Paritaetsrunden 2 und 3, Designpruefung umgesetzt (2026.8.30.8)

Drei zusammenhaengende Runden, alle live bei 375x812 gegen audi_ha_test
geprueft und in beiden Codebasen angewandt.

Paritaetsrunde 2: der gemeinsame Rahmen war das eigentliche Problem -
Seitenrand, Kachelabstaende, Kopfleiste, Tableiste und vier Bausteine des
Design-Systems trugen noch den Stand vor der iOS-Entscheidung. Dazu sieben
Bildschirme neu aufgebaut. Zwei Panel-Fehler dabei mitbehoben: teaser()
zeigte unter "Letzte Fahrt" den aeltesten Datensatz, und "Daten bearbeiten"
war ein toter Knopf.

Paritaetsrunde 3: das Panel hat nie Audi Type gerendert. @font-face in einem
Shadow Root wird ignoriert - Schriftschnitte registriert der Browser pro
Dokument, nie pro Shadow Tree. Die drei Schnitte liegen jetzt in
audi-dashboard-schriften.css und werden ins Dokument gehaengt. Damit erledigt
sich eine ganze Reihe von "die Schrift sieht anders aus"-Eindruecken: die
beiden Anwendungen zeigten tatsaechlich verschiedene Schriften.
Ausserdem "Daten bearbeiten" im Panel gebaut und portiert, das Zeilenmenue
entfernt und die letzten neun Bildschirme angeglichen.

Designpruefung: die fuenf Punkte der Reihenfolge. Beim vierten hat das Messen
den Befund veraendert - gezaehlt waren die deklarierten Groessen, wirksam war
laengst eine saubere Sieben-Schritt-Skala mit 27 Ausreissern; die sind jetzt
auf den naechsten Schritt gezogen, keiner verschiebt sich um mehr als 1px.

Zuletzt: die Standortvorschau zeichnete die falsche Nadel (das Panel wechselt
den Icon-Satz ab 34px, die App nahm immer den grossen), und der Kopfabstand
der App ist auf den sicheren Bereich reduziert - die 56px des Panels liegen
dort unter der Kopfleiste von Home Assistant, in der nativen Huelle steht
darueber nichts.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <[email protected]>

design-system/src/tokens/tokens.css

@@ -51,11 +51,19 @@
   --canvas: #F2F2F7;
   --tile: #FFFFFF;
   --tile-2: #EFEFF4;
-  --line: rgba(60, 60, 67, .13);
+  /* Live gemessen: --ios-sep im Tagmodus des Panels ist .16, nicht .13 (im
+     Nachtmodus stimmen beide überein). Betraf jede Trennlinie im Tagmodus. */
+  --line: rgba(60, 60, 67, .16);
   --line-strong: rgba(60, 60, 67, .24);
   --fg: #000000;
   --fg2: #3C3C43;
-  --fg3: #8E8E93;
+  /* --fg3 traegt jede Kachelueberschrift, jede Einheit und jeden Zusatz.
+       Auf hellem Grund lag #8E8E93 bei 2,92:1 gegen die Seitenflaeche und
+       3,26:1 gegen die Kachel - fuer einen kurzen Blick im Auto bei
+       Sonnenlicht zu wenig (Designpruefung 2026-08-30). #6B6B70 bringt beide
+       auf 4,75:1 bzw. 5,30:1, ohne den ruhigen Gesamteindruck zu aendern.
+       Der Nachtwert bleibt #8E8E93 - dort sind es ohnehin 5,86:1. */
+  --fg3: #6B6B70;
   --ok: #34C759;
   --warn: #FF9F0A;
   --bad: #FF3B30;