu
  gebunden, der Neustart-Hinweis und der Neustart-Dienst sind weg.

Namensvertrag geändert, beide Oberflächen mitgezogen:
pyscript.audi_dashboard_x -> sensor.audi_dashboard_x,
pyscript.audi_dashboard_y -> audi_dashboard.y. Eine Companion-App vom alten
Stand findet nach dem Umstieg nichts mehr und muss neu gebaut werden; das
Panel liegt in der Integration und kann nicht driften.

Der selbstgebaute Updater entfällt - HACS ist die Update-Mechanik, die Home
Assistant kennt. Die Versionierung schrumpft auf eine Quelle: manifest.json.

Geprüft am laufenden Testcontainer (Container byteweise identisch mit dem
Repo): alle 18 Dienste, Panel, Config-Entry neu laden, Historienimport,
echter Shell-Beleg in-process, Neuinstallation im Wegwerf-Container blank mit
automatisch nachinstalliertem pypdf. Companion-App: tsc sauber, 112/112
Tests, beide Rauchtests gegen das laufende Backend grün. Belegparser 8/8.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
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2026-08-23 23:53:56 +02:00
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@@ -1,404 +1,222 @@
# Installation — Schritt für Schritt
Betrifft den kompletten aktuellen Baustand: das pyscript-Backend
(Fahrterkennung, Fahrtabschluss, Reifenzähler, Belegverarbeitung) **und**
das Frontend (`panel_custom`, Sidebar-Eintrag „Mein Audi").
Zwei Wege führen zum selben Ergebnis: HACS lädt den Ordner
`custom_components/audi_dashboard/` aus dem Repository, das Skript kopiert
denselben Ordner von der Festplatte. Was danach passiert, ist identisch.
**Getestet, nicht nur geprüft.** Beides lief in einer Wegwerf-Testinstanz
(Home Assistant in Docker) wirklich: das Backend über echte Service-Aufrufe
(Reifen wechseln hat die Profildatei tatsächlich umgeschrieben, eine
manuell angelegte Fahrt wurde tatsächlich an `fahrten.jsonl` angehängt),
das Frontend, indem das Custom Element mit genau diesen echten Daten
gefüttert wurde und daraus korrekt die Übersicht und die Fahrtenliste
gerendert hat — inklusive der zuvor testweise umgeschalteten Winterbereifung,
sichtbar an der Fahrbahn-Szene. Wofür die Testinstanz **nicht** reichte: der
Weg über Home Assistants echte WebSocket-Verbindung, mit der der
`panel_custom`-Rahmen (`ha-panel-custom`) das Element normalerweise selbst
erzeugt und mit `hass` versorgt — diese Testumgebung ließ keine
WebSocket-Verbindung zu, unabhängig vom eigenen Code. Dieser letzte Schritt
— dass die Oberfläche beim ganz normalen Draufklicken in der Sidebar
erscheint — ist deshalb der einzige Teil, der sich erst bei euch wirklich
zeigt. `panel_custom` selbst ist Home Assistants eigener, seit Jahren
stabiler Mechanismus, nicht eigener Code, entsprechend gering ist das
Risiko dort.
**Voraussetzung:** HACS ist bereits installiert (wird für pyscript selbst
gebraucht, siehe Schritt 1). Für die Fahrterkennung und die Fahrzeugdaten
wird zusätzlich ein Teltonika FMM003 (bzw. dessen Integration in Home
Assistant, z. B. über flespi) vorausgesetzt — Details siehe
`COMPANION_APP_ARCHITECTURE.md` im Projektstamm. Ohne FMM003 läuft die App
trotzdem: alle davon abhängigen Werte zeigen einfach „unbekannt" statt
eines Werts.
Zeitaufwand: ca. 3040 Minuten, größtenteils Warten auf Neustarts.
Wer von der früheren pyscript-Fassung kommt: [Umstieg](#umstieg-von-der-pyscript-fassung)
weiter unten. Die Fahrzeugdaten bleiben dabei, wo sie sind.
---
## Voraussetzungen
## Der schnelle Weg: install.sh
- Home Assistant 2025.1 oder neuer
- Zugriff auf das `config`-Verzeichnis (Samba-Add-on, SSH oder ein
gemounteter Pfad) — nur für den Weg ohne HACS
- Mindestens eine Datenquelle, die den Zündungs-/ACC-Status des Fahrzeugs
als `binary_sensor` meldet. Ohne sie läuft die App, erkennt aber keine
Fahrten.
Für eine neue Instanz gibt es ein Skript, das die Schritte 1 bis 3 und 5
zusammen erledigt. Am einfachsten direkt auf der HA-Instanz im Add-on
**Terminal & SSH**:
Nicht mehr nötig, anders als bei der pyscript-Fassung: pyscript selbst, ein
langlebiges Zugriffstoken, ein `pip install` im Container und Einträge in der
`configuration.yaml`. Details dazu im Kopf von
[`__init__.py`](../custom_components/audi_dashboard/__init__.py).
```bash
bash <(curl -fsSL https://gitea.nothaft.cloud/paul/audi-app/raw/branch/main/homeassistant/install.sh)
---
## Weg A — über HACS
1. HACS → **Integrationen** → Menü oben rechts → **Benutzerdefinierte
Repositories**
2. Repository-URL eintragen, Kategorie **Integration**, hinzufügen
3. **Audi Dashboard** suchen und herunterladen
4. Home Assistant neu starten
**Hürde, die man kennen muss:** HACS spricht ausschließlich mit GitHub —
`github.com` und `api.github.com` stehen fest im Code, es gibt keinen
Schalter für Gitea, GitLab oder eine selbst gehostete Instanz. Liegt das
Repository woanders, findet HACS es auch als benutzerdefiniertes Repository
nicht, und es bleibt Weg B.
## Weg B — ohne HACS, per Skript
Vom Windows-Rechner aus, der das `config`-Verzeichnis erreicht:
```
homeassistant\installationspaket\Installieren.cmd
```
Liegt das Repository privat (Standard), braucht der Aufruf Zugangsdaten — mit
Token oder mit Nutzer und Passwort, beides funktioniert:
Das Skript sucht die HA-Instanz selbst (`\\homeassistant\config` und die
üblichen Varianten) und fragt nach, wenn es sie nicht findet. Es kopiert
`custom_components\audi_dashboard\` dorthin — und sonst nichts.
```bash
curl -fsSL -H "Authorization: token <TOKEN>" \
https://gitea.nothaft.cloud/paul/audi-app/raw/branch/main/homeassistant/install.sh -o install.sh
bash install.sh --repo https://<nutzer>:<token>@gitea.nothaft.cloud/paul/audi-app.git
Zum Vorabschauen, ohne dass etwas geschrieben wird:
```
powershell -ExecutionPolicy Bypass -File homeassistant\installationspaket\install.ps1 -Pruefen
```
**Eine Überlegung lohnt sich dabei:** Was in `--repo` steht, wird als Updatequelle
hinterlegt und landet im Klartext in `pyscript/modules/einstellungen.py`. Ein
Token ist dort besser aufgehoben als das Kontopasswort, weil er einzeln
widerrufbar und auf Lesezugriff beschränkbar ist. Wer gar nichts ablegen will,
hängt `--update-repo aus` an und aktualisiert weiter über dieses Skript.
Die Abwägung im Einzelnen steht in `ha_install.md`, Abschnitt 1b.
Was das Skript garantiert (und warum), steht in seinem eigenen Kopfkommentar.
Die kurze Fassung: es schreibt ausschließlich in seinen eigenen Ordner, fasst
`configuration.yaml` und `.storage\` nicht an, löscht nur den eigenen Ordner
und auch den nur, wenn dessen `manifest.json` ihn als solchen ausweist.
Alternativ von einem Rechner aus gegen ein eingebundenes config-Verzeichnis:
Danach Home Assistant neu starten.
```bash
./install.sh --ziel /Volumes/config --von ~/Development/audi-app
```
---
Das Skript installiert pyscript, spielt Backend und Oberfläche ein, legt das
Fahrzeugprofil aus der Vorlage an (**vorhandene Daten bleiben unangetastet**),
trägt den Abschnitt in die `configuration.yaml` ein — mit Sicherungskopie und
so, dass ein zweiter Lauf ihn ersetzt statt anhängt — und verdrahtet die
Selbstaktualisierung, damit „Update suchen" in der App funktioniert.
`--hilfe` zeigt alle Optionen.
## Nach dem Neustart
Danach bleiben nur noch drei Dinge, alle in der Weboberfläche: neu starten,
Sensoren zuordnen (Schritt 4 unten), Fahrzeugdaten eintragen.
### 1. Integration hinzufügen
Wer lieber jeden Schritt selbst nachvollzieht, folgt der ausführlichen
Anleitung ab hier.
**Einstellungen → Geräte & Dienste → Integration hinzufügen → Audi
Dashboard.** Es gibt nichts einzugeben — ein Bestätigungsschritt, mehr nicht.
Beim ersten Laden installiert Home Assistant die Abhängigkeit `pypdf` nach
(für die Tankbelege); das kann eine Minute dauern.
## Schritt 1 — pyscript installieren
Danach steht **Mein Audi** in der Seitenleiste, und es entstehen zwölf
Entitäten `sensor.audi_dashboard_*` sowie 18 Dienste `audi_dashboard.*`.
1. In Home Assistant: **HACS → Integrationen → Explore & Download Repositories**
2. Nach „pyscript" suchen, auswählen, **Download**
3. Home Assistant neu starten (**Einstellungen → System → Neu starten**)
### 2. Sensoren zuordnen
## Schritt 2 — Dateien auf den Home-Assistant-Rechner kopieren
In der App: **Einstellungen → Fahrzeug einrichten → Setup.**
Drei Ordner müssen in das `config`-Verzeichnis von Home Assistant kopiert
werden. Wählt den Weg, der zu eurer Installation passt:
Im Auslieferstand ist **kein** Sensor vorbelegt. Das ist Absicht: welche
Entity-IDs richtig sind, hängt an der Instanz und ihren Integrationen, und
eine gesetzte, aber falsche ID ist schlechter als eine leere — die App zeigt
dann „unbekannt" statt eines falschen Werts.
**Vorher:** `data/fahrzeugprofil.json` enthält bei einer laufenden Installation
echte Fahrzeug- und Personendaten (VIN, Kennzeichen, Versicherung, Werkstatt,
Servicehistorie) und ist deshalb nicht Teil dieses Repos (siehe `.gitignore`).
Für eine neue Installation zuerst `data/fahrzeugprofil.example.json` nach
`data/fahrzeugprofil.json` kopieren — die Platzhalter darin lassen sich nach
dem ersten Start bequem direkt in der App eintragen: **Einstellungen →
Fahrzeug einrichten** deckt FIN, Kennzeichen, Erstzulassung und Ausführung ab,
Versicherung/Werkstatt/Reifen haben eigene Bearbeiten-Ansichten.
| Rolle | Braucht es für |
|---|---|
| **Zündung/ACC** (Pflicht) | Fahrterkennung, Anzeige „fährt/steht" |
| Kilometerstand | Fahrtabschluss, Reifenzähler, Ölwechsel-Prognose |
| Tankfüllstand | automatische Tankerkennung |
| 12V-Spannung | Batterieverlauf |
| GPS Breiten-/Längengrad | Standort-Kachel |
| Türen, Fenster, Heckklappe, Haube | „Sicher abgestellt" |
| Reichweite, Service-Fälligkeiten | Anzeige in der Übersicht |
**Am einfachsten: Samba-Share-Add-on**
1. Falls noch nicht installiert: **Einstellungen → Add-ons → Add-on Store →
„Samba share"** installieren und starten
2. Am Windows-Rechner im Explorer verbinden: `\\<HA-IP-Adresse>\config`
3. Von diesem Projektordner aus kopieren:
- `pyscript\` (der ganze Ordner) → `\\<HA-IP>\config\pyscript\`
- `data\` (der ganze Ordner) → `\\<HA-IP>\config\audi_dashboard\`
(Ordner beim Kopieren von `data` in `audi_dashboard` umbenennen)
- `www\` (der ganze Ordner, Frontend) → `\\<HA-IP>\config\www\`
(Inhalt zusammenführen, falls dort schon eine `www`-Ablage existiert)
Beim FMM003 **nicht** den selbst berechneten Gesamtkilometerstand
(`*_total_calculated_mileage`) zuordnen: der beruht auf GPS-Streckenrechnung
statt auf dem Tacho und verfälscht damit alle drei Auswertungen, die daran
hängen. Der vom CAN gelesene Wert ist der richtige.
**Alternative: Studio Code Server Add-on**
1. **Einstellungen → Add-ons → Add-on Store → „Studio Code Server"**
installieren, starten, öffnen
2. Im Dateibaum links Ordner `pyscript`, `audi_dashboard` und `www` unter
`/config` anlegen, falls sie fehlen
3. Dateien einzeln per Drag & Drop aus dem Explorer in den Browser ziehen,
oder Rechtsklick → „Upload"
Änderungen wirken sofort. Der frühere Hinweis „wirkt erst nach einem
Neustart" bei Zündung, Kilometerstand und Tankfüllstand ist entfallen — die
Integration meldet ihre Beobachter bei jedem Speichern neu an.
**Alternative: SSH & Terminal Add-on**, falls bereits eingerichtet — dann
reicht `scp`/`rsync` vom gewohnten Terminal aus.
### 3. Datenaufbewahrung verlängern — zeitkritisch
## Schritt 3 — configuration.yaml ergänzen
Home Assistant löscht Sensor-Verläufe nach **10 Tagen**. Das ist die Grenze,
bis zu der „Daten importieren aus Home Assistant" zurückreichen kann; was
gelöscht ist, kommt nicht wieder. Je früher der Block aus
[`recorder_snippet.yaml`](recorder_snippet.yaml) in der `configuration.yaml`
steht, desto mehr Vergangenheit bleibt erhalten.
`configuration_snippet.yaml` aus diesem Ordner öffnen. Die zwei Blöcke
(`pyscript:` und `panel_custom:`) in die bestehende `configuration.yaml`
übernehmen — **nicht** die Datei komplett ersetzen. Falls dort schon ein
`pyscript:`-Block existiert, nur die beiden Zeilen `allow_all_imports: true`
und `hass_is_global: true` darin ergänzen statt einen zweiten Block anzulegen.
Vorher **Einstellungen → System → Speicher** prüfen: ein Jahr Verlauf braucht
grob 11,5 GB. Bei knappem Platz mit `purge_keep_days: 90` anfangen.
`hass_is_global: true` braucht nur der nachträgliche Datenimport
(Schritt 8) — ohne die Zeile läuft alles andere unverändert, der Import
meldet dann aber, dass er den Verlauf nicht lesen kann.
Bewusst nicht automatisch eingetragen: das ist eine Entscheidung über den
Plattenplatz der Instanz, und viele Instanzen haben bereits einen eigenen
`recorder:`-Block, den man zusammenführen muss statt zu überschreiben.
Der `panel_custom:`-Block kann schon jetzt mit rein; er wird erst mit dem
Frontend-Baustein wirksam und stört bis dahin nicht.
### 4. Fahrzeugdaten eintragen
### Datenaufbewahrung — je früher, desto mehr ist zu retten
**Einstellungen → Fahrzeug einrichten.** Das Profil ist bereits angelegt —
die Integration hat es beim ersten Start aus ihrer Vorlage erzeugt. Zu
ersetzen sind die Platzhalter: VIN, Kennzeichen, Erstzulassung, HU-Termin,
Versicherung, Werkstatt, Servicebuch.
Zusätzlich `recorder_snippet.yaml` aus demselben Ordner übernehmen. Home
Assistant löscht Sensor-Verläufe **standardmäßig nach 10 Tagen**; der Block
hebt das auf ein Jahr an.
### 5. Vergangenes nachholen (optional)
Das ist zeitkritisch, anders als der Rest dieser Anleitung: was der recorder
einmal gelöscht hat, ist endgültig weg — auch für den Import in Schritt 8.
Wer diesen Block erst in vier Wochen einbaut, kann die dazwischen liegenden
Fahrten nicht mehr nachtragen.
**Einstellungen → Einrichten → Daten importieren aus Home Assistant.** Der
Import liest denselben Verlauf, den die Live-Erkennung sonst in Echtzeit
sieht, und leitet daraus rückwirkend Fahrten, Tankvorgänge und
Spannungswerte ab. Mehrfach ausführbar — überschneidende Zeiträume erzeugen
keine Dubletten.
Nicht betroffen sind die Bestände der App selbst (`fahrten.jsonl`,
`tankvorgaenge.jsonl`, `batteriespannung.jsonl`, `fahrzeugprofil.json` unter
`/config/audi_dashboard/`): die werden nirgends automatisch gekürzt und
bleiben dauerhaft erhalten. Die 10-Tage-Grenze betrifft nur den **rohen**
Sensor-Verlauf, aus dem die App ihre Datensätze erst ableitet.
---
Zum Platzbedarf (an der Testinstanz gemessen: rund 5.300 Zustandsänderungen
pro Tag, hochgerechnet grob 11,5 GB für ein Jahr) steht alles im Kopf von
`recorder_snippet.yaml`, samt einer auskommentierten `exclude:`-Liste zum
Kürzen, falls die Datenbank zu groß wird.
## Prüfen, ob alles geladen hat
## Schritt 4 — die Sensoren zuordnen
**Entwicklerwerkzeuge → Zustände**, Filter `audi_dashboard`. Erwartet werden
zwölf Entitäten. Zwei sagen auf einen Blick, ob es läuft:
Anders als früher wird dafür **nicht** mehr `pyscript/modules/
einstellungen.py` von Hand bearbeitet — das übernimmt ein grafisches
Setup-Menü direkt in der App: **Mein Audi → Einstellungen Fahrzeug
einrichten → Einrichten → „Setup — Sensoren zuordnen"** (letzter Punkt,
erscheint erst nach Klick auf „Einrichten").
- `sensor.audi_dashboard_app_version` — steht auf der installierten Version
- `sensor.audi_dashboard_fahrzeugstatus` — Attribut `daten` enthält die live
gelesenen Fahrzeugwerte
> **Reihenfolge beachten:** Dieser Schritt braucht eine bereits laufende App.
> Arbeite deshalb erst die Schritte 5 bis 9 ab (Token, Neustart, Prüfung,
> Restarbeiten, Frontend) und komm dann hierher zurück. Schritt 7 verweist
> seinerseits auf die hier vorgenommene Zuordnung — das ist kein Widerspruch,
> sondern schlicht die Reihenfolge: erst starten, dann zuordnen, dann prüfen.
Im Protokoll (**Einstellungen → System → Protokolle**) steht beim Start eine
Zeile `Audi Dashboard <Version> eingerichtet`.
Das Setup-Menü listet jede Sensor-Rolle, die die App kennt (Zündung/
Fahrterkennung, Kilometerstand, Tankfüllstand, Standort, Batteriespannung,
Türen/Fenster/Schlösser, Ölwechsel/Inspektion, …), schlägt je Rolle
passende vorhandene HA-Entitäten vor (Schalter „Nur passende Sensoren
anzeigen" grenzt auf die erwartete Domäne/Einheit ein) und schreibt die
Auswahl direkt in eine Override-Datei — `einstellungen.py` selbst bleibt
unverändert.
---
Die Override-Datei ist `/config/audi_dashboard/entitaeten.json`. Sie wird von
der automatischen Sicherung und vom Backup-Export mit erfasst; ein
Wiederherstellen spielt die Zuordnung also mit zurück.
## Umstieg von der pyscript-Fassung
**Hinweis zu den Vorgabewerten:** Drei Rollen sind in `einstellungen.py` mit
den Test-Entitäten der Entwicklungsinstanz vorbelegt (Zündung, Batterie-
spannung, Standort — jeweils `*_testzone_fmm003`). Auf einer frischen
Installation zeigen sie ins Leere; das Setup-Menü meldet dann „Entität nicht
gefunden". Einfach die eigenen Entitäten zuordnen, damit ist es erledigt.
Die Daten wandern nicht: Ordnername (`/config/audi_dashboard/`) und
Dateiformate sind unverändert. Die Integration liest den bestehenden Bestand
einfach weiter — es gibt keine Migration und damit auch keinen Weg, dabei
etwas zu verlieren.
**Zwingend, damit die Fahrterkennung läuft:**
- **Zündung/ACC-Status** (`ZUENDUNG_SENSOR`) — ein `binary_sensor`, `on`
= Fahrt läuft. Kommt vom Teltonika FMM003 (z. B.
`binary_sensor.<gerätename>_engine_ignition_or_acc_status`).
1. Integration installieren (Weg A oder B oben)
2. Aus der `configuration.yaml` entfernen: den `pyscript:`-Block und den
`panel_custom:`-Eintrag `audi-dashboard-panel`. Bleiben sie stehen, gibt
es den Sidebar-Eintrag zweimal, und beide Backends schreiben in dieselben
Dateien.
3. Aus `/config/pyscript/` entfernen: `backup.py`, `batterieverlauf.py`,
`belegverarbeitung.py`, `bilderverwaltung.py`, `fahrtabschluss.py`,
`fahrterkennung.py`, `frontend_api.py`, `historienimport.py`,
`reifenzaehler.py`, `tankerkennung.py`, `updateverwaltung.py` und den
Ordner `modules/`. Andere pyscript-Skripte bleiben unberührt; wird
pyscript sonst nicht gebraucht, kann es über HACS ganz entfernt werden.
4. Aus `/config/www/` entfernen: `audi-dashboard-app.js`,
`audi-dashboard-panel.js`, `audi-dashboard.css`, `audi-dashboard-ios.css`,
`audi-dashboard-version.json` und den Ordner `badges/`. Die Integration
liefert diese Dateien selbst aus. **`www/bilder/` bleibt** — das sind die
eigenen Fahrzeugfotos.
5. `/config/audi_dashboard/ha_token.txt` kann weg: der Verlauf wird nicht mehr
über die REST-API gelesen.
6. Home Assistant neu starten, Integration hinzufügen.
**Alles Weitere ist optional** — ohne zugeordneten Sensor zeigt die
Oberfläche „unbekannt"/em-dash statt eines Werts, kein Absturz:
- Kilometerstand (`KM_SENSOR`), Tankfüllstand (`TANK_SENSOR`), Reichweite
(`RANGE_SENSOR`) — bis zu einer neuen Datenquelle unbelegt, siehe
`AGENTS.md` (die frühere `TommiG1/HA_VAG-EU-Data-Act`-Integration liefert
diese nicht mehr)
- Standort (`STANDORT_LAT_SENSOR`/`STANDORT_LON_SENSOR`, zwei eigene
`sensor`-Entities für Breiten-/Längengrad — flespi liefert Koordinaten so,
nicht als `latitude`/`longitude`-Attribute eines `device_tracker`) und
Batteriespannung (`BATTERIE_SENSOR`) — vom FMM003, z. B.
`sensor.<gerätename>_latitude_coordinate_value`/`..._longitude_coordinate_value`
bzw. `sensor.<gerätename>_external_power_voltage` (**nicht**
`..._battery_voltage` — das ist die interne Pufferzelle des Trackers,
nicht die Fahrzeugbatterie)
- Türen/Fenster/Schlösser, Ölwechsel/Inspektion — je nach Fahrzeug/
Integration vorhanden oder nicht
Die Sensor-Zuordnung aus `entitaeten.json` wird unverändert übernommen.
Wer lieber direkt in Entwicklerwerkzeuge → Zustände nach Entity-IDs sucht,
kann das weiterhin tun — die Suche im Setup-Menü filtert exakt auf
denselben Datenbestand (`HASS.states`), nur mit Vorschlägen und Filter.
**Einschränkung bei drei Feldern** (Zündung, Kilometerstand,
Tankfüllstand): sie sind intern fest mit einem Auslöser verdrahtet
(`@state_trigger`), der einmalig beim Laden des Backends gesetzt wird.
Eine Änderung im Setup-Menü wird gespeichert, wirkt für die Fahrterkennung
selbst aber erst nach einem Neustart von Home Assistant — das Setup-Menü
zeigt dafür einen Hinweis an.
## Schritt 5 — Long-Lived Access Token erzeugen
Wird für das Kilometerstand-Screening gebraucht (§7.2) — pyscript hat keinen
eingebauten Weg, auf die Recorder-Historie zuzugreifen, deshalb läuft das
über die normale Home-Assistant-Web-API.
1. Unten links auf den eigenen Profil-Avatar klicken
2. Ganz nach unten scrollen zu **„Long-lived access tokens"**
3. **„Token erstellen"**, einen Namen vergeben (z. B. `audi_dashboard`)
4. Den angezeigten Token-Wert **sofort kopieren** — er wird danach nicht
noch einmal angezeigt
5. Eine neue Datei `audi_dashboard/ha_token.txt` anlegen (im selben Ordner,
in den `data/` kopiert wurde) und **nur den Token-Wert** hineinschreiben,
keine Anführungszeichen, keine zweite Zeile
⚠️ Diese Datei enthält ein Geheimnis. Nicht weitergeben, nicht in ein
Backup hochladen, das öffentlich einsehbar ist.
## Schritt 6 — neu starten
**Einstellungen → System → Neu starten.**
## Schritt 7 — prüfen, ob alles geladen hat
1. **Einstellungen → System → Protokolle**, nach „pyscript" oder
„audi_dashboard" filtern — es sollten keine roten Fehlermeldungen
auftauchen, insbesondere keine `ImportError` oder `ModuleNotFoundError`
2. **Entwicklerwerkzeuge → Zustände**, nach `pyscript.reifen` suchen — dort
sollten `pyscript.reifen_sommer_km`, `pyscript.reifen_winter_km` (Wert `0`,
solange noch kein Kilometerstand-Update seit der Installation einging) und
`pyscript.reifen_aktiver_satz` auftauchen
3. **Entwicklerwerkzeuge → Aktionen**, nach „audi_dashboard" suchen — die
Services `pyscript.audi_dashboard_screening_jetzt`,
`pyscript.audi_dashboard_reifen_wechseln`,
`pyscript.audi_dashboard_fahrt_manuell_anlegen`,
`pyscript.audi_dashboard_beleg_hochladen` und
`pyscript.audi_dashboard_tankvorgang_manuell` sollten dort erscheinen
Wenn das alles stimmt, läuft das Backend. Die Fahrterkennung selbst lässt
sich am einfachsten testen, indem der Zündungs-Sensor (`ZUENDUNG_SENSOR`,
nach dem Zuordnen in Schritt 4) kurz auf `on` und wieder auf `off` gesetzt
wird (Pausenregel greift, kurzer Ausflug wird als eine Fahrt gewertet) bzw.
länger als die eingestellte Pausenzeit auf `off` bleibt (Fahrt wird
angelegt) — am Fahrzeug reicht dafür kurz die Zündung, ohne Fahrzeug
funktioniert es auch manuell über **Entwicklerwerkzeuge → Zustände** (den
Sensor suchen, Zustand testweise auf `on`/`off` setzen). Danach in
`audi_dashboard/fahrten.jsonl` nachsehen, ob eine Zeile entstanden ist.
## Schritt 8 — was jetzt noch fehlt, bevor es vollständig nutzbar ist
- **Reifen-Kilometerstände:** laufen automatisch mit (`reifen.saetze.
sommer/winter.km`, siehe reifenzaehler.py) — beide starten bei der
Installation bei `0`. Hat einer der Sätze schon Laufleistung von vor der
Installation, den Wert einmalig direkt in `audi_dashboard/
fahrzeugprofil.json` nachtragen
- **Kfz-Steuer-Fälligkeit:** `steuer.faellig` im selben Profil eintragen
- **shell_beleg_parser.py** liegt bereits unter `data/shell_beleg_parser.py`
und wird mit dem `data`-Ordner aus Schritt 2 automatisch nach
`audi_dashboard/shell_beleg_parser.py` mitkopiert. Er ruft `python3` als
eigenen Prozess auf (nicht die pyscript-Sandbox) und braucht dafür
einmalig `pypdf`: im **Terminal & SSH**-Add-on (oder per `docker exec`)
`pip install pypdf` ausführen. Ohne das schlägt jeder Beleg-Upload mit
`ModuleNotFoundError: No module named 'pypdf'` im Log fehl.
- **Tailscale „VPN On Demand"** in der Tailscale-App selbst einrichten
(Regel „Only On", gebunden an `Audi_MMI_2804_5GHz`) — unabhängig von
Home Assistant, kann jederzeit parallel erledigt werden
- **Vergangene Daten nachtragen:** Fahrterkennung, Tankerkennung und
Batterieverlauf laufen erst ab der Installation mit. Was Home Assistant
vorher schon aufgezeichnet hat, holt **Einstellungen → Einrichten → „Daten
importieren aus Home Assistant"** nach: Zeitraum wählen, „Importieren", und
es entstehen dieselben Fahrten, Tankvorgänge und Spannungswerte, die die
Live-Erkennung erzeugt hätte. Der Vorgang ist gefahrlos wiederholbar —
überschneidet sich ein Zeitraum mit bereits erfassten Fahrten, wird er
übersprungen statt doppelt angelegt.
Wie weit er zurückreicht, hängt allein an der Aufbewahrung aus Schritt 3
(Standard 10 Tage, mit `recorder_snippet.yaml` ein Jahr). Kommt „0 Fahrten
angelegt" zurück, nennt das Fenster den frühesten Zeitpunkt, zu dem
überhaupt noch etwas aufgezeichnet ist.
## Schritt 9 — Frontend prüfen
Der `panel_custom`-Eintrag aus Schritt 3 zeigt auf
`/config/www/audi-dashboard-panel.js`, die in Schritt 2 mitkopiert wurde.
1. In der Sidebar sollte nach dem Neustart aus Schritt 6 ein neuer Eintrag
„Mein Audi" erscheinen (Auto-Symbol). Anklicken.
2. Die Übersicht sollte erscheinen: Fahrzeugbild (als Platzhalter, siehe
unten), Typenschild, Kilometerstand, Reichweite. Falls Kilometerstand
oder Reichweite „unbekannt"/leer bleiben, obwohl Schritt 7 erfolgreich
war: die optionalen Sensoren aus Schritt 4 im Setup-Menü zuordnen.
3. Falls die Seite leer bleibt oder gar nicht in der Sidebar erscheint: im
Browser die Entwicklerkonsole öffnen (F12) und nach Fehlern mit
„audi-dashboard" oder „pyscript" suchen — siehe Troubleshooting.
**Was direkt sichtbar fehlt, ganz bewusst (siehe README):**
- **Bilder** — der Ordner `bilder/` mit den elf Fotos aus §7a ist nicht
Teil dieses Baustands. Die Bildflächen bleiben leer bzw. zeigen ein
gebrochenes Bild-Symbol, das Layout selbst springt nicht (die Maße sind
reserviert). Bilder können jederzeit einzeln unter `www/bilder/` nachgereicht
werden, feste Dateinamen siehe §7a im Lastenheft.
- **Karten** (Leaflet) laden weiterhin von einem CDN, genau wie im
Prototyp. Das Gerät braucht dafür zusätzlich zur Tailscale-Verbindung
normalen Internetzugang — sonst bleibt die Karte auf der Fahrt- und
Tankvorgang-Detailseite leer.
- **Statistik-Seite** wertet die eigenen Fahrten und Tankvorgänge echt aus
(Zeiträume, Verbrauch, Tag/Nacht, privat/Arbeitsweg). Sie bleibt nur so
lange leer, wie noch keine Fahrten und Tankungen erfasst sind.
## Schritt 10 — künftige Updates einspielen, ohne die App neu zu bauen
Ab hier ändert sich der Ablauf: kein Neustart mehr nötig, weder für
Backend- noch für Frontend-Änderungen.
**Backend (pyscript):** pyscript überwacht `pyscript/` selbst auf
Änderungen und lädt geänderte Dateien automatisch neu — an der
Testinstanz gemessen: eine bearbeitete Datei war innerhalb von
Millisekunden aktiv, neue Services erschienen sofort in
Entwicklerwerkzeuge → Aktionen, ganz ohne Neustart. Es reicht, die neue
Datei per Samba/Studio-Code-Server/`scp` in `pyscript/` zu überschreiben.
**Frontend:** hier gibt es keinen eingebauten Auto-Reload, dafür aber ein
echtes Cache-Problem — Home Assistant liefert Dateien aus `/local/` mit
`Cache-Control: max-age=2678400` aus, 31 Tage (an der Testinstanz
gemessen). Ohne Gegenmaßnahme würde eine Aktualisierung im Browser
tagelang nicht ankommen. Deshalb ist das Frontend zweigeteilt:
- `audi-dashboard-panel.js` ist ein kleiner, stabil bleibender Lade-Stub,
auf den `panel_custom` in der `configuration.yaml` zeigt
- er lädt bei jedem Seitenaufruf zuerst `audi-dashboard-version.json`
ungecacht, hängt deren Versionsnummer als Parameter an und lädt darüber
erst den eigentlichen Code aus `audi-dashboard-app.js` nach — jede neue
Versionsnummer ist für den Browser eine neue URL und wird nie aus einem
alten Cache bedient
**Am einfachsten mit dem beiliegenden Skript:**
```powershell
.\update.ps1 -Ziel "\\<HA-IP-Adresse>\config"
```
Kopiert `pyscript/` und die Frontend-Dateien, schreibt
`audi-dashboard-version.json` automatisch mit einem neuen Zeitstempel —
**lässt `data/` unangetastet**, damit ein bereits laufendes Fahrzeugprofil
oder Fahrten-Archiv nicht überschrieben wird. Voraussetzung: der
Samba-Share aus Schritt 2 ist als Netzlaufwerk verbunden.
Danach: pyscript-Änderungen sind sofort aktiv, für das Frontend reicht ein
ganz normales Neuladen der Seite (F5) — kein Hard-Refresh, kein
HA-Neustart.
⚠️ Server-seitig geprüft: eine neue `audi-dashboard-version.json` und ein
geänderter `audi-dashboard-app.js`-Inhalt standen an der Testinstanz sofort
zur Verfügung (per `curl` nachgemessen). Ob ein echter Browser das beim
nächsten Öffnen tatsächlich nachlädt, ließ sich in der Sandbox-Testumgebung
nicht abschließend zeigen — deren eigene Netzwerkschicht verhielt sich
bereits beim WebSocket-Test nicht wie ein normaler Browser (siehe README).
Das Verfahren selbst (`cache:"no-store"` plus versionierter
Import-Parameter) ist eine Standardtechnik gegen genau dieses Problem,
keine Vermutung — der erste echte Test dafür ist trotzdem der erste echte
Update-Durchlauf bei euch.
**Die Companion-App muss neu gebaut und aufgespielt werden.** Sie spricht
Entitäten und Dienste unter neuen Namen an (`sensor.audi_dashboard_*` statt
`pyscript.audi_dashboard_*`, `audi_dashboard.<dienst>` statt
`pyscript.audi_dashboard_<dienst>`) — eine App vom alten Stand findet nach
dem Umstieg nichts mehr. Das Panel ist davon nicht betroffen: es wird von der
Integration mitgeliefert und ist damit automatisch auf demselben Stand.
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## Troubleshooting
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|
| `ModuleNotFoundError: No module named 'einstellungen'` (oder `profil`, `fahrtabschluss_logik`) | Ordner falsch kopiert — `modules/`-Unterordner muss unter `pyscript/modules/` liegen, nicht direkt unter `pyscript/` |
| pyscript lädt gar nicht, keine Fehler, keine Services | `allow_all_imports: true` fehlt oder Einrückung in der `configuration.yaml` ist falsch (YAML ist einrückungsempfindlich) |
| Fahrt wird nie angelegt | `ZUENDUNG_SENSOR` ist im Setup-Menü nicht oder falsch zugeordnet, oder er ist nach einer Änderung im Setup-Menü noch nicht durch einen HA-Neustart aktiv geworden (siehe Schritt 4) |
| Screening findet nie einen Kilometerstand | `ha_token.txt` fehlt, ist leer, oder der Token wurde widerrufen — in den Protokollen nach `HTTPError` oder `401` suchen |
| Reifenzähler zeigt dauerhaft „unbekannt" | `KM_SENSOR` ist im Setup-Menü nicht zugeordnet, oder es kam seit der Installation noch keine Änderung des Kilometerstands an (reifenzaehler.py reagiert nur auf Sensor-Änderungen) |
| „Mein Audi" fehlt in der Sidebar | `panel_custom:`-Block fehlt oder ist falsch eingerückt in `configuration.yaml`; nach Änderungen daran hilft nur ein vollständiger Neustart, kein „YAML neu laden" |
| Sidebar-Eintrag da, Seite bleibt leer | Browser-Konsole (F12) prüfen: 404 bei `/local/audi-dashboard-panel.js` → Datei liegt nicht unter `/config/www/`; JS-Fehler beim Laden → Datei unvollständig kopiert, Dateigröße mit dem Original vergleichen |
| Übersicht erscheint, aber alle Werte „unbekannt" | Normal, solange `KM_SENSOR`/`TANK_SENSOR`/... im Setup-Menü noch nicht zugeordnet sind (Schritt 4) — kein Frontend-Fehler |
| Karten bleiben leer auf Fahrt-/Tankdetailseite | Gerät hat keinen Internetzugang zusätzlich zu Tailscale — Leaflet lädt von einem CDN (siehe Schritt 9) |
**„Mein Audi" fehlt in der Seitenleiste.** Ist die Integration unter
Einstellungen → Geräte & Dienste wirklich hinzugefügt? Das Panel entsteht
erst dabei, nicht schon beim Kopieren der Dateien.
**Das Panel bleibt auf „Lädt …".** Die App fragt so lange nach, bis das
Backend Daten liefert — ein Abbruch ist nicht vorgesehen. Bleibt es dauerhaft
stehen, im Protokoll nach `audi_dashboard` suchen.
**Alle Kacheln zeigen „unbekannt".** Kein Sensor zugeordnet (siehe Schritt 2)
oder die zugeordneten Entitäten existieren nicht mehr. Das Setup-Fenster
zeigt neben jedem Feld, ob der gewählte Sensor gerade einen brauchbaren Wert
liefert.
**Fahrten werden nicht erkannt.** Ohne Zündungs-/ACC-Sensor gibt es keine
Fahrterkennung — das ist das eine Pflichtfeld. Prüfen lässt sich das direkt:
den Zustand der zugeordneten Entität in Entwicklerwerkzeuge → Zustände
beobachten, während das Fahrzeug an- und ausgeht.
**Fahrten bleiben „offen".** „Offen" heißt: die Strecke fehlt noch, nicht
„unterwegs". Der Kilometerstand kommt laut Datenquelle teils erst mit der
nächsten Fahrt; das Screening trägt ihn dann nach. Bleibt es dauerhaft offen,
fehlt der Kilometerstand-Sensor oder der recorder reicht nicht weit genug
zurück.
**Belege lassen sich nicht lesen.** `pypdf` fehlt — normalerweise
installiert Home Assistant es beim ersten Laden der Integration selbst. Im
Protokoll nach `pypdf` suchen.